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CARBU HOLLEY 750 CFM

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CARBU HOLLEY 750 CFM Empty CARBU HOLLEY 750 CFM

Message par Valiant Rod 13/8/2013, 05:37

Bonjour, j ai ajustÉ les float sur mon carbu Holley juste au bord des trous, ET LES ajustement sont presque au bout, et les screw mixture sont completement FERMé pas capable des ouvrir sans ca trop riche. quelqu,un peu m expliquÉ... MERCI

Valiant Rod
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Message par Domtruck 13/8/2013, 06:08

Salut!

Power valve défoncé.

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Message par pp.dd 13/8/2013, 08:10

Domtruck a écrit:Salut!

Power valve défoncé.

Ben voyons c toujours la power valve pour toi
la pauvre est comme ma femme, c toujours sa faute.

pour les flottes; regarde ou l'ajustement appuie, c sur une languette de métal
que tu peux plier ou déplier.

pour l'ajustement du idle avec les 2 vis
assure toi que les 4 palettes soit le plus fermés possible
le secondaire s'ajuste par une vis dessous donc avec le carb a l'envers
pour le primaire quand tu regardes par dessous, la transfert slot en haut du trou de idle
devrait formé un carré pour etre bien ajustable par les vis de idle.qui devraient etre de 1 a 2 tours
CARBU HOLLEY 750 CFM 183250 


pp.dd
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Message par Domtruck 13/8/2013, 19:41

pp.dd a écrit:
Ben voyons c toujours la power valve pour toi
la pauvre est comme ma femme, c toujours sa faute.


J'ai eu 2 fois le même problème et c'était de sa faute Laughing 

pp.dd a écrit:
pour les flottes; regarde ou l'ajustement appuie, c sur une languette de métal
que tu peux plier ou déplier.


t bo 


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Message par firebuick 13/8/2013, 21:43

aussi si ton idel est trop haut tes peu etre depasser les vis idel et tu roule sur les mains jet et quel rpm ton moteur roule aux idel
firebuick
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Message par Valiant Rod 14/8/2013, 17:31

MERCI les gars pour vos reponses...

Valiant Rod
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