Re: un taxi qui opere

par firebuick 29/10/2013, 19:45

pis sa va prendre un casque une cage des ceinture un manteau ect ect ect

par **yves5458** 29/10/2013, 19:46

firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:au pire 9 pouces ford ou mooser
tu peu mettre des 31 ou 35 spline mooser dans ton 8.5 et un spool

la difference pour la durabilite vaut tu la peine

par firebuick 29/10/2013, 19:46

yves5458 a écrit:de toute maniere c est un projet long terme moteur pour commencer et apres on verra.le moteur je lais acheter il est payer et a moi .le reste va suivre

ta acheter quoi

par **yves5458** 29/10/2013, 19:47

firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:de toute maniere c est un projet long terme moteur pour commencer et apres on verra.le moteur je lais acheter il est payer et a moi .le reste va suivre
ta acheter quoi

un 454 pour le block

par firebuick 29/10/2013, 19:48

yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:au pire 9 pouces ford ou mooser
tu peu mettre des 31 ou 35 spline mooser dans ton 8.5 et un spool
la difference pour la durabilite vaut tu la peine

ben oui les essieux stock 28 spline ces bon pour dans 11

par **yves5458** 29/10/2013, 19:50

firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:au pire 9 pouces ford ou mooser
tu peu mettre des 31 ou 35 spline mooser dans ton 8.5 et un spool
la difference pour la durabilite vaut tu la peine
ben oui les essieux stock 28 spline ces bon pour dans 11

ce qui veut dire pour un char avec moteur de 500 forces max

par firebuick 29/10/2013, 19:51

yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:au pire 9 pouces ford ou mooser
tu peu mettre des 31 ou 35 spline mooser dans ton 8.5 et un spool
la difference pour la durabilite vaut tu la peine
ben oui les essieux stock 28 spline ces bon pour dans 11
ce qui veut dire pour un char avec moteur de 500 forces max

oui ces pas mal sa

par cam ss 29/10/2013, 19:51

Quand ca chiera un moser 9" comme Steph cutlass 35 splines,Detroit locker

par firebuick 29/10/2013, 19:52

cam ss a écrit:Quand ca chiera un moser 9" comme Steph cutlass 35 splines,Detroit locker

moi jamais ma mettre un 9 pouces sur mon gm

par **yves5458** 29/10/2013, 19:53

firebuick a écrit:
cam ss a écrit:Quand ca chiera un moser 9" comme Steph cutlass 35 splines,Detroit locker
moi jamais ma mettre un 9 pouces sur mon gm

pourquoi

par cam ss 29/10/2013, 19:54

Mets-lui du torque et tu seras bien obligé!

par firebuick 29/10/2013, 19:55

yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
cam ss a écrit:Quand ca chiera un moser 9" comme Steph cutlass 35 splines,Detroit locker
moi jamais ma mettre un 9 pouces sur mon gm
pourquoi

des grand national roule dans 8 avec un 8.5 donc ca se monte en masse fort

par **yves5458** 29/10/2013, 19:57

firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
cam ss a écrit:Quand ca chiera un moser 9" comme Steph cutlass 35 splines,Detroit locker
moi jamais ma mettre un 9 pouces sur mon gm
pourquoi
des grand national roule dans 8 avec un 8.5 donc ca se monte en masse fort

ok ca veut dire qu avec les diff qu on a on peut upgarder en masse encore

par cam ss 29/10/2013, 19:59

Ca coute plus cher que Moser 12 bolts ou 9" ford

par firebuick 29/10/2013, 20:01

cam ss a écrit:Ca coute plus cher que Moser 12 bolts ou 9" ford

pour rouler dans 10 ta juste besoin un spool et 31 spline dans le 8.5

par mustangii 29/10/2013, 20:05

firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
cam ss a écrit:Quand ca chiera un moser 9" comme Steph cutlass 35 splines,Detroit locker
moi jamais ma mettre un 9 pouces sur mon gm
pourquoi
des grand national roule dans 8 avec un 8.5 donc ca se monte en masse fort

vrai sauf que un gn ca fais pas autant de torque au decollage... c'est la difference en plus si tu comptes un peu 31 ou 35 splines faut tu achetes un kit de c clip eliminator en plus des essieux si tu regardes les nouveaux copo camaro ils ont des 9 po strange dessous...

par Domtruck 29/10/2013, 20:15

Continuez a handicaper vos chars avec vos modifications de débiles pour la track!

Tantôt vous ne serez plus capable de les rouler dans rue à part que sur un trailler ou un towing un taxi qui opere - Page 3 175242

Pis quand elles ne vaudront plus rien, je vais vous les racheter pour pas cher :cash: Lar_me

Gagne de ti-coq bendy un taxi qui opere - Page 3 980105

par firebuick 29/10/2013, 20:19

Domtruck a écrit:Continuez a handicaper vos chars avec vos modifications de débiles pour la track!

