refaire un stering

levieux a écrit:moi aussi je veux voir parce que il faut que je fasse le mien

lequel tu veut faire?
yen a en plastique et d'autre comme celui que je fait, c'est pas en vitre,mais pas loin.
avant de mettre de époxy je fessais dessus avec mon couteau et ca cassais

C'est un jeu de patience ton affaire

En fait c'est la beauté de la restauration, surtout quand il n'y a plus de pièces disponibles

J'ai hâte de voir le résultat final

ca parais pire que c'est.une petite jobinne que je fais dans la cave,pas pour chauffer un grand garage juste pour une petite connerie comme ca.lorsqu'il sera pret a peinturer jva commencer un de oldsmobile 58.ensuite jai un dash de dodge a faire comme décoration.
ja tout peinturer en meme temps

celui en plastique dur

levieux a écrit:celui en plastique dur

en plastique dur je prendrais quelque chose de moins liquide.essaye de époxy en pate,semblable a ce qui se fait pour boucher des tank a gaz.un genre de pate que tu taponne pour l'activer.
jen ai déja refait avec un tube aluminium liquide qui ce vend au can-tire et ca avais toffé
ca dépend aussi de la largeur de tes craques

oubli pas de sabler chaque bord de la craque et passé soit une lime ou une lame de scie a fer dans la craque pour que ca adhère bien

mise a jour
pret a primer.je vais commencer un steering oldsmobile 58  et primer-peinturer les 2 en meme temps




a suivre

tu as bien réussit quand je vais en avoir a faire je vais savoir ou aller

Belle job

superbe de belle job

les gars.
je voulais commencer le steering du oldsmobile aujourdhui,mais le char sort du garage assez souvent.le garage est pas encore terminé et jai pas de steering pour mettre a la place.c'est spécial le centre est trop profond.jai un steering qui fitt la mais il tournerais pas ,il accroche dans le ptit bras de flasher.jva attendre apres les fetes il va etre remiser comme il faut dans le garage et ne sortira plus.
celui-la ya pas une grosse job a faire 7-8 craques.je vais essayer avec de époxy en pate que tu taponne pour activé
photo de la bête en question


a suivre

WOW ! Du travail de pro !!
Félicitation !

Kustom a écrit:WOW !  Du travail de pro !!
Félicitation !  

chu pas un pro,juste un dog-fucker

Ça a l'air bien!Une job de patience ça la!

Lasrocosa a écrit:Ça a l'air bien!Une job de patience ça la!

boff je taponne la dessus quand ca me tente.jme suis installer dans la cave,pas la peine de chauffer le garage pour une niaiserie comme ca.le pire ca été refaire les petit bourrelet entre les doigts a l'arriere du volant.tu peut pas trop jouer de la lime la ca fait des coches.tu t'enroule un papier sablé autour d'un doigts pis tu sable.
et pour etre sur qui continue pas a se défaire jai étendu une couche a grandeur avec un pinceau éponge

Si tu as bien fait le travail, ce n'est pas prêt de se fissurer.

Un bon usagé dans ces modèles cé aussi rare que de la marde de pape

Pis un neuf t'oublis ça!

Beau travail

Domtruck a écrit:Si tu as bien fait le travail, ce n'est pas prêt de se fissurer.

Un bon usagé dans ces modèles cé aussi rare que de la marde de pape

Pis un neuf t'oublis ça!

Beau travail

un usagé pas craqué jen ai vue a 400$ ,et c'étais juste le steering ,meme pas avec le centre et le ring chromé du klaxon
:cash:

prise 2
je vient allé cherché le steering du oldsmobile ninety-eight 1958
ya juste ca de magané sur ce char-la.je le commence ce soir.
quelque photo de la bête en question.10 craque a réparer

Salut mafia!

Le tiens est-il peint ?

Domtruck a écrit:Salut mafia!

Le tiens est-il peint ?

non .jva avoir aussi un vieux dash a patenter comme décoration de garage .en tout ,jva avoir 3 couleur différente a peindre et jva tout clearer en meme temps.
ya rien qui presse le mois d'avril est encore loin

Ça a l'air que du stuff pour faire les dentiers c'est très résistant pour refaire des steering.
J'ai connu un gars qui avait fait ça et son steering super beau, il m'as dit que ca se travaillais bien en plus d’être résistant.

Le problème c'est ça se trouve ou ? pis ça coûte combien ?

moé je sais ou en trouver

moi jva lui coulé de époxy dans les craques

Chevy73 a écrit:Ça a l'air que du stuff pour faire les dentiers c'est très résistant pour refaire des steering.
J'ai connu un gars qui avait fait ça et son steering super beau, il m'as dit que ca se travaillais bien en plus d’être résistant.

ça fais un volant qui a du mordant

yves5458 a écrit:moé je sais ou en trouver

moi si je sais