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Message par cut77 17/4/2011, 21:53

Je voudrais savoir si je risque des problèmes avec la chaleur des headers si près du stater Clearance entre headers et starter 944303

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Message par firebuick 17/4/2011, 22:09

ces proche mais j ai deja vu pire d apres moi ca va etre ok mais fait attention a 2 chose ton fillage de starter et ta ligne a gaz
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Message par yves5458 17/4/2011, 22:57

cut77 tu aurais pas une photo de tes headers et du flitreur a l huile pour voir la clerance car moi j ais des trouble avec ca sur mon 307 oldsmobile merci
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Message par Kustom 18/4/2011, 00:47

J'était amanché bien pire, y a fallut que je bosse une couple de pipe pour faire un peu de clairence !
Durant les plus chaude journée le starter virais moins vite. Le moteur avais moins de compression que le tiens par contre. À savoir combien de temp qui aurai pu toffer Clearance entre headers et starter 219863 Sa jamais lâché pour 2 été ! Il traine encore en quelque part, il ne semble pas avoir souffert le martyr Laughing

Mon prochain sera un mini starter Clearance entre headers et starter 32869
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Message par cut77 18/4/2011, 07:03

yves5458 a écrit:cut77 tu aurais pas une photo de tes headers et du flitreur a l huile pour voir la clerance car moi j ais des trouble avec ca sur mon 307 oldsmobile merci

Oui c'est sûre! Je te revien la dessus!
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Message par cut77 18/4/2011, 07:05

Clearance entre headers et starter 903414 pour vos réponses! Je vais peut-être investir sur un heat shield pour le starter juste pour être sûr qui chaufe pas. Clearance entre headers et starter 880914
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Message par odilonadrien 18/4/2011, 08:37

Mes deux tuyeau d exaust passe du meme coté je ne peut passer a gauche parceque le master cylindre est dans le plancher,
et que sa risque de faire chauffer l huile a frein

Voici ce que j ai fait pour que le demareur n est pas trop chaud cette été.

Et si sa ne fonctionne pas ,je vais poser du rapping d amiante sur la section des tuyeaux qui sont pres du demareur

Clearance entre headers et starter 2010_039


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