differentiel barré

quoi sa prend pour barré cela sur un 10 bolt
esce pomale chere
en piece neuf pas usagé
combien de temps a ^peu pres installé cela

Chevy73 a écrit:http://www.ebay.com/itm/NEW-GM-8-5-CHEVY-10-BOLT-RMS-POWERGRIP-POSI-CARRIER-28-SPLINE-EATON-1972-1988-/230834174865?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35bec9fb91&vxp=mtr

merci chevy73 esce que tu sais combien dheure environ sa prend installé ca un bon mecano

me semble que les gars chargaient entre 120$ et 150$ pour installer une gear, ca doit etre le meme prix pour changer le carrier mais les prix ont peut etre montés.

Ca prend surement aussi des shims pour l'ajuster a ton housing et peut etre une crush sleeve neuve pour refaire le preload je ne suis pas un pro des differentiel mais prevois un montant pour ces petites pieces.

Chevy73 a écrit: me semble que les gars chargaient entre 120$ et 150$ pour installer une gear, ca doit etre le meme prix pour changer le carrier mais les prix ont peut etre montés.

Ca prend surement aussi des shims pour l'ajuster a ton housing et peut etre une crush sleeve neuve pour refaire le preload je ne suis pas un pro des differentiel mais prevois un montant pour ces petites pieces.

ok merci davoir prit du temps pour répondre sai un de mes projet a suivre

Chevy73 a écrit: me semble que les gars chargaient entre 120$ et 150$ pour installer une gear, ca doit etre le meme prix pour changer le carrier mais les prix ont peut etre montés.

Ca prend surement aussi des shims pour l'ajuster a ton housing et peut etre une crush sleeve neuve pour refaire le preload je ne suis pas un pro des differentiel mais prevois un montant pour ces petites pieces.

aussi fait attention d acheter le bon carier pour aller avec ta gear car ta differend carier serie 2 ou serie 3

sais tu quel gear tu as dans ton diff

firebuick a écrit:

Chevy73 a écrit: me semble que les gars chargaient entre 120$ et 150$ pour installer une gear, ca doit etre le meme prix pour changer le carrier mais les prix ont peut etre montés.

Ca prend surement aussi des shims pour l'ajuster a ton housing et peut etre une crush sleeve neuve pour refaire le preload je ne suis pas un pro des differentiel mais prevois un montant pour ces petites pieces.

aussi fait attention d acheter le bon carier pour aller avec ta gear car ta differend carier serie 2 ou serie 3

sais tu quel gear tu as dans ton diff

suposement 2.73

le carrier du lien fait de 2.73 a 3,73 qui est ecris.

Je sait qu'il font des gear 3.73 et 4.10 plus epaisse pour mettre dans les carriers 1 si je me trompe pas.

scorpions a écrit:

firebuick a écrit:

Chevy73 a écrit: me semble que les gars chargaient entre 120$ et 150$ pour installer une gear, ca doit etre le meme prix pour changer le carrier mais les prix ont peut etre montés.

Ca prend surement aussi des shims pour l'ajuster a ton housing et peut etre une crush sleeve neuve pour refaire le preload je ne suis pas un pro des differentiel mais prevois un montant pour ces petites pieces.

aussi fait attention d acheter le bon carier pour aller avec ta gear car ta differend carier serie 2 ou serie 3

sais tu quel gear tu as dans ton diff

suposement 2.73

avant d acheter tu doit etre sur et seul moyen sur ces d ouvrir ton diff et verifier sa couronne tu va avoir 2 chiffre ecrit genre 41-10 se qui nombre de dent sa couronne et pignon tu divise les 2 et sa donne ton ratio

comme je disais betot sai un projet
et je minforme avant quoi sa prend
apres quand vas etre decidé
vas aller voire un garagiste qui connais cela
et le faire commandé et linstallé
avec une garentie sur son ouvrage
sai sure si je fais le mouve vas changé le 2.73 par je sais pas encore

ou vas rester cela comme ca original
car mon auto es tres economique sur la grand route
sai un mouve que je dois pensé car je fais pas de drag
jaime mieux me promené de grand raide jadore cela

merci les gars davoir prit de votre temps