Aider moi!! comment partir un moteur sur un stand

Salut , je voudrais savoir comment on fais pour partir un moteur sur un stand pour vérifier l'état du moteur .
j'ai lu sur internet mais y'a rien de vraiment clair qui pourrais m'aider.
Pouvez-vous m'aider avec quelque chose de simple .

bien sur
c quoi le moteur?
le starter est sur le moteur ou transmission
quel distributeur
quel carbu, quel pompe
les valves sont ajustées

On va rester sur le site, pour donner les trucs
OK, c un 454 avec un gros HEI comme distributeur
si j'ai bien compris
Avec une pompe mécanique qui coome tu m'a dit
est relié a un 5 gallons de gaz

Le HEI a une plug de 2 fils qui sort
un fil est pour le tack, il est vert je pense
l'autre va a un + soit l'ignition de la clé ou ta batterie directe

Le starter a un gros terminal libre= un gros +
pour l'activer ammene un petit fil+ sur le petit terminal
il y en a 2, je pense que c celui en haut, teste le
Bien sur tu mets un bon  -  sur le bloc

C tout, a part le gage a huile, et de l'eau dans le bloc
tu peux mettre une hose qui circule mais c assez salaud
si tu le pars sans circulation d'eau, laisse le pas trop chauffé

Je vaus essayer sa , je te redonne des nouvelles

sais quoi le tack,

scorpions a écrit:sais quoi  le tack,

RPM

sibole

Sur le starter les petits fils sont identifier par S et R. La borne identifier R ne sert pas sur les hei, elle servait sur les models a pointes pour retourner du 12v a la bobine le temps du démarrage. La borne S reçoit le + venant de la switch d ignition .

Chevy73 a écrit:Sur le starter les petits fils sont identifier par S et R. La borne identifier R ne sert pas sur les hei, elle servait sur les models a pointes pour retourner du 12v a la bobine le temps du démarrage. La borne S reçoit le + venant de la switch d ignition .

merci, c exactement cela que je confond toujours