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Message par firebuick Ven 24 Déc 2010 - 16:28

j ai ete avec yves5458 et dart chercher un short block 455 olds 68 pas pour moi

et toute suite j etait interesser savoir quesque se block pouvait avoir de special
olds ont fait des crank forger pour 455 seulement en 68 et sa pas toute annee

mais des crank forger ont ete retrouver sur des 455 2 barils avec towing pachage avec tete C petite valves

j ai bien hate d enlever pan sur se 455 pour voir

combien peu valoir un crank de 455 forger standar ?
Forged 455 Crank

The really big news is... was this crank in a Toronado engine? No. An H/O engine [as owner said rumor was]? No. This forged steel 455 crank was right out of a freshly dismantled, numbers-matching.... 1968 455 low compression, presumably 2-V engine, car possibly equipped with a tow package. This has been confirmed by another lucky person. The evidence:

VIN deriv 38M250256
Engine Unit # 8284939
Block cast on day 15 [Jan 15]
Dist'r #1111288 8A1 '68 LC 455, made Jan01
Xst mans A-T, cast on day 2-?
C heads, small valve, cast on day 3-13 or 13-13 [rusty]

Supposedly forged cranks came in every 455 produced during the first month of production for the 1968 model year. It has been found that the steel 455 crankshaft was used in all 455's during the first month of production. Check the julian date code on your motor. It was probably cast in July of '67. It is NOT found exclusively in Toro's, but are rare indeed.
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Message par dart Ven 24 Déc 2010 - 16:44

La asteur faut qu'ont en trouve un de pontiac. 455 olds  1968 980105 455 olds  1968 980105

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Message par firebuick Ven 24 Déc 2010 - 17:00

La asteur faut qu'ont en trouve un de pontiac


eeeeeeeeeeee pour certaine trans am 455 olds  1968 175242
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Message par dart Ven 24 Déc 2010 - 17:10

firebuick a écrit:
La asteur faut qu'ont en trouve un de pontiac


eeeeeeeeeeee pour certaine trans am 455 olds  1968 175242
Non c'est une joke je vais me faire tuer. 455 olds  1968 980105 455 olds  1968 980105

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Message par yves5458 Ven 24 Déc 2010 - 18:28

et oui j ais acheter aujourd hui un 455 de oldsmobile 1968 pour mettre dans mon delta 1981 .et un gros merci a donald et dart pour leur aide.photo a suivre
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Message par cut77 Sam 25 Déc 2010 - 11:06

J'ai ben hâte de voir les photos, Yves. Très bon achat que tu as fait! J,en ai eu un il y a quelques années, un '69 2 barils, têtes C petites valves, 49 000Mi, block rouge. Pas beaucoup de HP mais du torque en malade. 455 olds  1968 259890
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Message par yves5458 Sam 25 Déc 2010 - 11:16

voici une photo du moteur .il est a restorer il n a pas les tetes et l intake.pour les tetes j en ais trouver un set hier sa vient d un de mes bon ami .un set de tetes g, 1971, 455, 80cc,big valve,ca provient d un 442

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Message par firebuick Sam 25 Déc 2010 - 11:51

en tout cas mon chum yves nous a bien recu pour feter sa un beau cadeaux noel et j ai bien hate d enlever la panne a huile sur se moteur la 455 olds  1968 880914
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Message par yves5458 Sam 25 Déc 2010 - 11:54

firebuick a écrit:en tout cas mon chum yves nous a bien recu pour feter sa un beau cadeaux noel et j ai bien hate d enlever la panne a huile sur se moteur la 455 olds  1968 880914

des chums comme vous autres sont toujours les bievenue et faut le faire attention on en a pas beaucoup des vrais chums
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Message par dart Sam 25 Déc 2010 - 12:09

yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:en tout cas mon chum yves nous a bien recu pour feter sa un beau cadeaux noel et j ai bien hate d enlever la panne a huile sur se moteur la 455 olds  1968 880914

des chums comme vous autres sont toujours les bievenue et faut le faire attention on en a pas beaucoup des vrais chums
Merci baucoup pour hier.

