projet Gmc Sprint SP 1975

Le mur arrière est terminé. (Attention, j'ai pas passé la balayeuse...);
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Pour l'intérieur, il me reste le rembourrage des sièges et assembler la boîte à gant et cendrier.

Ca fait bizarre la deuxième photo, on dirait un Sprinter

d'Angleterre

Très beau travail encore une fois

Domtruck a écrit:Ca fait bizarre la deuxième photo, on dirait un Sprinter

d'Angleterre

Très beau travail encore une fois

Ça ma pris un petit délais pour la comprendre!

J'ai installé mon nouveau cendrier "moderne". Tout repeint avec le coffre à gant avec la SEM Landau.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ma console est installée mais pas complètement terminé pour une photo!

J'ai jamais retrouvé la maudite tige pour fermer le coffre à gant. J'ai été faire un petit tour chez Colmor...

Avec la belle température cette semaine, j'ai finalisé pour pouvoir rouler et laver le char. Ça fait du bien de rouler et de voir les commentaires.

La plus grosse ride jusqu'à maintenant. Je me suis rendu au travail à St-Hubert aujourd'hui. Je fais juste une journée semaine et c'est la première fois que la température me le permet!
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cibole qu il est beau char la

tropdeprojet a écrit: Je me suis rendu au travail à St-Hubert aujourd'hui.

Tu dois te faire spotter en simonak !

Les pouces en l'air doivent te faire sourire...

tropdeprojet a écrit:

Domtruck a écrit:Ca fait bizarre la deuxième photo, on dirait un Sprinter

d'Angleterre

Très beau travail encore une fois

Ça ma pris un petit délais pour la comprendre!

Me semblait aussi...

Domtruck a écrit:

tropdeprojet a écrit: Je me suis rendu au travail à St-Hubert aujourd'hui.

Tu dois te faire spotter en simonak !

Les pouces en l'air doivent te faire sourire...  

   

Oui, c'est plaisant.

ouais vraiment beau

J'ai poussé le road test plus loin. 2 heures aller/retour Blainville pour aller chercher 2 Kayaks.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai installé, aux endroits prévu sur le char, des ancrages. J'ai fixé des pièces filetées pour avoir plusieurs options. Je veux surtout pas commencer à faire des trous partout!

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Je peux donc pour le moment mettre des crochets pour des tie down. Ils sont fait en logo SP. Je suis pas encore certain de ceux-ci mais je l'ai ai en stock depuis longtemps.
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De cette façons, je vais pouvoir me construire à partir de ces ancrages, des structures pour mettre une roue de secours, une glacière, une boîte Sportrack ou un tonneau cover.

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L'hiver dernier, un bloc de glace est tombé d'un toit et a percé ma toile de camion. J'en ai acheté un autre et j'ai l'intention d'essayer un jour de la transformer pour le Sprint.
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Bonjour la gang. Ça fait un petit moment!

Le Sprint roule bien, il est fiable et il fait jaser!

J'ai rencontré dans un meet M.Monceaux de V8 Passion. Il est intéressé de faire un shout photo au printemps après avoir terminer les derniers détails de l'auto. Juste avoir son intérêt est suffisant comme satisfaction!

J'ai été à quelques meets de semaine. Carignan, St-Jean et St-Hubert;
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Mes 2 GMC cabine simple;
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La pose Fast and Furious;
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Demain samedi, si la température est présente, je vais à une première exposition au Camping St-Majorique!

c est le fun quand le monde s interesse a ta voiture c est comme la paye de ce que tu as fait

yves5458 a écrit:c est le fun quand le monde s interesse a ta voiture c est comme la paye de ce que tu as fait

Bien d'accord avec toi mon ami, y'a du jus d'bras dans ce Sprint, beaucoup de passion et de détails...

Donc c'est mérité!