Frame off biscayne 4 portes 1965

j'ai un torque à 1397 stall, c'est un 27 splines

fanamc a écrit:j'ai un torque à 1397 stall, c'est un 27 splines

c pour une 200, la 700 que j'ai fait a mes gars a ça car c une 1984
j'aurais aimer le torque du grand national qui a +de 2000

pp.dd a écrit:

Chevy73 a écrit:Si ca interesse quelqu'un j'ai une power glide qui viens d'un caprice 68 283 je demande 200$ elle fonctionnais a merveille.

J ai un torque de powerglide qui vient de Firebuick, il est stock et je te le donne

merci c'est gentil mais j'ai un deal pour th 350 et ce sera plus adapté a mon auto   

Aujourd'hui j'ai été chercher ma nouvelle th 350 chez fanamc. Ce fut un plaisir que de visiter ce beau village et de faire la connaissance de Fanamc.

Je vais voir ce que je vais faire de cette transmission là. Je pense a la refaire car elle n'a pas roulée depuis un bout et tant qu'à l'ouvrir pour lui mettre un shift kit aussi bien s'assurer que tout sois en ordre!

bon il est serré pour l'hivers il me manque déjà

ressort les c est tout

hahaha non je veut pas le maganner dans le sel

Ben arrête de t'plaindre pis laisse-le serré

hahaahaha mais on pourrais pas avoir des hivers californiens

oui en carlifornie

hahahaha mais c'est loin d'ici hahahaha

c est jamais trop loin pour nos reves on a juste une vie a vivre pense si

faut juste imaginer le total que ca couterais rouler 12 mois par année

pas plus cher que qu est que ca coute en gaz en hivers avec nos autres véhicules.en ce moment tu as deux autres vehicule que tu entretiens a l année

Avec un vieux char tu roules ete et repare l'hiver,,la cela serais repare 12 mois par année

ha pit les autres tu les répare pas, moi j aimerais bien sa rouler a l année longue

Faut etre réaliste un vieux char demande plus de soin et d'entretien qu'un char neuf!

ils sont mieux entretenu que nos char neuf.regarde mon carlo transmission neuve de deux ans et torque neuf de cette été moteur neuf de deux ans et j ais fait 7000 km depuis le temps

rouler a lannée avec un vieux a moteur stock ca couterais pas ben cher.
un moteur stock tu touche quasiment jamais a ca

exact j'ai déja fait un an avec me concord et il m'a couter moins cher en entretient et en gaz que bien des chars récents que j'ai eu.

Bonjour, j'ai acheté une th 350 c il y a quelques mois. en ce moment j'essaye de l'identifier mais ça ne donne rien. Voici mes numéros

le numéro de série partiel qu'il y a sur le bord du bell housing est 121529598

sinon j'ai d'autres numéros ailleurs

F 89

GM55

6261141

D5-300

c'est quoi ça comme th 350

au lieu de faire du ski doo tu fait du biscayne

yves5458 a écrit:au lieu de faire du ski doo tu fait du  biscayne

hahaha oui il lui manque juste des chenilles non il fallait que je le recule un peut plus pour l'hivers et j'en ai profité pour le faire rouler 10 minutes dans ma rue avant de le parquer