Ford 38 Hotrod a suivre
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Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Je ne sait pas me semblais que American racing avait fait faillite non ?
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
J'avait lu qu'ils s'etaient mis en faillite, surement que quelqu'un les as sauver ou il ont reussi a s'en sortir.
Tant mieux.
Tant mieux.
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
http://www.ebay.com/itm/Chassis-Engineering-Forged-I-Beam-Dropped-Axle-Early-Ford-1932-1940-Hot-Rat-Rod-/400351073567?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d36c8951f&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/1937-38-39-40-41-42-46-47-48-Early-Ford-Spindle-Complete-Disc-Brake-Kit-4-1-2-/390511196720?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5aec47fa30&vxp=mtr
J'ai encore un faible pour ca!!!!......
http://www.ebay.com/itm/1937-38-39-40-41-42-46-47-48-Early-Ford-Spindle-Complete-Disc-Brake-Kit-4-1-2-/390511196720?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5aec47fa30&vxp=mtr
J'ai encore un faible pour ca!!!!......
Dernière édition par Chevy73 le 6/1/2013, 15:17, édité 1 fois
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
C est pas deja un essieu rigide comme ca a l avant ?
nali- Accro
- Date d'inscription : 18/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Droppes le. Il faut un jig et un oxy/acetylene. Je vais tacher de retrouver un lien.
Trouvé !
Va voir la. Ca va te plaire.
Le droppage est au milieu de la premiere page.
http://90plan.ovh.net/~rodscust/forum/viewtopic.php?f=36&t=9930&sid=3c1dbfb7f984f84fd14e4410f3480911&start=0
Trouvé !
Va voir la. Ca va te plaire.
Le droppage est au milieu de la premiere page.
http://90plan.ovh.net/~rodscust/forum/viewtopic.php?f=36&t=9930&sid=3c1dbfb7f984f84fd14e4410f3480911&start=0
nali- Accro
- Date d'inscription : 18/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
tu veux vraiment un essieu rigide a l,avant?? adieu confort et tenue de route... le 283 va etre plus que suffisant pour te faire peurChevy73 a écrit:http://www.ebay.com/itm/Chassis-Engineering-Forged-I-Beam-Dropped-Axle-Early-Ford-1932-1940-Hot-Rat-Rod-/400351073567?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d36c8951f&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/1937-38-39-40-41-42-46-47-48-Early-Ford-Spindle-Complete-Disc-Brake-Kit-4-1-2-/390511196720?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5aec47fa30&vxp=mtr
J'ai encore un faible pour ca!!!!......
mustangii- Accro
- Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
En plus d'aller mal,les seuls qui vont la voir sont ceux qui vont se coucher t'sour le char,un gros char de même on la voit pas,c'est plus visible sur un 32 en vieillissant!
Marc
Marc
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
J'ai jamais essayer mais sa doit être bin correct pour rouler dans les limites
_________________
Les hommes politiques et les couches doivent être changés souvent et pour les mêmes raisons. (Sir George Bernard Shaw)
Kustom- Accro
- Date d'inscription : 12/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
J'ai pas dit que je vais le faire, j'ai juste dit que j'aime le look.
Faut pas partir en peur.....
Mais j'ai deja conduit un essieu rigide sur un dodge A100 pickup et je me rappel pas que c'etait si desagreable que ca.
elle etait chausser sur du radial par exemple.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Faut pas partir en peur.....
Mais j'ai deja conduit un essieu rigide sur un dodge A100 pickup et je me rappel pas que c'etait si desagreable que ca.
elle etait chausser sur du radial par exemple.
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Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Il y a eu des straight axles jusqu'au début des années 70, j'ai jamais trouvé que c'était inconfortable, il y a mieux mais c'est très acceptable.
fanamc- Accro
- Date d'inscription : 31/12/2012
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
La seule patente que j'ai essayé avec devant rigide et que j'ai aimé est mon blazer Cheyenne 76,ça se menais comme une pépine mais je l'adorais,ça s'en allais droit dans le chemin mais tout ce que j'ai essayé de rod grayé de même était agaçant à conduire mais t'as ben beau de te le faire de même Steph si t'aime ça,c'est ton affaire a toi!
Marc
Marc
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Salut Marc
Je suis pas mal décidé a le monter avec le unit de pinto, c'est une façon de faire qui a fait ses preuves et qui coûte pas cher et je l'ai déja.