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Message par yves5458 Sam 25 Déc 2010 - 12:21

dart a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:en tout cas mon chum yves nous a bien recu pour feter sa un beau cadeaux noel et j ai bien hate d enlever la panne a huile sur se moteur la 455 olds  1968 880914

des chums comme vous autres sont toujours les bievenue et faut le faire attention on en a pas beaucoup des vrais chums
Merci baucoup pour hier.

de rien sa fait plaisir
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Message par yves5458 Sam 25 Déc 2010 - 16:48

un autre etape de fait aujourd hui j ais pas pu m empecher de sortir le 455 du truck et le rentrer dans le garage
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Message par firebuick Dim 26 Déc 2010 - 9:26

un autre etape de fait aujourd hui j ais pas pu m empecher de sortir le 455 du truck et le rentrer dans le garage

j espere ta pas coucher avec 455 olds  1968 980105
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Message par yves5458 Dim 26 Déc 2010 - 9:39

firebuick a écrit:
un autre etape de fait aujourd hui j ais pas pu m empecher de sortir le 455 du truck et le rentrer dans le garage

j espere ta pas coucher avec 455 olds  1968 980105

c est pas l envie qui manquait mais il ne ronronne pas assez en ce moment 455 olds  1968 980105
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Message par Chevy73 Dim 26 Déc 2010 - 12:23

Tous le monde va etre rendu gros block sur ce forum!.....c'est du serieux.

Faut trouvé un 440 pour Mopar340..... Laughing
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Message par Kustom Dim 26 Déc 2010 - 13:53

Belle trouvaille ça !

Félicitation 455 olds  1968 614452

Dans ton 88 pour cette été ?
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Message par yves5458 Dim 26 Déc 2010 - 14:49

Kustom a écrit:Belle trouvaille ça !

Félicitation 455 olds  1968 614452

Dans ton 88 pour cette été ?

oui dans le delta mais pour cette ete je suis pas sur car j ais le 79 a finir et j ais mon ford 1949 a verifier la mecanique alors si j ais le temps
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Message par Kustom Dim 26 Déc 2010 - 15:03

C'est vrai que sa te fais bcp de projet en même temp 455 olds  1968 32869
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Message par demondebil Dim 26 Déc 2010 - 16:33

Kustom a écrit:C'est vrai que sa te fais bcp de projet en même temp 455 olds  1968 32869

oui mais des projet il y en a jamais trop c'est du temps qu'on a pas asser " ont devraient faire une plainte pour avoir 72 heures par jour " en gardant un 40 heures de travail par semaine il devrai nous en rester asser pour nos projets . 455 olds  1968 980105 455 olds  1968 378988

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Message par Chevy73 Dim 26 Déc 2010 - 17:18

demondebil a écrit:
Kustom a écrit:C'est vrai que sa te fais bcp de projet en même temp 455 olds  1968 32869

oui mais des projet il y en a jamais trop c'est du temps qu'on a pas asser " ont devraient faire une plainte pour avoir 72 heures par jour " en gardant un 40 heures de travail par semaine il devrai nous en rester asser pour nos projets . 455 olds  1968 980105 455 olds  1968 378988

Je seconde!.... Laughing
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Message par yves5458 Dim 26 Déc 2010 - 18:00

demondebil a écrit:
Kustom a écrit:C'est vrai que sa te fais bcp de projet en même temp 455 olds  1968 32869

oui mais des projet il y en a jamais trop c'est du temps qu'on a pas asser " ont devraient faire une plainte pour avoir 72 heures par jour " en gardant un 40 heures de travail par semaine il devrai nous en rester asser pour nos projets . 455 olds  1968 980105 455 olds  1968 378988

si jamais tu veut faire des moyen de pression j embarque 455 olds  1968 980105
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Message par yves5458 Dim 26 Déc 2010 - 18:02

Kustom a écrit:C'est vrai que sa te fais bcp de projet en même temp 455 olds  1968 32869

c est quand meme pas si pire le oldsmobile roule tres bien comme cela en ce moment.le ford 1949 je veut juste reverifier lla mecanique et le body je vais le faire l an prochain cette ete je vais me promener avec comme ca.pour le 1979 il reste la mecanique a mettre dedans
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Message par Chevy73 Dim 26 Déc 2010 - 23:02

yves5458 a écrit:pour le 1979 il reste la mecanique a mettre dedans

La peinture est tu faite ?
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Message par dart Lun 27 Déc 2010 - 0:21

Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:pour le 1979 il reste la mecanique a mettre dedans

La peinture est tu faite ?
Le peintre est en vacance et va le peindre apres la mecanique.

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Message par Chevy73 Lun 27 Déc 2010 - 9:40

dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:pour le 1979 il reste la mecanique a mettre dedans

La peinture est tu faite ?
Le peintre est en vacance et va le peindre apres la mecanique.

Un peintre en vacance, caonnais pas ca!....
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