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plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi.

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Message par black 6/1/2010, 11:09

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Message par mopar340 6/1/2010, 13:25

belle histoire ca,il a fini par battre son record, et ca ya pas couté cher en muffler,javais deja lu ceci

«c'est chez Monsieur Muffler que Joseph Vaillancourt, propriétaire du célèbre véhicule Jos le Taxi, un Plymouth Fury 1963, se rendait afin de faire changer son silencieux? Une décision payante pour lui mais qui était peu rentable pour l'entreprise. «La garantie dont bénéficiait M. Vaillancourt était claire, rappelle M. Malandruccolo. On lui changerait gratuitement son silencieux tant et aussi longtemps qu'il serait propriétaire de son véhicule. Et comme il a roulé 2,6 millions de kilomètres, nous avons dû remplacer son silencieux à maintes reprises et toujours sans lui réclamer le moindre sou»
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Message par Joboy383 6/1/2010, 13:35

Cé pas Michel Barrette qui l'avait racheté justement??
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Message par mopar340 6/1/2010, 13:39

Joboy383 a écrit:Cé pas Michel Barrette qui l'avait racheté justement??
oui il a racheté ,remonté le monsieur a conduit pour battre son record et la elle est dans un musée ,je ne sais pas ou
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Message par 350 v8 6/1/2010, 17:17

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Michel Barrette et son ex... "Joe Le Taxi"! Une Plymouth Fury 1963 qui compte 2 609 698 km d'expérience.

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Message par mopar340 6/1/2010, 18:26

qu'est ce qu'il y a comme moteur dans ce char la scratch ,surement un meo penché pas brulable,on sait tu combien de fois il a du refaire le moteur scratch une chose est sur elle a été payante cette plymouth la,ya pas eu de paiment pendant au moin 34 ans ce monsieur et je suis qu'il a vendu plus cher que ce qu'il avait payé en 63,c'est bon ca
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Message par mopar340 6/1/2010, 19:01

ca a l'air que le speedo etait erronné et il avait deja battu le record j'ai lu ca ici
http://montrealtaxi.blogspot.com/2005/08/joe-le-taxi-diamond-1348.html

«M. Vaillancourt avait reçu une Chrysler Intrepid 2000 toute neuve, gracieuseté du constructeur américain.
Cependant, un rebondissement est survenu quand le chauffeur, alors âgé de 74 ans, a reçu un rapport d’un ingénieur de Polytechnique lui prouvant que sa conversion était erronée et que, dans les faits, le record avait déjà été fracassé d’au moins 15 000 kilomètres ! »
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Message par dart 6/1/2010, 19:11

mopar340 a écrit:
Joboy383 a écrit:Cé pas Michel Barrette qui l'avait racheté justement??
oui il a racheté ,remonté le monsieur a conduit pour battre son record et la elle est dans un musée ,je ne sais pas ou
Elle etait au musee du domaine dans le bas st-laurent je l'ai vu la en 2004 pour le moteur je ne me souvient pas javais pris des photos mais elle etait toute brouiller.

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Message par mopar340 6/1/2010, 19:18

comment on fait sur un 63 pour etre sur du bon milage il aurrait fait 259 fois le tour du compteur,ya aucune vrai maniere de le savoir,sauf pour entretien si le monsieur avait fait un bon suivi et le milage ecrit a chaque fois
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Message par Chevy73 6/1/2010, 20:00

Ces muffler la ca tuffait pas 60000miles, surement que c'est monsieur Muffler qui tenait un registre de son millages.....
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Message par firebuick 6/1/2010, 20:29

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Message mopar340 Aujourd'hui à 19:18
comment on fait sur un 63 pour etre sur du bon milage il aurrait fait 259 fois le tour du compteur,


se char la etait en miles donc un tour c etait 100,000 miles ou 160,000 kilo donc a peu pres 16 tours
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Message par mopar340 6/1/2010, 20:30

firebuick a écrit:
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Re: plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi.

Message mopar340 Aujourd'hui à 19:18
comment on fait sur un 63 pour etre sur du bon milage il aurrait fait 259 fois le tour du compteur,


se char la etait en miles donc un tour c etait 100,000 miles ou 160,000 kilo donc a peu pres 16 tours
pas bete ca , plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 980105 un a zero pour toi plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 980105
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Message par firebuick 6/1/2010, 20:32

histoire dit pas combien meo pencher qu il a pris pour faire sa mais c etait ben tuff ces 6 pencher la plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 323602
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Message par mopar340 6/1/2010, 20:34

firebuick a écrit:histoire dit pas combien meo pencher qu il a pris pour faire sa mais c etait ben tuff ces 6 pencher la plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 323602
moi je pense que c'est le meme car il avait l'air a bien entretenir ,mais j'aimerai bien savoir aussi plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 259890
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Message par valiant66 10/1/2010, 17:45

mopar340 a écrit:qu'est ce qu'il y a comme moteur dans ce char la scratch ,surement un meo penché pas brulable,on sait tu combien de fois il a du refaire le moteur scratch une chose est sur elle a été payante cette plymouth la,ya pas eu de paiment pendant au moin 34 ans ce monsieur et je suis qu'il a vendu plus cher que ce qu'il avait payé en 63,c'est bon ca
le mien a 171,000milles,sa démare au quart de tour,tu l'entend pas virer,super économique avec un10$ de gas,je roule de L'Assomption a Bertier aller retour 2 fois pi y reste du gas. plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 36533plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 2006-910
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Message par Chevy73 10/1/2010, 18:13

Pour etre economique ca c'est tres economique ces Slant six, je me rappel vers la fin des année 80 j'avait un Duster avec un 225 et on avait fait Montreal-Quebec aller retour et le promenage dans la ville de Quebec j'avait mis 23$ de gas (le gas etait 0.70$ le litres environs) mes chums pour faire la meme rides avec un 305 dans un malibu ca leur a couter plus de 40$
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Message par firebuick 10/1/2010, 18:30

la meilleure combine qui coutait pas chere c etait un meo avec une 3 vitesse manuel et sa tirait quand meme bien et sa avait pas boute tres tuff comme combine . pour sa quand j entend du monde dire a les japonnait ont des char plus fiable que les americain mais il ont jamais connut sa un meo ou bien un 283 gm plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 183250
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Message par Chevy73 10/1/2010, 18:42

meme dans les vieilles année, mon ford 50 avec le v8 flathead marchait au vapeur.
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Message par mafia 10/1/2010, 19:11

firebuick a écrit:la meilleure combine qui coutait pas chere c etait un meo avec une 3 vitesse manuel et sa tirait quand meme bien et sa avait pas boute tres tuff comme combine . pour sa quand j entend du monde dire a les japonnait ont des char plus fiable que les americain mais il ont jamais connut sa un meo ou bien un 283 gm plymouth fury 1963 - 2 595 000 k.m. taxi. 183250


exact et en plus la qualité des huiles son meilleurs aujourdhui que dans le temps de ces moteur-la.
un méo mon frere en a défoncer un,un trou gros comme un oeuf dans la pan a huile.on la laisser refroidir et il cé rendu ici (environ 10 mille a faire).ok il roulais pas vite ,la boucane sortais de partout mais il cé rendu.il y avais une niveleuse quon a dépasser et le gars cé retourné de bord pour voir ce qui menais du train comme ca Twisted Evil .a voir la vaisselle qui a tombé a terre quand on a enlever la panne, il deva avoir juste 3 piston qui vira Shocked
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Message par Chevy73 10/1/2010, 19:48

j'imagine la scene!..... Smile
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