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Message par pp.dd 30/1/2013, 09:09

combien coute le kit weber pour carburateur
c 2 carbu original ou un seul
il me semble que tu devrais rester original
apres tout, des millions de carbu semblable fontionnent
et pour le feu, ces anglaises avec la pluie qu'il y a la bas
ils doivent savoir les rendre fiables.
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Message par firebuick 30/1/2013, 09:15

ces moteur anglais date des annee 40 ils ont jamais changer avec les annees et etre fiables ces pas leur fort

moi je m informerait si ya pas kit pour mettre ton distributeur electronic avec un bon coil et je changerait le carbu ils a surement autre chose qui peu fitter la
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Message par mopar340 30/1/2013, 11:17

firebuick a écrit:ces moteur anglais date des annee 40 ils ont jamais changer avec les annees et etre fiables ces pas leur fort

moi je m informerait si ya pas kit pour mettre ton distributeur electronic avec un bon coil et je changerait le carbu ils a surement autre chose qui peu fitter la
pour le carbu ce qui se vend est un kit weber ,c'est ca que je pensais mettre la ,va resté juste a trouvé pour allumage et coil

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Message par Sho0x 30/1/2013, 11:43

là d'accord j'aime les MG fait comme ça upp projet mopar340  MGB 79   - Page 3 980105 !
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Message par biscayne1965 30/1/2013, 11:52

On peut pas remplacer le kit de feu et le kit de carburateur par de l aftermarket genre du holley ou du msg?
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Message par mopar340 30/1/2013, 14:01

biscayne1965 a écrit:On peut pas remplacer le kit de feu et le kit de carburateur par de l aftermarket genre du holley ou du msg?
pour le carburateur non , ca prendrai un intake qui fitterai la

ca c'est un carbu de mgb , on dirai que ca va sur les moto

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Message par biscayne1965 30/1/2013, 14:39

mopar340 a écrit:
biscayne1965 a écrit:On peut pas remplacer le kit de feu et le kit de carburateur par de l aftermarket genre du holley ou du msg?
pour le carburateur non , ca prendrai un intake qui fitterai la

ca c'est un carbu de mgb , on dirai que ca va sur les moto

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Ouais mais y dois bein y avoir un moyen de faire un adaptateur non? ou encore mieux, serais t'il possible de faire fitter un carburateur de moto ou de ski-doo la dessus?
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Message par mopar340 30/1/2013, 14:48

biscayne1965 a écrit:
mopar340 a écrit:
biscayne1965 a écrit:On peut pas remplacer le kit de feu et le kit de carburateur par de l aftermarket genre du holley ou du msg?
pour le carburateur non , ca prendrai un intake qui fitterai la

ca c'est un carbu de mgb , on dirai que ca va sur les moto

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Ouais mais y dois bein y avoir un moyen de faire un adaptateur non? ou encore mieux, serais t'il possible de faire fitter un carburateur de moto ou de ski-doo la dessus?
le best coute 350,00 et c'est le kit weber qui se vend ,un cout ca posé c,est comme un carbu ordinaire ,si non gardé l'original qui est pratiquement toujour deréglé
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un coup installé ca donne ca

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Message par biscayne1965 30/1/2013, 14:55

okok je pensais que c était ce quite la qui avait des problèmes
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Message par mopar340 30/1/2013, 14:57

biscayne1965 a écrit:okok je pensais que c était ce quite la qui avait des problèmes
non justement le kit est la solution projet mopar340  MGB 79   - Page 3 32869
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Message par biscayne1965 30/1/2013, 14:57

mopar340 a écrit:
biscayne1965 a écrit:okok je pensais que c était ce quite la qui avait des problèmes
non justement le kit est la solution projet mopar340  MGB 79   - Page 3 32869

projet mopar340  MGB 79   - Page 3 175242 d'accord
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Message par yves5458 30/1/2013, 16:43

firebuick a écrit:ces moteur anglais date des annee 40 ils ont jamais changer avec les annees et etre fiables ces pas leur fort

moi je m informerait si ya pas kit pour mettre ton distributeur electronic avec un bon coil et je changerait le carbu ils a surement autre chose qui peu fitter la

il se vend un kit pour l allumage aussi il est electronique ca plus le kit de carburation tu va etre en voiture .les moteur on pas vraiment de probleme .j ais eu un 79 neuf et j ais fait avec au dessus de 250000km avec

