info spec 302

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info spec 302

Message par blaster302 le Mar 8 Déc - 20:29

quelqu un peut me dire les spec pour la clairance du crank pour un 302 1977.....merci
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Re: info spec 302

Message par pp.dd le Mer 9 Déc - 21:55

connecting rod bearings clearance to crankshaft:
desired 0.0008" - 0.0015"
allowable 0.0008" - 0.0024"

> main bearing clearance

main bearings clearance to crankshaft:
desired 0.0004"-0.0015"
allowable 0.0004"-0.0021"

> crankshaft endplay

crankshaft free end play: 0.004"-0.008"
service limit 0.012"

> piston ring gaps

0.010"-0.020". The usual recommendation is 0.004" per inch of bore
which is 0.016" for your case. File-fit moly ring sets are available
in 0.005" oversize. However, most rebuilder rings will be larger gap
than this. Alex told me not to worry with 0.020" end gaps when I was
putting my 5.0L HO back together.

> balancer bolt torque

damper to crankshaft bolt - 70-90 lb-ft (95-122 N-M)

> Main bolts: 58 ft/lbs
> Flexplate bolts: 62 ft/lbs
> Cam bolt: 36 ft/lbs

Those are on the low side for the factory bolts (manual says
60-70 ft-lbs for main bearing cap bolt, 75-85 for flywheel to
crankshaft bolt, 40-45 for camshaft sprocket gear to camshaft
bolt)
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Re: info spec 302

Message par pp.dd le Mer 9 Déc - 22:00

J'irais ,015 rods et .015 main
avec une pompe standard et du rpm raisonnable
mais comme tu le vois pour les specs du manufacturier
tu as du jeu
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Re: info spec 302

Message par blaster302 le Jeu 10 Déc - 15:36

merci ppdd toujours toi a la rescousse....
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Re: info spec 302

Message par pp.dd le Jeu 10 Déc - 20:08

ça fait plaisir d'aider des gars qui apprécient
ça fait juste 40ans que je fais des moteurs
et j'en apprends encore.

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Re: info spec 302

Message par pp.dd le Jeu 10 Déc - 20:19

J'avais 4 ans et j'ajustais des valves,


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Re: info spec 302

Message par blaster302 le Ven 11 Déc - 16:48

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Re: info spec 302

Message par firebuick le Ven 11 Déc - 17:39

pp.dd a écrit:J'avais 4 ans et j'ajustais des valves,



bla bla bla
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Re: info spec 302

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