Plymouth Duster 1971
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Re: Plymouth Duster 1971
firebuick a écrit:belle job alain
oui j ai hate de voir les 2 duster un a coter de l autres
J'ai déjà un rendez-vous a Napierville, avec un Pinto Orange.

philcollins- Mordu
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Plymouth Duster 1971
philcollins a écrit:firebuick a écrit:belle job alain
oui j ai hate de voir les 2 duster un a coter de l autres
J'ai déjà un rendez-vous a Napierville, avec un Pinto Orange.![]()
ah oui avertir moi je veux pas manquer sa
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
Re: Plymouth Duster 1971
Soit sans crainte, tu va être au courant.
philcollins- Mordu
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Plymouth Duster 1971
philcollins a écrit:Soit sans crainte, tu va être au courant.
ces quoi ton bolts pattern toi 4 1/2 ou 4 pouces
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
Re: Plymouth Duster 1971
philcollins a écrit:
Pis au début mai, c'est le grand départ, pour Montréal, sur son pouvoir.![]()
Faudrait bien que j'me déplace pour wouerre ça...
Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
Re: Plymouth Duster 1971
firebuick a écrit:philcollins a écrit:Soit sans crainte, tu va être au courant.
ces quoi ton bolts pattern toi 4 1/2 ou 4 pouces
4 1/2"
philcollins- Mordu
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Plymouth Duster 1971
Domtruck a écrit:philcollins a écrit:
Pis au début mai, c'est le grand départ, pour Montréal, sur son pouvoir.![]()
Faudrait bien que j'me déplace pour wouerre ça...
Je vais surement passer a Laval te voir.
philcollins- Mordu
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Plymouth Duster 1971
philcollins a écrit:firebuick a écrit:philcollins a écrit:Soit sans crainte, tu va être au courant.
ces quoi ton bolts pattern toi 4 1/2 ou 4 pouces
4 1/2"
ok ces bon vue j ai un partit pris pour le duster j ai 2 slick mickey thompson 275-60-15 monter sur weld drag lite 15x8 4 1/2 ou 4 3/4 a te pretter
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
Re: Plymouth Duster 1971
philcollins a écrit:
Je vais surement passer a Laval te voir.
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Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
Re: Plymouth Duster 1971
Si tes weld ont le même back space que les miennes sans spacer les slick vont frotté sur les lames,si il a les lames avec la position d'origine!firebuick a écrit:philcollins a écrit:firebuick a écrit:philcollins a écrit:Soit sans crainte, tu va être au courant.
ces quoi ton bolts pattern toi 4 1/2 ou 4 pouces
4 1/2"
ok ces bon vue j ai un partit pris pour le duster j ai 2 slick mickey thompson 275-60-15 monter sur weld drag lite 15x8 4 1/2 ou 4 3/4 a te pretter
Dernière édition par dart le Lun 10 Avr - 22:09, édité 1 fois
Re: Plymouth Duster 1971
firebuick a écrit:philcollins a écrit:firebuick a écrit:philcollins a écrit:Soit sans crainte, tu va être au courant.
ces quoi ton bolts pattern toi 4 1/2 ou 4 pouces
4 1/2"
ok ces bon vue j ai un partit pris pour le duster j ai 2 slick mickey thompson 275-60-15 monter sur weld drag lite 15x8 4 1/2 ou 4 3/4 a te pretter
JE vais les essayer avec plaisir
philcollins- Mordu
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Plymouth Duster 1971
phil si tu course avec des slicks sa prend un driveshaft safety loop obligatoire
Invité- Invité
Re: Plymouth Duster 1971
olivier a écrit:phil si tu course avec des slicks sa prend un driveshaft safety loop obligatoire
pas a napierville j ai plusieurs run de fait dans 12 et 11 sec et j ai jamais eu de safety loop
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
Re: Plymouth Duster 1971
enlever commentaires pour respect au post de phil collin
Dernière édition par olivier le Mar 11 Avr - 11:32, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Plymouth Duster 1971
olivier a écrit:ton Buick en a un d'origine et c'est le reglement nhra
jamais personne ces pencher pour verifier et hier j était napierville et aucune vérification a été faite et certain char roulait dans le 11 sec et ces pas un loop que j ai ces juste une tole
ces peu etre verifier sur les char de drag dans les gros meet nhra pis encore
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
Re: Plymouth Duster 1971
enlever commentaires pour respect du post de phil collin
Dernière édition par olivier le Mar 11 Avr - 11:31, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Plymouth Duster 1971
olivier a écrit:ce n'est pas une tole car j'ai déjà eu une chevelle 79 avec 427 turbo 400 et 12 bolts et mon driveshaft a cassé a l'avant et la tole comme tu dit a résister ,mais dans mon temps a sanair avec ma chevelle 67 427-425 automatique quand j'ai mit des slicks ils m,ont obligé a avooir un safety loop ,c'est vrai qu'aujourd'hui si tu écoeure trop dans le bracket avec des règlements il y aura plus de chars c'est pour ca que je crois que les temps dans le bracket sont faussé , question marketing
bon tu va m astiner sur se que j ai sur mon regal heil tes special toi
ca ces post du duster 71 ont va arreter sa la
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
Re: Plymouth Duster 1971
Le moteur d'essuie glace me fatiguait: Pas les bonnes nuts, des bouts de hose en caoutchouc au lieu des grommets, spacer en métal manquant, pas de gaskets entre le moteur et le firewall etc.
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Voici le résultat. Encore une chose de réglé.
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philcollins- Mordu
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Plymouth Duster 1971
parlant de pinto orange jai été chercher mes pieces chez ton frere tres chic type..et merci encore phil collins....another day in paradisephilcollins a écrit:firebuick a écrit:belle job alain
oui j ai hate de voir les 2 duster un a coter de l autres
J'ai déjà un rendez-vous a Napierville, avec un Pinto Orange.![]()

blaster302- Mordu
- Date d'inscription : 16/07/2014
Re: Plymouth Duster 1971
philcollins a écrit:
Voici le résultat. Encore une chose de réglé.
C'est bien fait! J'aime ça quand c'est dans les règles de l'art, pas de patchage
seulement de l'original

Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
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