Plymouth 1939 P8

Le boulon est sorti à l’aide d’une bougie et hop

Je suis allé voir Mario (VAAinc a St-Denis sur Richelieu) mais il n’avait pas les cylindres ni les bake shoes

Comment on peut faire pour identifier le modèle de cylindre et les brake shoes ? Vu que ce n’est pas un montage original Plymouth P8 ?

Merci

appel se gars la et envois lui une photo il va surement t aider il vend plein de piece pour les plymouth et dodge .
http://www.antiquedodgeparts.com/

et tu peut aussi regarder sur rock auto voir si il ont pas ca

il est tu comme ca ton cylindre

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si sa peut t aider ce cylindre viens du plymouth deluxe avec un 3.6 1949 a mon idée c est la meme cylindre que tu as .tu peut les trouver ici
https://www.rockauto.com/fr/catalog/plymouth,1949,deluxe,3.6l+218cid+l6,1349951,brake+&+wheel+hub,wheel+cylinder,1952

Demain je vais les nettoyer et les prendre en photo

Et en parallèle je vais demander à ton site

Super les gars merci

sur rock auto si tu est patient il en a plein de monté comme le tient dans d autre année

Job du dimanche :
Début de la Restauration du maître-cylindre

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Et les pièces de rechange

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https://www.oldmoparts.com/

pour mon 1939 j'ai eu pas mal de pièces a cet endroit et en plus le messieur est super lorsque tu a besoin d'info

bonne continuité

Petite découverte du week-end

Il y avait quelque chose qui me chagrinait depuis plusieurs jours. Sur mes freins arrières, il y a une vis de réglage hors dans la doc de la voiture, pas de vis ...

Alors j’ai commencé à faire des recherches, les croiser, ... refaire des recherches et m’apercevoir qu’en fait mes freins à l’arrière seraient des années 1960 (style fury 196x)

Du coup je suis toujours en recherche pour le modèle exact car si c’est ça, je pourrais peut être trouver un kit complet (backplate, shoes, cylindre, so rings...) et tout changer ?

Qu’en pensez vous? Ou peut on trouver des kit complets ?

Voici le brake shoes que j’ai

Merci

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Apres quelques echanges sur le groupe Mopar Unlimited voici la réponse

They are the big brake option for 8 3/4 rearend 11 inch brakes .... I capfuls tell from the drum.... they ran that option mid 60’s all the way to 72ish, also option B / C body.... and super rare on A body ...

et les pieces a commander :

Brake shoes # Wagner are 335’s (Z335) 11x2 1/2 if you have 11x3 then Z336

Centric has the hardware kit #11863010 or Wagner you would have to buy H4049 & H4050 to make a kit

Wheel cylinders are Wagner # WC 106315 15/16 bore

Self adjuster kits by centric are #11964003 and # 11958001

As I know of no one makes 11 inch rear drums ... sorry

Rear brake hose is BH36610 (raybestos)

That might help alittle

Vive la communauté internet

reste a attendre le printemps maintenant

Super ça va régler le problème t'auras plus besoin de chercher ce qui va là!

Lasrocosa a écrit:Super ça va régler le problème t'auras plus besoin de chercher ce qui va là!

Oh que oui

vivement le printemps

Ça va venir.....même si c'est pas trop encourageant de ce temps ci!

Bon dimanche à tous, avec le petit temps doux de cette journée, j’ai attaqué mes freins arrières.
Pour la petite histoire, c’est donc un freinage de Plymouth Fury 1970. J’ai commandé les pièces chez RockAuto et voilà j’ai fait le montage du côté arrière gauche.

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Prochaine fin de semaine, le côté droit

Bonne semaine à tous

C'est l'fun toute poser du beau stock neuf c'est encourageant!

Bonjour à tous,

Avec le beau temps qui revient, les travaux reprennent.

Cette fin de semaine : backplate avant
Après un bon sablage, peinture et séchage
La semaine prochaine, montage des freins avant j’ai reçu tout ce dont j’avais besoin.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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c est le fun de voir que tu a recommencer a travailler sur ton projet.pense tu rouler avec cette été

J’ai trouvé une shop à St-Hyacinthe pour mon exhaust je l’ai aussi refait faire à l’identique de l’ancienne ligne et mis à part que le gars n’est jamais pas vraiment bavard, il fait une super belle job et un prix défiant toute la concurrence
Si je peux ce sera la suite du montage la semaine prochaine

J’aimer Bien rouler cet été mais avant ça va me prendre une inspection mécanique:(

avec l ouvrage que tu est entrain faire la dessus je m inquieterais pas pour l inspection sa va passé

Merci Yves !!! C’est encourageant

sa me fait plaisir et lache pas sa va rouler cette été

Et voilà
Ligne d’ échappement, liquide de refroidissement et frein avant droit
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cibole tu chôme pas mon ami belle job