Frame off biscayne 4 portes 1965

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Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 Empty Re: Frame off biscayne 4 portes 1965

Message par Lasrocosa le Lun 29 Fév - 19:18

Tu travaille en pantoufle toé le 65? Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105
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Message par biscayne1965 le Lun 29 Fév - 19:19

Pour ce qui est de la transmission, c'est une TH 350 que j'ai acheté il y a a peut près 2 ans. Suite à une vérification (et un rebuiltage si nécessaire), je vais lui mettre un shift kit et un torque stall 2500 (il faut encore que je me renseigne à ce sujet, être sur que ça correspond à mon moteur).

Pour le diff, c'est un 10 bolt d,origine, probablement fait pour une powerglide. J'aimerais me mettre un ratio de 3:73, ce fait-il des gears de la sorte pour ce genre de diff?
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Message par biscayne1965 le Lun 29 Fév - 19:20

Lasrocosa a écrit:Tu travaille en pantoufle toé le 65? Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105

Rien de plus confo que de bonnes vieilles gougounes en phentex Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 175242
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Message par biscayne1965 le Lun 29 Fév - 19:30

Comme mon diff est un 8.2 pouces 10 bolt, je pensais à ce Kit, qu'en dites vous?http://www.summitracing.com/int/parts/rmg-gm82c373/overview/
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Message par Chevy73 le Lun 29 Fév - 20:04

Gear 3.73 ?
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Message par biscayne1965 le Lun 29 Fév - 20:26

Chevy73 a écrit:Gear 3.73 ?

oui ça semble la meilleure solution. 4:10 ce serait trop et en bas ça tirerais pas assez vu le poids de mon chevy
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Message par Chevy73 le Lun 29 Fév - 20:28

OK. J'en ai une belle usagé ici. Moi je regrette l'avoir acheter. C'est 3.42 que j'ai besoin.
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Message par yves5458 le Lun 29 Fév - 20:35

c est tu celle que tu ma acheter chevy
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Message par biscayne1965 le Lun 29 Fév - 20:44

Chevy73 a écrit:OK. J'en ai une belle usagé  ici. Moi je regrette l'avoir acheter. C'est 3.42 que j'ai besoin.

Est-ce que s'en est une pour un 8.2 et à tu la cage?
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Message par Chevy73 le Lun 29 Fév - 22:42

yves5458 a écrit:c est tu celle que tu ma acheter chevy

Oui
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Message par Chevy73 le Lun 29 Fév - 22:44

biscayne1965 a écrit:
Chevy73 a écrit:OK. J'en ai une belle usagé  ici. Moi je regrette l'avoir acheter. C'est 3.42 que j'ai besoin.

Est-ce que s'en est une pour un 8.2 et à tu la cage?

Juste la gear.
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Message par biscayne1965 le Mar 1 Mar - 10:37

Je t'ai envoyé un message
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Message par Chevy73 le Mar 1 Mar - 21:22

Ca ne fait pas, c'est pour un 8.5, je t'ai envoyer un message.
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Message par biscayne1965 le Mar 8 Mar - 20:19

Aujourd'hui j'ai fossé sur mon klaxon (qui sera réparé aussi tôt que je trouver une petite pièce qui fait le contact entre mon boulon de volant et le courant électrique qui se rend dans ma colonne de stering), et j'ai redémarré le biscayne (vidéo à venir demain bounce bounce )

Par contre, j'ai un petit problème. Le fil semi rigide qui relie mon gage à température à sa sonde est coupé pale Bien sur, je ne peux pas rouler sans mon gage à température car je pourrait sauter mon block! Y a t'il un moyen de réparer ou de changer ce câble, ou je n'ai pas le choix de changer mes cadrans?
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Message par yves5458 le Mar 8 Mar - 20:21

pour moé tu est dur de la feuille biscayne ou tu est cassé Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105 Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105
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Message par biscayne1965 le Mar 8 Mar - 20:27

yves5458 a écrit:pour moé tu est dur de la feuille biscayne ou tu est cassé Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105 Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105

Plus cassé hahah mais si ya un moyen de le réparer j'aimerais bien XD sinon sur summit ils ont un ensemble chromé pour 51$ qui serait vraiment beau sous mon dash Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 76939
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Message par yves5458 le Mar 8 Mar - 20:28

gate toi et en plus plus de probleme de réparation
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Message par pp.dd le Mar 8 Mar - 20:48

Les sondes a température a fil rigide contiennent du gaz comme un genre d'éther
quand ça casse ça sent et c pas réparable, pourquoi ne pas faire fonctionner
ton gage original qui est électrique, le senseur est facile a trouver dans n'importe
quel char
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Message par mafia le Mar 8 Mar - 21:01

sur les vieux chevrolet-la, les cadrans a température étais assez rare.
la plupart c'étais des lumière.quand ca allume ,c'est parce qui est trop tard
mafia
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Message par pp.dd le Mar 8 Mar - 21:26

mafia a écrit:sur les vieux chevrolet-la, les cadrans a température étais assez rare.
la plupart c'étais des lumière.quand ca allume ,c'est parce qui est trop tard
c vrai, des fois j,oublie qu'on retourne en 1965
help
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Message par mafia le Mar 8 Mar - 21:38

pp.dd a écrit:
mafia a écrit:sur les vieux chevrolet-la, les cadrans a température étais assez rare.
la plupart c'étais des lumière.quand ca allume ,c'est parce qui est trop tard
c vrai, des fois j,oublie qu'on retourne en 1965
help


surtout les gm, les cadran étais réservé sur les modèles plus cher.sur les full size ,ils devais avoir des cadran juste dans les SS.les autres se contentais de lumière pour la température, alternateur, et pression huile
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Message par pp.dd le Mar 8 Mar - 21:51

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sur un impala 65-66
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Message par Chevy73 le Mar 8 Mar - 22:05

La plupart des modèles de base avait la gauge à essence avec des warning light comme ça.

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Message par dart le Mer 9 Mar - 10:21

biscayne1965 a écrit:
yves5458 a écrit:pour moé tu est dur de la feuille biscayne ou tu est cassé Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105 Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 980105

Plus cassé hahah mais si ya un moyen de le réparer j'aimerais bien XD sinon sur summit ils ont un ensemble chromé pour 51$ qui serait vraiment beau sous mon dash Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 4 76939
Je change les miens ce printemps si sa t'intéresse laisse moi le savoir.
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Message par biscayne1965 le Mer 9 Mar - 11:19

pp.dd a écrit:Les sondes a température a fil rigide contiennent du gaz comme un genre d'éther
quand ça casse ça sent et c pas réparable, pourquoi ne pas faire fonctionner
ton gage original qui est électrique, le senseur est facile a trouver dans n'importe
quel char

ahhhh d'accord ouais donc pas le choix de changer mes gages. Je peut pas vraiment, j'ai juste les lumières, pas le cluster du impala ss haha et pour moi juste une lumière ça manque de précision quand il s'agit d'un moteur a 3-4000$
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