Tantôt vous ne serez plus capable de les rouler dans rue à part que sur un trailler ou un towing

Pis quand elles ne vaudront plus rien, je vais vous les racheter pour pas cher :cash:

Gagne de ti-coq bendy

j ai rouler autent cet annee sa rue que l annee passe meme plus je crois pas mon char soit handicaper et sa va pareil l annee prochaine

par Domtruck 29/10/2013, 20:33

firebuick a écrit:
j ai rouler autent cet annee sa rue que l annee passe meme plus je crois pas mon char soit handicaper et sa va pareil l annee prochaine

Salut l'gros!

C'est mon opinion, je t'ai connu avec le 305 pis tu pouvais aller à Québec sans problèmes, asteur tu as un sérieux handicap.

Tu roulais essoufflé quand on roulais ensemble à 90 km/h, ce n'est plus un char de rue, c'est un char de track!

Mais si tu y trouve plaisir, c'est correct un taxi qui opere - Page 3 36533

Selon moi, ton char est handicapé quand tu roules seulement aux alentours...

C'est une opinion de chum, pas de wésin.

Si je change ma M21 dans mon Cutlass, je vais y penser encore à ma 700 t bo

par firebuick 29/10/2013, 21:34

Domtruck a écrit:
firebuick a écrit:
j ai rouler autent cet annee sa rue que l annee passe meme plus je crois pas mon char soit handicaper et sa va pareil l annee prochaine
Salut l'gros!

C'est mon opinion, je t'ai connu avec le 305 pis tu pouvais aller à Québec sans problèmes, asteur tu as un sérieux handicap.

Tu roulais essoufflé quand on roulais ensemble à 90 km/h, ce n'est plus un char de rue, c'est un char de track!

Mais si tu y trouve plaisir, c'est correct

Selon moi, ton char est handicapé quand tu roules seulement aux alentours...

C'est une opinion de chum, pas de wésin.

Si je change ma M21 dans mon Cutlass, je vais y penser encore à ma 700

le gros j ai juste a changer ma gear pour le 3.42 si je change d avis mais pour le moment j aime bien le 4.10 pour se que je fait avec et sa evite les ticket lolll

par mustangii 29/10/2013, 22:54

Domtruck a écrit:
firebuick a écrit:
j ai rouler autent cet annee sa rue que l annee passe meme plus je crois pas mon char soit handicaper et sa va pareil l annee prochaine
Salut l'gros!

C'est mon opinion, je t'ai connu avec le 305 pis tu pouvais aller à Québec sans problèmes, asteur tu as un sérieux handicap.

Tu roulais essoufflé quand on roulais ensemble à 90 km/h, ce n'est plus un char de rue, c'est un char de track!

Mais si tu y trouve plaisir, c'est correct

Selon moi, ton char est handicapé quand tu roules seulement aux alentours...

C'est une opinion de chum, pas de wésin.

Si je change ma M21 dans mon Cutlass, je vais y penser encore à ma 700

tu n'aimes pas ca manuel??? tant qu,a changer vas y pour une manuel 5 speed tu as deja le kit manuel ce qui est plutot rare

par firebuick 29/10/2013, 23:25

mustangii a écrit:
Domtruck a écrit:
firebuick a écrit:
j ai rouler autent cet annee sa rue que l annee passe meme plus je crois pas mon char soit handicaper et sa va pareil l annee prochaine
Salut l'gros!

C'est mon opinion, je t'ai connu avec le 305 pis tu pouvais aller à Québec sans problèmes, asteur tu as un sérieux handicap.

Tu roulais essoufflé quand on roulais ensemble à 90 km/h, ce n'est plus un char de rue, c'est un char de track!

Mais si tu y trouve plaisir, c'est correct

Selon moi, ton char est handicapé quand tu roules seulement aux alentours...

C'est une opinion de chum, pas de wésin.

Si je change ma M21 dans mon Cutlass, je vais y penser encore à ma 700
tu n'aimes pas ca manuel??? tant qu,a changer vas y pour une manuel 5 speed tu as deja le kit manuel ce qui est plutot rare

oui mais si il veux monter 455 et faire du drag la m-21 va pas toffer longtemps

par mustangii 30/10/2013, 06:30

je n'en ai manqué un bout sur le sujet... je pensais plus qu'il voulait une 700 pour l'OD comme sur le skylark

par Domtruck 30/10/2013, 18:50

mustangii a écrit: je pensais plus qu'il voulait une 700 pour l'OD comme sur le skylark

Quand t'as goûté à une 700, t'as de la misère a revenir avec une 350 un taxi qui opere - Page 3 36533

par **dart** 30/10/2013, 18:52

Domtruck a écrit:
mustangii a écrit: je pensais plus qu'il voulait une 700 pour l'OD comme sur le skylark
Quand t'as goûté à une 700, t'as de la misère a revenir avec une 350

Sacre tas des bonnes dents! hahaha

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