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Message par mopar340 30/1/2013, 17:02

les piston sont enlevé , le probleme de consomation d'huile etait vraiment les rings, tout les pistons le premier en haut est cassé en 2 , et meme le piston #3 le ring du haut est meme plus la ,le cylindre est beau ,mais le piston va etre a changé ,,,,,bizzare ca

les ring cassé
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et le piston erraflé
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Dernière édition par mopar340 le 30/1/2013, 17:12, édité 1 fois
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Message par yves5458 30/1/2013, 17:08

mopar340 a écrit:les piston sont enlevé , le probleme de consomation d'huile etait vraiment les rings, tout les pistons le premier en haut est cassé en 2 , et meme le piston #3 le ring du haut est meme plus la ,le cylindre est beau ,mais le piston va etre a changé ,,,,,bizzare ca

pour moe quand on la parti cette ete il etais coller.te rapelle tu ,tu ma dit il va bien et apres 5 minutes il c est mit a boucanner

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Message par pp.dd 30/1/2013, 17:10

mopar340 a écrit:les piston sont enlevé , le probleme de consomation d'huile etait vraiment les rings, tout les pistons le premier en haut est cassé en 2 , et meme le piston #3 le ring du haut est meme plus la ,le cylindre est beau ,mais le piston va etre a changé ,,,,,bizzare ca
nitrous ?? coollll projet mopar340  MGB 79   - Page 3 980105
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Message par biscayne1965 30/1/2013, 17:10

yves5458 a écrit:
mopar340 a écrit:les piston sont enlevé , le probleme de consomation d'huile etait vraiment les rings, tout les pistons le premier en haut est cassé en 2 , et meme le piston #3 le ring du haut est meme plus la ,le cylindre est beau ,mais le piston va etre a changé ,,,,,bizzare ca

pour moe quand on la parti cette ete il etais coller.te rapelle tu ,tu ma dit il va bien et apres 5 minutes il c est mit a boucanner

ça devait pas être vargeux pour la pression dans les cylindres ça non?
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Message par biscayne1965 30/1/2013, 17:11

pp.dd a écrit:
mopar340 a écrit:les piston sont enlevé , le probleme de consomation d'huile etait vraiment les rings, tout les pistons le premier en haut est cassé en 2 , et meme le piston #3 le ring du haut est meme plus la ,le cylindre est beau ,mais le piston va etre a changé ,,,,,bizzare ca
nitrous ?? coollll projet mopar340  MGB 79   - Page 3 980105

Turbo? projet mopar340  MGB 79   - Page 3 980105
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Message par mopar340 30/1/2013, 17:15

la pic du piston #3 plus de ring dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/quote]
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Message par yves5458 30/1/2013, 17:17

mopar340 a écrit:la pic du piston #3 plus de ring dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[/quote]

tu est sur que le block est pas graffigner avec un piton magagne de meme

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Message par mopar340 30/1/2013, 17:18

yves5458 a écrit:
mopar340 a écrit:la pic du piston #3 plus de ring dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu est sur que le block est pas graffigner avec un piton magagne de meme[/quote]j'ai regardé vite fait ca pas l'air mais il est pas encore nettoyé avec mes doight je sentait pas de coche
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Message par biscayne1965 30/1/2013, 17:19

y avait tu une cochonnerie dans le bolc pour qui sois éclaté de même?
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Message par firebuick 30/1/2013, 17:38

donc ces pour sa quand ont a refait les seal sur la tetes sa rien donner


aux moins la tu sais ou etait trouble ces sur un moteur pas compression ca tire pas fort
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Message par mopar340 30/1/2013, 17:50

yves5458 a écrit:
mopar340 a écrit:la pic du piston #3 plus de ring dessus
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tu est sur que le block est pas graffigner avec un piton magagne de meme[/quote]'ai regardé vite fait ca pas l'air mais il est pas encore nettoyé avec mes doight je sentait pas de coche [/quote]

j espere que tu aura pas besoin de le percer plus grand.
as tu regarder pour le prix des pistons
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Message par yves5458 30/1/2013, 17:52

mopar340 a écrit:
yves5458 a écrit:
mopar340 a écrit:la pic du piston #3 plus de ring dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu est sur que le block est pas graffigner avec un piton magagne de meme
'ai regardé vite fait ca pas l'air mais il est pas encore nettoyé avec mes doight je sentait pas de coche [/quote]

j espere que tu aura pas besoin de le percer plus grand.
as tu regarder pour le prix des pistons[/quote]

il manque ton message projet mopar340  MGB 79   - Page 3 980105

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Message par mopar340 30/1/2013, 18:58

yves5458 a écrit:
mopar340 a écrit:
yves5458 a écrit:
mopar340 a écrit:la pic du piston #3 plus de ring dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu est sur que le block est pas graffigner avec un piton magagne de meme
'ai regardé vite fait ca pas l'air mais il est pas encore nettoyé avec mes doight je sentait pas de coche

j espere que tu aura pas besoin de le percer plus grand.
as tu regarder pour le prix des pistons[/quote]

il manque ton message projet mopar340  MGB 79   - Page 3 980105 [/quote]non je n'ai pas regardé encore mais ca en prend
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