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Message par yves5458 Jeu 27 Mai 2010 - 21:18

dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme


a plus 300 mile kilo surement de usure projet buick regal 1979 - Page 3 175242

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec. projet buick regal 1979 - Page 3 980105 projet buick regal 1979 - Page 3 980105

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte projet buick regal 1979 - Page 3 980105
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Message par dart Jeu 27 Mai 2010 - 21:20

yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme


a plus 300 mile kilo surement de usure projet buick regal 1979 - Page 3 175242

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec. projet buick regal 1979 - Page 3 980105 projet buick regal 1979 - Page 3 980105

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Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.

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Message par Chevy73 Jeu 27 Mai 2010 - 22:16

dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme


a plus 300 mile kilo surement de usure projet buick regal 1979 - Page 3 175242

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

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Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.


Dart oubli pas, le chiffre doit commencer par 4.....c'est ca le secret ou 5 mais ca coute trop cher.
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Message par dart Jeu 27 Mai 2010 - 22:25

Chevy75 a écrit:
dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme


a plus 300 mile kilo surement de usure projet buick regal 1979 - Page 3 175242

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
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Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.


Dart oubli pas, le chiffre doit commencer par 4.....c'est ca le secret ou 5 mais ca coute trop cher.
D'apres moi sa commence a fatiguer ma femme elle m'en as parler en fin de semaine d'apres moi sa va finir par etre un moteur qui commence par 4 mais je ne suis pas sur.

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Message par Chevy73 Jeu 27 Mai 2010 - 22:39

dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme


a plus 300 mile kilo surement de usure projet buick regal 1979 - Page 3 175242

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

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Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.


Dart oubli pas, le chiffre doit commencer par 4.....c'est ca le secret ou 5 mais ca coute trop cher.
D'apres moi sa commence a fatiguer ma femme elle m'en as parler en fin de semaine d'apres moi sa va finir par etre un moteur qui commence par 4 mais je ne suis pas sur.

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Message par markregal Jeu 27 Mai 2010 - 22:46

projet buick regal 1979 - Page 3 980105 projet buick regal 1979 - Page 3 980105 projet buick regal 1979 - Page 3 980105 !!

haaaa ! cest pour sa que je lai jamais trouver dans mon 79 !! projet buick regal 1979 - Page 3 980105
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Message par yves5458 Ven 28 Mai 2010 - 20:21

dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme


a plus 300 mile kilo surement de usure projet buick regal 1979 - Page 3 175242

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec. projet buick regal 1979 - Page 3 980105 projet buick regal 1979 - Page 3 980105

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte projet buick regal 1979 - Page 3 980105
Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.

c est pour ca que je veut le defaire ne piece si mark me donne la permission
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Message par markregal Sam 29 Mai 2010 - 2:32

aussistot que le 305 est dans le trou.. le 301 naurais plus vraiment dutilitée... ont le démonte en morceaux !
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Message par shelby Sam 29 Mai 2010 - 2:49

markregal86 a écrit:aussistot que le 305 est dans le trou.. le 301 naurais plus vraiment dutilitée... ont le démonte en morceaux !
hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?
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Message par firebuick Sam 29 Mai 2010 - 20:13

hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?


par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.


moi chu pove juste un 355 projet buick regal 1979 - Page 3 175242
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Message par Chevy73 Sam 29 Mai 2010 - 21:19

firebuick a écrit:
hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?


par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.


moi chu pove juste un 355 projet buick regal 1979 - Page 3 175242

pour un TransAm je parlais plus de moteur Pontiac 400 403OLds 421 428 455 et dans le 5 la on tombe Chevy
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Message par shelby Sam 29 Mai 2010 - 23:51

projet buick regal 1979 - Page 3 376248 bin oui jaurais du plus réfléchir.Quand jai vu la réponse projet buick regal 1979 - Page 3 980105 merci a vous .Je nai pas beaucoup développer de language en mécanique.Un jour je vais faire partie des grand de la mécaniques projet buick regal 1979 - Page 3 27465 projet buick regal 1979 - Page 3 27465 projet buick regal 1979 - Page 3 27465 projet buick regal 1979 - Page 3 175242 sunny cheers
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Message par mustangii Dim 30 Mai 2010 - 9:34

firebuick a écrit:
hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?


par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.


moi chu pove juste un 355 projet buick regal 1979 - Page 3 175242
manque le 427 dans ta liste projet buick regal 1979 - Page 3 376248
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Message par Chevy73 Dim 30 Mai 2010 - 9:53

mustangii a écrit:
firebuick a écrit:
hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?


par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.


moi chu pove juste un 355 projet buick regal 1979 - Page 3 175242
manque le 427 dans ta liste projet buick regal 1979 - Page 3 376248

c'est le 402 qui manque dans sa liste. Laughing
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Message par yves5458 Lun 31 Mai 2010 - 23:05

en revenant de la rencontre a st-lin on a decide d enlever les couverts de valve sur le 301 pour voir ce qui congnait. les rockers claque et sont lousse les push rod sont comme plus basse sur les rocker lousse probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam
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Message par markregal Lun 31 Mai 2010 - 23:28

yves5458 a écrit:en revenant de la rencontre a st-lin on a decide d enlever les couverts de valve sur le 301 pour voir ce qui congnait. les rockers claque et sont lousse les push rod sont comme plus basse sur les rocker lousse probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

meme que lhuile passe pas dans les rod

peut etre pompe a lhuile qui pousse pas assée
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Message par firebuick Lun 31 Mai 2010 - 23:36

probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350
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Message par markregal Lun 31 Mai 2010 - 23:40

firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350


lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
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Message par yves5458 Lun 31 Mai 2010 - 23:40

firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

on s attaque a mettre le 305 dedans le 18 19 20 juin ou avant si on peut


Dernière édition par yves5458 le Lun 31 Mai 2010 - 23:42, édité 1 fois
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Message par dart Lun 31 Mai 2010 - 23:41

markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350


lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
Pour les morceau c'est bon.

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Message par mopar340 Lun 31 Mai 2010 - 23:43

firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350
et en plus ca coute moin chere de gas que un 350
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Message par markregal Lun 31 Mai 2010 - 23:43

dart a écrit:
markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350


lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
Pour les morceau c'est bon.

oui il y as des morceau qui sont tres bon encore dessus,,,

juste la pompe a eau.. fie toi pas la dessus.. ont a remarquer quelle coule
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Message par yves5458 Lun 31 Mai 2010 - 23:43

dart a écrit:
markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350


lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
Pour les morceau c'est bon.

c est sur que pour les morceau c est bon. ou pour te faire une ancre de bateau projet buick regal 1979 - Page 3 980105
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Message par markregal Lun 31 Mai 2010 - 23:44

mopar340 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350
et en plus ca coute moin chere de gas que un 350
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il devrais changer sa photo davatar pour sa !!! projet buick regal 1979 - Page 3 980105
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Message par dart Lun 31 Mai 2010 - 23:45

markregal86 a écrit:
dart a écrit:
markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user


go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350


lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
Pour les morceau c'est bon.

oui il y as des morceau qui sont tres bon encore dessus,,,

juste la pompe a eau.. fie toi pas la dessus.. ont a remarquer quelle coule
Des piece use on sait jamais combien de temps sa peut toffer mais mal pris sa vaut la penne d'essayer.

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