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Message par blaster302 15/7/2018, 14:29

jai recu mon moteur 302 pour mon ptit pick up rouge....mais mon starter mene encore un vacarme...jai un bellhousing de mustang2 1977 avec une flexplate de 141 dents...mais mon starter vient de mustang 1993 a cause de la panne a lhuile (1993) le starter de mustang 2 ne fitte pas la....que suggérez vous......ca poigne sur le bout des dents
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Message par pp.dd 15/7/2018, 17:26

Le chum a mon gars a qui on a fait un 408 avec une c4 petit criss de bellhousing
a résolu son probleme en faisant changer la gear du starter
Je vais lui demander quel gear il a fait mettre et de quel starter elle provient
Depuis ce temps , il a pu de probleme a starter le 408 avec de la compression
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Message par blaster302 15/7/2018, 17:55

wow merci ca maiderait beaucoup....meme chez summit ils nont rien pour ca
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Message par blaster302 15/7/2018, 19:14

pourtant jai un starter dorigine a 9 dents (trop gros a cause de la panne a lhuile) et celui que jai dessus est de mustang 1990 et a 9 dents aussi....chu embeté en calvaire la...pi la ring gear (flexplate) est ben belle......au debut de tout javait pas la tole entre moteur et transmission je croyait que cétait ca mais meme avec la tole cest le meme son .....jai fait des marques de peinture et on voit quelle poigne sur le bout des dents
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Message par blaster302 15/7/2018, 19:17

starter 02010
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Message par pp.dd 15/7/2018, 19:34

le jeune avait le meme probleme
je pense que sa nouvelle gear de starter a pas le meme nombre de dents
j'était septique mais ça marche
la gear est plus grosse
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Message par pp.dd 15/7/2018, 19:35

attend demain je vais aller a son garage le voir
il a meme fait faire un spare
je te reviens sans fautes
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Message par blaster302 15/7/2018, 19:43

merci ppdd cest tres apprécié......jai comparé les 2 starter...les gear ont le meme nombre de dents et meme grosseur...par contre la seule difference cest la longueur de la queue qui entre dans la transmission....celle de mustang 2 est plus longue de 1/4 de pouces.....cest peut etre la cause de ce vacarme ???
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Message par pp.dd 16/7/2018, 09:22

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Message par pp.dd 16/7/2018, 09:24

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Message par pp.dd 16/7/2018, 09:25

La gear à 12 dents et est plus grosse en diametre de 4 mm
le num de dp est 450 967 7580
explique lui ton probleme et dit lui que c Maxime de mr muffler qui te réfere
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Message par blaster302 16/7/2018, 19:08

super et merci encore....cest un starter special ou ca vient dun modele spécifique ???
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Message par pp.dd 16/7/2018, 23:27

C un starter de 5 litre Ford 
C la gear qui est différente
Appelle le bonhomme dp
Il va te le dire
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Message par blaster302 17/7/2018, 05:26

starter 903414 starter 903414 starter 903414 starter 903414 starter 903414
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Message par blaster302 17/7/2018, 20:15

jai enfin réussi a trouver mon starter...ils appellent ca pmgr....petit avec 12 dents...ben hate de poser ca....ca a tellement été compliqué...merci ppdd et en passant donne pas ce nom comme référence...lol....dp ma envoyé promené...ya dit jveux rien savoir....apres je lai rappelé pour lui expliquer que jai eu son nom sur le net...bang...me dit encore jveux rien savoir......une heure apres il me rappelle et me dit que cest lui qui a pas été fin avec moi et me donne tout les détails ...bref...un gars ben spécial ...il voulait pas badrer a men faire un...meme si jle payait avant parce quil est dans le déménagement) mais avec ses détails jai pu men faire fabriquer un par ici...bref merci encore et dici 1 semaine je devrait essayer ca
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Message par pp.dd 17/7/2018, 22:34