En plus sur mon model les ailes descendent trop bas pour apprécier la beauté d'un essieu rigide.
Un jour je vais me gâter. Au pire je vais me trouver une autre carcasse et faire un gasser pour m 'amuser avec la vieille essieu du 38.
Je suis pas mal décidé a le monter avec le unit de pinto, c'est une façon de faire qui a fait ses preuves et qui coûte pas cher et je l'ai déja.
En plus sur mon model les ailes descendent trop bas pour apprécier la beauté d'un essieu rigide.
Un jour je vais me gâter. Au pire je vais me trouver une autre carcasse et faire un gasser pour m 'amuser avec la vieille essieu du 38.
Dernière édition par Chevy73 le 6/1/2013, 20:14, édité 1 fois
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Style gasser ben là y a pas de trouble,on va la wouaire!
Marc
Marc
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Ah,parce que t'as eu connaissance que des gars se sont fait débarquer de la route par les sympathiques agents?
Marc
Marc
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Je voulais dire , je ne sait PAS combiens de kilo.....avant de se faire dabarquer!....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est beau en tabouere mais selon moi tu passe pas souvent devant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]avant de te ramasser a l'inspection...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est beau en tabouere mais selon moi tu passe pas souvent devant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]avant de te ramasser a l'inspection...
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Les américains se promènent avec ça et y est laisse aller,icitte pas mal sur qu'on oublie ça!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
ouais mais il y a une difference entre un systeme de straight axle concu pour faire la job d'origine et un straight axle de 38 qui n'est pas concu pour rouler ben ben plus que 40 mphd'origine... rajoute y le poids du v8...fanamc a écrit:Il y a eu des straight axles jusqu'au début des années 70, j'ai jamais trouvé que c'était inconfortable, il y a mieux mais c'est très acceptable.
mustangii- Accro
- Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Lasrocosa a écrit:Les américains se promènent avec ça et y est laisse aller,icitte pas mal sur qu'on oublie ça!
au état et meme en ontario il sont pas mal plus tolérant.au québec les hot-rod qui ont pas ailes sont interdit.
les t-bucket ont en voit temps en temps mais juste dans les ville.presque jamais tu voit ca sur le grand route.
en ontario tu voit des chars les vitre teinté meme miroir,les muffler dans le bas des portes pis ya pas de troubles.
mafia- Incurable
- Date d'inscription : 28/11/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
mustangii a écrit:ouais mais il y a une difference entre un systeme de straight axle concu pour faire la job d'origine et un straight axle de 38 qui n'est pas concu pour rouler ben ben plus que 40 mphd'origine... rajoute y le poids du v8...fanamc a écrit:Il y a eu des straight axles jusqu'au début des années 70, j'ai jamais trouvé que c'était inconfortable, il y a mieux mais c'est très acceptable.
exact et dans les année 30, 80% des route étais meme pas en asphalte.et pour la majorité des char a 40mille a l'heure tu avais quasiment le pied droit dans le carburateur
mafia- Incurable
- Date d'inscription : 28/11/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
ouais tu as raison mafia mais ils ont des inspections a chaque an ou 2 ans en plus des e-test... ce serait bon pour faire debarquer quelques vidanges de sur nos routes mais avec le peu de logiques de nos fonctionnaires il y a de fortes chances que ce ne soit pas une bonne affaire pour nous les amateurs de chars
mustangii- Accro
- Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Ford 38 Hotrod a suivre
Chez Ford c'est la même suspension avant de 28 à 48 et en 48 il y avait de l'asphalte et des V8........mafia a écrit:mustangii a écrit:ouais mais il y a une difference entre un systeme de straight axle concu pour faire la job d'origine et un straight axle de 38 qui n'est pas concu pour rouler ben ben plus que 40 mphd'origine... rajoute y le poids du v8...fanamc a écrit:Il y a eu des straight axles jusqu'au début des années 70, j'ai jamais trouvé que c'était inconfortable, il y a mieux mais c'est très acceptable.
exact et dans les année 30, 80% des route étais meme pas en asphalte.et pour la majorité des char a 40mille a l'heure tu avais quasiment le pied droit dans le carburateur
fanamc- Accro
- Date d'inscription : 31/12/2012
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