Re: Plymouth Satelitte Sebring 1972

par firebuick Ven 29 Jan 2016 - 23:13

philcollins a écrit:
firebuick a écrit:met tu un pistol grip et ta trasmit viens tu de st hubert loll

Oui ca vient de St-Hubert. Je n'ai pas fait grand chose là-dessus, j'ai laissé l'expert faire son travail.

Oui ca va être un Pistol grip comme dans la photo suivante.

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oui tout un experts est plus belle que une neuve Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 36533

par boutch 55 Sam 30 Jan 2016 - 11:33

tres beau travail de perfection lache pas

par philcollins Lun 1 Fév 2016 - 14:22

Restauration du tach et du speedo.

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par Domtruck Mar 2 Fév 2016 - 9:36

Salut philcollins!

Explique moi la resto de ces deux instruments

Merci!

par philcollins Mar 2 Fév 2016 - 10:27

c'est simple, j'ai rédigé un cheque. Smile

J'aurais du indiquer que je les avait fait restaurer par:

http://mrheaterbox.com/tach_r_and_c.html

Le circuit imprimé du tach est remplacé par un plus moderne, le mécanisme est remis a neuf incluant un décalque pour reproduire les chiffres. Il est aussi calibré, afin d'être le plus juste possible.

Le mécanisme du speedo est remis a neuf, et le décalque des chiffres est en kmh au lieu de mph.

par philcollins Lun 22 Fév 2016 - 15:54

Pas grand chose de neuf. Nettoyé et repeint support du réservoir au charbon. J'ai tout les boyaux d'origine( non montrés.)

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Acheté un réservoir de surplus antigel. 1973-4

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par Domtruck Lun 22 Fév 2016 - 18:32

Ce sont des belles pièces! Des détails très importants dans un compartiment moteur... Twisted Evil

par **Chevy73** Lun 22 Fév 2016 - 23:23

Beau travail!... Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 323602

par Revving455 Mar 23 Fév 2016 - 8:18

Belle addition le reservoir.
Beaucoup mieux que de voir de l'antigel couler par terre

par vmax207 Mar 23 Fév 2016 - 8:36

good job super la transmission job de pro

ils ont fait une bonne job sur tes compteurs c'est le fun de payer quand le résultat est parfait

Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 36533

par philcollins Sam 2 Avr 2016 - 0:26

Travailler avec Firebuick une bonne partie de la journée afin de "tuner" le 365. Enlever l'intake pour réparer fuite, essayer un autre carburateur pour enfin identifier le problème: Le distributeur... Pirater celui du Duster et ca vire comme une bille.

Merci Firebuick.

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par mopar340 Sam 2 Avr 2016 - 0:40

belle job et bon tuning ,, j'aime ta batterie ,j,ai deja installé une comme ca dans un scamp 72 ,,ca fait vraiment original du temp

par philcollins Sam 2 Avr 2016 - 23:54

Le Rally dash est installé. Environ 12 heures de travail, couché sous un tableau de bord. Trop vieux pour cela.

De:

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A:

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Pis j'ai fait une découverte: j'ai les disques de frein original, en 2 morceaux. Les disques de remplacement sont mono pièce.

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par Babineau Dim 3 Avr 2016 - 9:26

J'imagine que de passer du compteur ordinaire au compteur rally il faut changer tout le fillage sous le dash?
C'est vraiment beau un rally dash!

par firebuick Dim 3 Avr 2016 - 10:14

philcollins a écrit:Travailler avec Firebuick une bonne partie de la journée afin de "tuner" le 365. Enlever l'intake pour réparer fuite, essayer un autre carburateur pour enfin identifier le problème: Le distributeur... Pirater celui du Duster et ca vire comme une bille.

Merci Firebuick.

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pas trouble ces plaisant travailler avec toi et ton frere et content d avoir trouver trouble Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 36533

par Domtruck Dim 3 Avr 2016 - 14:17

philcollins a écrit:

Pis j'ai fait une découverte: j'ai les disques de frein original, en 2 morceaux. Les disques de remplacement sont mono pièce.

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Salut phillcollins!

Tu veux dire que le hub et le rotor sont en deux parties indépendantes ???

par **Chevy73** Dim 3 Avr 2016 - 16:41

Super beau ce Satelitte, plus beau qu'en photo.

par Joboo Dim 3 Avr 2016 - 17:18

philcollins a écrit:Le Rally dash est installé. Environ 12 heures de travail, couché sous un tableau de bord. Trop vieux pour cela.

De:

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A:

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Pis j'ai fait une découverte: j'ai les disques de frein original, en 2 morceaux. Les disques de remplacement sont mono pièce.

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Les deux sont sympa je trouve joli boulot phil , je te comprends pour la gymnastique a faire sous le tableau de bord, cette aprem j'ai fait les joints silicone sous la voiture hahaha

c'est pu de mon age non plus

A+ Cool

par biscayne1965 Dim 3 Avr 2016 - 17:22

Super ca progresse bien ton projet Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 259890

par grease monkey Dim 3 Avr 2016 - 19:30

on a eu la chance de voir son bolide a la cabane a sucre ,tres beau bolide est un gars tres sympatique Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 36533

par philcollins Dim 3 Avr 2016 - 20:43

Domtruck a écrit:
philcollins a écrit:

Pis j'ai fait une découverte: j'ai les disques de frein original, en 2 morceaux. Les disques de remplacement sont mono pièce.

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Salut phillcollins!

Tu veux dire que le hub et le rotor sont en deux parties indépendantes ???

Oui regarde bien. 2 pièces, le hub et le disque lui-même.

par philcollins Dim 3 Avr 2016 - 20:44

grease monkey a écrit:on a eu la chance de voir son bolide a la cabane a sucre ,tres beau bolide est un gars tres sympatique

Vous autres aussi. Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 36533

par philcollins Dim 3 Avr 2016 - 20:45

Babineau a écrit:J'imagine que de passer du compteur ordinaire au compteur rally il faut changer tout le fillage sous le dash?
C'est vraiment beau un rally dash!

Oui c'est cela qui a été long...

par Dom Dart Mar 5 Avr 2016 - 18:42

Tres beau bolide!Du travail bien accomplit!J ai bien aimer l entendre ronroner sur la 116 quand tu est parti de la cabane. Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 36533

par firebuick Mar 5 Avr 2016 - 18:49

tres beau look quand tu me suivait sa 116 avec le scoop ouvert Plymouth Satelitte Sebring 1972 - Page 6 36533

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