Chevrolet 150 1957 - futur black widow

Super!

Selon toi Reg, yé terminé à quel pourcentage ?

du beau stock la dessus sa c est une restauration a mon gout

Domtruck a écrit:Super!

Selon toi Reg, yé terminé à quel pourcentage ?

Je dirais qu'on approche le 80%, c'est sûr qu'il reste l'intérieur, mais j,ai tout en stock, donc c'est pas quelque chose de particulièrement long pour mon rembourreur. Reste peut-être 1 semaine - 1 semaine et demie en temps a passer sur la mécanique/électrique, après ça retour au bodyshop pour l'installation des vitres, moulures et du devant. Après dernier voyage chez le rembourreur, après go alignement et inspection

yves5458 a écrit:du beau stock la dessus sa c est une restauration a mon gout

Merci Yves, a date je suis passablement content du résultat, c'est sûr que j'aurais pu pousser plus sur certains aspects, mais un moment donné faut que ça finisse et j'ai pas les poches indéfiniment profondes non plus.

C'est une très bonne nouvelle, m'a dire comme le gars:

Y commence à être temps...

Merci pour la mise à jour, lâche surtout pas

Domtruck a écrit:C'est une très bonne nouvelle, m'a dire comme le gars:

Y commence à être temps...      

Merci pour la mise à jour, lâche surtout pas  

Mezzan! Ça a fait 15 ans cette semaine que j'ai le char c'est pas des farces. Fait pas aussi longtemps que la restauration est commencé, mais quand même.

Bon étant donné que l'arrivée de la sway bar arrière retarde depuis quelques semaines pour finaliser la suspension, c'est le début de l'assemblage et de l'installation de la couette de fil, fuse box et du nouveau système de wipers électrique en remplacement du système a vacuum d'origine. Et comme d'habitude y'a rien de bolt on.

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tout un art faire le fillage belle job

C'est pas mon ouvrage préféré la filage, quand il faut il faut mais je m'en passerais.

Vous faite du bon travail

on le sait toi c est la rouille que t aime

Le filage devrait être mieux fait que d'origine avec RegHoule !

Juste à voir tout le travail jusqu'à date, cé garanti !!!

Domtruck a écrit:Le filage devrait être mieux fait que d'origine avec RegHoule !

Juste à voir tout le travail jusqu'à date, cé garanti !!!

Oh non moi le filage je touche pas a ça. L'élesstricité c'est le chapitre que j'ai le plus détesté quand j'ai fait mon cours en body. Je laisse ça a mon mécanicien qui est vraiment calé dans ce domaine, autant pour l'installation que de trouver des troubles des plus complexes.

Et en plus on a terminé l'année en beauté avec un ptit vidéo qu'il m'a envoyé de mon nouveau moteur de wiper électrique (l'original était a vacuum) installé dans le char en fonction. C'est la première chose qui marche dans le char en 30 ans

Set-up de la suspension arrière terminée avec l'ajout et l'ajustement de la sway bar.

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Faisait longtemps j'avais pas vu un peu de brillant sur le body.  

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Prochaine étape, les tail lights!

comme a ton habitudes super beau et travail bien fait

J'ai tellement hâte de le voir terminé ce beau 57!