blaster302 a écrit:jai enfin réussi a trouver mon starter...ils appellent ca pmgr....petit avec 12 dents...ben hate de poser ca....ca a tellement été compliqué...merci ppdd et en passant donne pas ce nom comme référence...lol....dp ma envoyé promené...ya dit  jveux rien savoir....apres je lai rappelé pour lui expliquer que jai eu son nom sur le net...bang...me dit encore jveux rien savoir......une heure apres il me rappelle et me dit que cest lui qui a pas été fin avec moi et me donne tout les détails ...bref...un gars ben spécial ...il voulait pas badrer a men faire un...meme si jle payait avant parce quil est dans le déménagement) mais avec ses détails jai pu men faire fabriquer un par ici...bref merci encore et dici 1 semaine je devrait essayer ca
ah ah ah  mon chum Max m'avait averti que c"était un spécial
il lui donnait pour pres de 2k par mois de starter et alternateur
certain faisait pas étant pas le bon modele  alors le gars a peter sa coche
alors mon chum fait plus affaire avec lui
:fou:
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Message par Domtruck 18/7/2018, 05:49

Il est très spéciale en effet, j'ai fait affaire avec lui seulement 1 an pour les mêmes raisons, c'est de valeur pour lui, il était juste à côté de mon garage, j'achetais entre 3 et 4 mille $ par mois...

C'est pas un méchant type mais quand y pète une coche... affraid

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Message par Babineau 18/7/2018, 12:22

Domtruck a écrit:Il est très spéciale en effet, j'ai fait affaire avec lui seulement 1 an pour les mêmes raisons, c'est de valeur pour lui, il était juste à côté de mon garage, j'achetais entre 3 et 4 mille $ par mois...

C'est pas un méchant type mais quand y pète une coche... affraid  

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Il a peut-être un problème de santé mental et il ne le sait pas. J'ai un copain qui est bi-polaire, il pètais ça coche des fois, régulièrement....
bref un jour il a pèter ça coche à l'urgence, le docteur a vue ça....
Finalement, après avoir accepter cette maladie, trouver le bon dosage pour les médicaments, ce copain est rendu super !
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Message par blaster302 18/7/2018, 20:35

dur de comprendre comment des capotés comme ca reste en affaire
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Message par blaster302 29/7/2018, 17:55

TAB...... ca marche pas il reste engagé...la gear doit arriver trop serré...........PROJET A VENDRE PAS CHER CHU ÉCOEURÉ EN TABARNAC
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Message par blaster302 29/7/2018, 17:57

toute offre raisonnable accepté....jai plus de 12000 de mis la dedans tout est neuf de a a z
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Message par pp.dd 29/7/2018, 21:02

comment l'as tu connecté
ce sont des starters qui ont pas besoin du gros selénoide de ford
il peut rester engager si le petit connecteur est relié au gros
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Message par blaster302 30/7/2018, 06:27

oui le petit est relié au gros sur le solenoid...tu le ploguerais comment dabord ????
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Message par blaster302 30/7/2018, 06:58

ca marche....jai changé le petit fil de coté sur le solenoid......merci encore une fois ppdd....jen ai monté beaucoup de projet mais cte criss de ford la va mavoir fait damner en tab..... jai tellement mis dheures et de $$$$$ que jveux pu lvoir
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Message par pp.dd 30/7/2018, 16:43

blaster302 a écrit:ca marche....jai changé le petit fil de coté sur le solenoid......merci encore une fois ppdd....jen ai monté beaucoup de projet mais cte criss de ford la va mavoir fait damner en tab.....  jai tellement mis dheures et de $$$$$ que jveux pu lvoir
ha ha ha c ça les trucs de vieux de 82ans
on a eu le meme trouble et apres avoir tester sur l'établi
on se rendait compte que le sélénoide restait collé un certain temps
comme si le moteur du starter lui donnait du courant meme avec la swicht a off
en amenant le jus séparement comme tout starter moderne
on solutionnait ce laps de temps
ben content que tout fonctionne, je pensais t'offrir 1,500$ pour ton truck
je pense qu'on va laisser faire lol
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