Re: 455 olds 1968

par **dart** 9/3/2011, 22:01

yess pis ont est content

par firebuick 9/3/2011, 22:06

yess pis ont est content

content de quoi 455 olds 1968 - Page 6 980105

par **dart** 9/3/2011, 22:12

firebuick a écrit:
yess pis ont est content

content de quoi

Bien la ont a juste un morceau a trouver au lieux de 8

par **dart** 10/3/2011, 00:13

Reste juste les pierres a passer dans les cylindres qui semble pas si pire a suivre. 455 olds 1968 - Page 6 259890

par **yves5458** 13/3/2011, 21:55

dart est venue passer les pierres dans le 455 les cylindre beau sont et son dans les tolerances.firebuick est venu donner son expertise et domtruck est venue certifier le tous ont n a pas besoin de percer le 455 .prochaine etape envoyer le bloc ce faire nettoyer.merci a dart ,firebuick ,domtruck et leur femmes pour le soutien.

par **Chevy73** 13/3/2011, 21:59

c'est une bonne nouvelle ca. 455 olds 1968 - Page 6 323602

par **yves5458** 13/3/2011, 22:01

Chevy75 a écrit:

c'est une bonne nouvelle ca.

oui et je suis bien content

par mike machine 13/3/2011, 22:07

content pour toi le block etais plus solide en 68 derriere la flyweel il est maequer f ...? quel numero.

par **yves5458** 13/3/2011, 22:08

[quote="mike machine"]content pour toi le block etais plus solide en 68 derriere la flyweel il est maequer f ...? quel numero.[/quote

f 2 plus de nickel

par mike machine 13/3/2011, 22:11

wow tres bon moi f3 pour mon 350 69

par **yves5458** 13/3/2011, 22:13

mike machine a écrit:wow tres bon moi f3 pour mon 350 69

plus tes haut mieux c est 455 olds 1968 - Page 6 323602

par mike machine 13/3/2011, 22:16

je pensaie que c,etais le contraire plus cest bas mieu c'est

par **Kustom** 13/3/2011, 22:17

Bonne nouvelle cheers

Pas de crank en acier mais pas de block à percer 455 olds 1968 - Page 6 259890

par **dart** 13/3/2011, 22:19

Kustom a écrit:Bonne nouvelle
Pas de crank en acier mais pas de block à percer

Pas besoin de percer mais va faloir le resouder ont la couper pour sortir les pistons. 455 olds 1968 - Page 6 980105

par **yves5458** 13/3/2011, 22:19

mike machine a écrit:je pensaie que c,etais le contraire plus cest bas mieu c'est

a ce que j ais lu la dessus plus qu il ya de nickel plus le metal est dur alors plus dur a use alors plus resistant et en plus tu peut perce jusqu a 125 milliemes vue4 sa durete pour un 455

par **yves5458** 13/3/2011, 22:21

Kustom a écrit:Bonne nouvelle
Pas de crank en acier mais pas de block à percer

non le crank esy en plastique 455 olds 1968 - Page 6 980105

par **yves5458** 13/3/2011, 22:23

mais non kustom c est une joke ,le crank c est un nodular et pas besoin de percer je suis bien content ,va falloir regarder les pieces que t a cette ete

par **yves5458** 13/3/2011, 22:24

dart a écrit:
Kustom a écrit:Bonne nouvelle
Pas de crank en acier mais pas de block à percer
Pas besoin de percer mais va faloir le resouder ont la couper pour sortir les pistons.

tu ma pas dit quand tu la couper que tu etait pour le resouder et que ca parraitra pas 455 olds 1968 - Page 6 980105

par **Kustom** 13/3/2011, 22:28

yves5458 a écrit:mais non kustom c est une joke ,le crank c est un nodular et pas besoin de percer je suis bien content ,va falloir regarder les pieces que t a cette ete

Pas de trouble 455 olds 1968 - Page 6 614452

M'a sortir les table pliante et t'étaler ça comme une vente de garage Razz

par **yves5458** 13/3/2011, 22:29

Kustom a écrit:
yves5458 a écrit:mais non kustom c est une joke ,le crank c est un nodular et pas besoin de percer je suis bien content ,va falloir regarder les pieces que t a cette ete
Pas de trouble M'a sortir les table pliante et t'étaler ça comme une vente de garage

pour ta vente de garage oublie pas une couple de pepsi 455 olds 1968 - Page 6 980105

par **Kustom** 13/3/2011, 22:36

par firebuick 14/3/2011, 11:44

pour ta vente de garage oublie pas une couple de pepsi

x2 si je monte avec 455 olds 1968 - Page 6 980105

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