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Message par denis666 9/6/2014, 19:31

Bonjour.... mon chum s est trouver un ford mustang 1973 avec 351 Cleveland....... mais le probleme c est qu il part du premier coup a froid, mais apres dix minutes il ne veut plus rien savoir................ Il faut attendre 2 heures qu il refroidisse...... il starte et apres dix minutes encore meme histoire..... je croyais a un probleme de depressiassion, mais il a 145 psi sur les 8 cylindre et tous egal......

Avez vous une bonne idee qui pourrait regler son probleme........... merci.....
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Message par Domtruck 9/6/2014, 19:36

Y manque des détails

Quand tu essaye de le repartir, y fait quoi?

Rote, pète, tousse, back fire ect...

Faut être précis  Wink 
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Message par denis666 9/6/2014, 19:49

Desoler...... j ai faite une petite erreur...... quand il est chaud il etouffe........ le moteur repars bien, mais des qu il l embraye...... il coupe.........
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Message par Domtruck 9/6/2014, 19:52

Le moteur au idle est à combien de RPM?
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Message par denis666 9/6/2014, 20:02

environ 900 tour au ralentis........ vire bien... bouette pas... carbu changer.. les lignes a gaz ont été refait....... 351 completement stock.. cam d origine..
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Message par denis666 9/6/2014, 20:04

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Message par fanamc 9/6/2014, 20:04

il arrête tout seul ou c'est quand tu l'arrêtes toi même qu'il ne veut plus repartir ?
ça ressemble à un choke trop riche
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Message par pp.dd 9/6/2014, 20:04

combien de vacuum
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Message par denis666 9/6/2014, 20:05

Non fanam....... c est lorsque tu l embrayes qu il stole............
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Message par denis666 9/6/2014, 20:06

Pour le vacuum....... ppdd. je ne peux pas le verifier..... il ne l a pas acheter encore..... il a peur de devoir changer le bloc...........
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Message par pp.dd 9/6/2014, 20:09

il a p.e. juste une perte de vacuum et ça tire mal dans le carbu
ou des fois c pas assez de timing
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Message par Domtruck 9/6/2014, 20:11

C'est pas un problème de compression si tout est à 145 psi

Comme ppdd dit je crois, ou bien:

Y'a quoi comme camshaft?
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Message par denis666 9/6/2014, 20:13

le proprietaire dit qu il a investit pas dessus et que personne n a trouver le probleme........... moi je ne crois pas que ca doit etre grand chose... je me demandais si ils n auraient pas un probleme commun..........
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Message par denis666 9/6/2014, 20:14

Il parle de mauvais ground moteur......... je pense qu il est dans le champs qu en pensez vous.........
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Message par Domtruck 9/6/2014, 20:15

Dans le champ à 100 mph  :fou: 
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Message par fanamc 9/6/2014, 20:16

très possible que ce soit le coil le problème
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Message par denis666 9/6/2014, 20:18

Merci les boys...... dans le fond.... il faut verifier le debit de vaccum.. le rpm pas trop bas et ca peu etre le cam user....
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Message par Domtruck 9/6/2014, 20:19

fanamc a écrit:très possible que ce soit le coil le problème

Une autre possibilité plausible  ford mustang 1973 36533 
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Message par denis666 9/6/2014, 20:19

le coil sur l embrayage seulement . excuse moi mais j en doute,.....
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Message par firebuick 9/6/2014, 20:19

le coil  ou la pompe a gaz ou du vapor lock

mon 460 ma fait meme chose dans mon Torino 73 c était vapor lock
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Message par Domtruck 9/6/2014, 20:21

firebuick a écrit:le coil  ou la pompe a gaz ou du vapor lock  

Tu vois Denis, y'a plein de possibilités

Faut wouerre pour sawouerre  ford mustang 1973 259890 
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Message par denis666 9/6/2014, 20:23

Oui il y a plein de possibiliter....... mais le pire qu il peut arriver c est le cam dans le fond........ il n aura surement pas besoin de changer le block.......
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Message par fanamc 9/6/2014, 20:27

faut commencer par faire des petits tests tout simple.
quand le problème survient , de un vérifier si il y a du feu aux bougies, de 2 en regardant dans le carbu, voir si l'essence gicle quand on actionne le clapet, de 3, débranche le tube de dépression de l'avance et aspire pour voir si la capsule est étanche ou si elle perd.
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Message par denis666 9/6/2014, 20:38

Est ce possible que le torque colle avec pression quand il est chaud........
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Message par fanamc 9/6/2014, 20:52

non, quand ça brise c'est mécanique et sa bloque total, mais c'est extrêmement rare.
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