351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

pp.dd a écrit:

dart a écrit:Pour en revenir au quench c'est automatique que moin y'en a plus ta de compression!

non, tu peux avoir peu de compression avec un piston dish et avoir un tres bon quench

Oui avec un dish j'y avais pas pensé!Mais avec un flat ou dome sa doit surement avoir une influence?

Sapristi une chance que Olive est là pour vous instruire sur les moulins Ford sinon vous auriez l'air d'une gang de bretteux!

dart a écrit:

pp.dd a écrit:

dart a écrit:Pour en revenir au quench c'est automatique que moin y'en a plus ta de compression!

non, tu peux avoir peu de compression avec un piston dish et avoir un tres bon quench

Oui avec un dish j'y avais pas pensé!Mais avec un flat ou dome sa doit surement avoir une influence?

non dart la forme du piston influence le taux compression mais pas le quench

question pour olivier

je change mes tete 70cc chambre pour des 64 sa change tu mon quench

Donc seulement la hauteur d'la pin du piston,deck du block et épaisseur du gasket influence?

firebuick a écrit:

question  pour olivier

je change mes tete 70cc chambre pour des 64   sa change tu mon quench  

Ben euh

toi ,firebuick ,je ne te répond pas ,car a chaque fois que je dit de quoi tu le contredit ,sa facque si j'appelle mon chum a st-hubert et qu'il me donne la réponse et bien je suis sur que tu va la contredire meme si il monte plus de 100 moteurs performance par anné , il va avoir tort et toi raison ,tu peut continuer a jouer a mon père est plus fort que le tient ,tout seul et continuer tes bla bla bla ,tu fait ta mécanique ,bravo ,continu .

olivier a écrit:toi ,firebuick ,je ne te répond pas ,car a chaque fois que je dit de quoi tu le contredit ,sa facque si j'appelle mon chum a st-hubert et qu'il me donne la réponse et bien je suis sur que tu va la contredire meme si il monte plus de 100 moteurs performance par anné , il va avoir tort et toi raison ,tu peut continuer a jouer a mon père est plus fort que le tient ,tout seul et continuer tes bla bla bla ,tu fait ta mécanique ,bravo ,continu .

ben quoi tu va lire sur les reseau americain tu devrait connaitre la reponse et si ta raison je vais te dire ces oui ou non    pas compliquer  t aime sa faire ton jos connaisant et tu va voir tout grand constructeur de moteur ford   cers temps de prouver

olivier a écrit:toi ,firebuick ,je ne te répond pas ,sa facque si j'appelle mon chum a st-hubert et qu'il me donne la réponse .

y doit être écoeurer d'entendre le téléphone sonner !!

En toué cas y a un gars de St Hubert qui monte 100 moteurs Ford de performance par année c'est pas mal non pour une petite place comme le Québec?Doit y en avoir parmi vous qui savent qui c'est?

big dan c est pas des moteurs oldsmobile qui monte

ha ha qu'on s'amuse !

yves5458 a écrit:big dan c est pas des moteurs oldsmobile qui monte

Pour moé y a r'viré son capot d'bord!

olivier a écrit:sa facque si j'appelle mon chum a st-hubert et qu'il me donne la réponse

Au lieu d'appeler ton chum quand tu connais pas la réponse

Fa comme moé

Farme ta yeule

olivier a écrit:pas des ford des gm ,dodge et tres peu de ford

Peu importe à 100 moteurs par année y a quelqu'un icitte qui doit savoir c'est qui c'est comme rien?Y doit être connu pis bon en maudit pour avoir de l'ouvrage de même!

on veut savoir son nom

Les têtes ne peuvent influencer le quench sa approche pas le piston!

PhilSS a écrit:

olivier a écrit:toi ,firebuick ,je ne te répond pas ,sa facque si j'appelle mon chum a st-hubert et qu'il me donne la réponse .

      y doit être écoeurer d'entendre le téléphone sonner !!  

fanamc a écrit:un 351m400 c'est marqué sur mon post

tu te trompes
ton 351m400 avait combien de po.cu?
un 351m est un moteur et un 400 un autre
il partage le meme bloc, c le rotating qui differe

domtruck tu a parfaitement raison ,tu ferme la yeule ( moi ) , car il n'y a rien a faire ,mais  je sors mes livres et je calcul ,mais le plus vite j,appelle mon chum , car le temps c,est de l,argent et anyway ,qui rira ,rira bien le dernier  , sur ce ,continuer a rire ,on c,est fait du fun en masse  et sa passer le temps ,bye a tous !

[quote="pp.dd"]

fanamc a écrit:un 351m400 c'est marqué sur mon post

tu te trompes
ton 351m400 avait combien de po.cu?
un 351m est un moteur et un 400 un autre
il partage le meme bloc, c le rotating qui differe

Genre comme style un 427-454, j'vien d'appeler mon chum

olivier a écrit:domtruck tu a parfaitement raison ,tu ferme la yeule ( moi )  , car il n'y a rien a faire ,mais  je sors mes livres et je calcul ,mais le plus vite j,appelle mon chum , car le temps c,est de l,argent et anyway ,qui rira ,rira bien le dernier  , sur ce ,continuer a rire ,on c,est fait du fun en masse  et sa passer le temps ,bye a tous !

Ouin ben avant de partir qui c'est le gars au 100 moteurs par année y doit être très connu ça doit être une sommité au Québec?

PhilSS a écrit:

pp.dd a écrit:

fanamc a écrit:un 351m400 c'est marqué sur mon post

tu te trompes
ton 351m400 avait combien de po.cu?
un 351m est un moteur et un 400 un autre
il partage le meme bloc, c le rotating qui differe

Genre comme style un 427-454, j'vien d'appeler mon chum

Ton chum de st hubert?

Lasrocosa a écrit:

olivier a écrit:domtruck tu a parfaitement raison ,tu ferme la yeule ( moi )  , car il n'y a rien a faire ,mais  je sors mes livres et je calcul ,mais le plus vite j,appelle mon chum , car le temps c,est de l,argent et anyway ,qui rira ,rira bien le dernier  , sur ce ,continuer a rire ,on c,est fait du fun en masse  et sa passer le temps ,bye a tous !

Ouin ben avant de partir qui c'est le gars au 100 moteurs par année y doit être très connu  ça doit être une sommité au Québec?

awoye olivier on veut un nom