1956 dodge C3

Bonjours tout le monde

petite mise a jour de mon projet et oui on est toujours sur le sablage et la préparation du body mais on commence a remonter le 354 hemi voici quelques photos du début

On a mis des sleeves a tous les cylindres j'ai ensuite reçue mes pistons qui on été tous mesurer pour ensuite percé chaque cylindre a grosseur d'origine

on installe le cam les pistons sont monter et ca continue
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C'est beau un bloc moteur tout propre et tout nue

le moteur esce mister champagne qui te remonte cela

scorpions a écrit:le moteur esce  mister champagne qui te remonte cela

Non c'est Bertrand Caron propriétaire de Caron auto Performance a St-georges qui me le remonte

ca fait 3 moteur qu'il me rebatit et je le trouve super compétent et en plus c'est un chum

bye

esce lui proche du barrage

Yes

bye

salut voici la feuille de spécification de mon cam si ca vous intéresse

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Salut a tous on continue

voici quelques photos du crank

le cam et le crank tourne super bien pas de mauvaise surprise

bye

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On dirait un beau crank forgé

Domtruck a écrit:On dirait un beau crank forgé

C'est le crank d'origine il est super beau et frais vérifier ca devrait petter le feu !!!

bye

ca va faire un beau set-up dans ton vieux dodge

et en plus Caron auto Performance a St-georges sais pas un 2 de pique qui fais a croire quil es bon

c'est sur très bon dans son domaine

sans dénigrer les autres !!!

Bonjours tout le monde

voila les pistons sont installer
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Bye

tout en neuf ca va etre beau ca

mets-en que c'est beau

Bonjours tout le monde

addition de quelques photos du moteur

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Et on continue

Bonjours a tous

Voila la continuité du 354 hemi le moteur a été primer bonne pression d'huile

et ca continue

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Il vas rester a masquer les parties peinte et finir de peindre le block moteur de même couleur que les têtes tous les accessoires seront noir

a venir

bye

super sa avance bien

ca va faire un maudit beau moteur

Noir et gris = Super beau

Beau moteur. C'est quoi les adaptateurs sur l'arrière de chacune des tètes?

philcollins a écrit:Beau moteur. C'est quoi les adaptateurs sur l'arrière de chacune des tètes?

c'est des plaques d'alluminium pui block la sortie de prestone a l'arreère des têtes mais qui permette d'installer des hose pour radiateur

terme anglais de block off head

bye

Merci, je voit très bien les orifices sur le devant du moteur.

sa va te faire un tres beau block un coup fini