chevrolet 1937 master sedan

Bonjours tout le monde

Bien oui on peut aimer le Dodge et aussi les Chevy . J'ai un ami qui veut que je lui reconstruise son Chevy il est passablement rouiller mais quand même beau pour l'anné et aussi pour un véhicule qui a toujours été au quebec. J'ai voulu lui acheter depuis 1981 la première fois ou je l'ai vue mais il n'a pas voulu le vendre il voulait le refaire d'origine et je le comprenais tres bien

Un beau matin il est venue me voir mais pas pour le me vendre mais pour que je le lui reconstruise et voila c.est partie voici quelque photo il veut le gardé d'origine avec son 6 en ligne sur le 6 volt

Je commence par rebatir le frame avec tout ces composante afin d'afoir un frame roulant avec frein suspension ligne a brake conduite etc

voici quelque photo et du frame sandblaster ainsi que quelque pièces

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Cette semaine je vais aussi faire toutes les lames de ressort au blast une par une et remonter les kit de lames il faut aussi changer toute les shackle et bushing

je vais poster les photo du frames quand il sera peint cette semaine

Bye

Wow!Tout un projet sa va être neuf!  

je vais suivre ca, c'est intéressant ce projet la!....  

tres interessant je vais suivre ca moi aussi  

Mis a part les pans de plancher, il a l'air très saint!

C'est du beau travail   

ohhh ça va être intéressant   

Regarde bien ou est riveté le support de la transmission  L eau s infiltre et avec le temps fait un beau trou

Mais sa ne parait pas ces entre les deux morceaux

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meme chose avec les supports de lame a l avant de la voiture
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Pareil pour le support transversal a l arriaire de l auto quoi que il me parait en bonne condition

Bonne rénovation Adrien

Merci Adrien je garde un oeil la dessus

Bye

Bon courage ! j'adore les ancêtres.

Bonjours tout le monde juste une petite mise a jour du projet Chevy 37
le frame est peint j'ai aussi recue la tank a gaz et les shackles pour refaire les lames et commencer a remonter le différentiel

J'avais aussi des réparations a faire sur le frame elle sont terminer il ne reste qu'a faire des retouches de peinture

je devrait aussi recevoir les pneu d'ici une ou 2 semaines des Firestones a flanc blanc de 3 1/4 de large comme a l'époque

je n'ai pas encore recue les bearing de roue les freins et les king pine ce devrait arriver aussi d'ici une ou 2 semaines voici quelque photos

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Lentement mais sûrement

Content de savoir que ça avance  

quelle belle restauration de qualité

odilonadrien a écrit:Regarde bien ou est riveté le support de la transmission  L eau s infiltre et avec le temps fait un beau trou

Mais sa ne parait pas ces entre les deux morceaux

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meme chose avec les supports de lame a l avant de la voiture
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Pareil pour le support transversal a l arriaire de l auto quoi que il me parait en bonne condition

Bonne rénovation  Adrien

oui j'ai vérifier j'avait vue au sandblast que j'avait des soudure a refaire et quelque morceau de frame a rebatir afin de respecter mon 4 a 6 heure de métal a nue j'ai poser du tape sur les parties a réparer pour qu'il reste sur le blast et j'ai primer et peinturé le reste du frame voici quelque photo des trous que j'avait a réparer
c'étais surtout le support de radiateur qui étais le plus maganné !! et la barre transversale ou la tank arrière
Merci Adrien pour le warning que tu as fait j'ai revérifier et tout étais beau

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Salut tout le monde

On profite de quelque jours de pluie pour avancer le projet de chevy j'ai recue mes pièces ce qui vas me permettre de jouer un peut sur le frame

donc après avoir remonter les lames de ressort et de changer les bushing et les shackles installer

Installer le réservoir a essence, changer les beraing de roues avant démonter les essieu arrières afin de changer les bearing de roues arrière ainsi que les seals de roues

sortir les king pine ce qui a pas été évident ca pris beaucoup de patience mais j'ai réussi il ne reste qu'a poser les nouvelles bushing et passer le rimer

je suis rendu a réinstaller le système de brake

En nettoyant les roues avant pour changer les bearing j'ai vue que le logo GM étais mouler a l'intérieur des roues, Je ne sais pas si c'est encore comme cela pour les roues GM mais il avait un certain souci du détail

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es tu demeure en beauce
je passe peu etre chez toi et je sais pas

scorpions a écrit:es tu demeure en beauce
 je passe peu etre chez toi et je sais pas

yes je reste a St-Côme Linière

bonjours voici la fin du frame il ne reste que le brake a bras a finaliser et les hose a brake et c'Est terminé pour le frame

on vas commencer le body ca risque d'être plus long et un peu plus hardu mais c'est pas grave avec la patience on vas passer a travers LOL

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belle job lache pas   

tai pas mister champagne

C'est toujours captivant de voir une vieille ...... reprendre vie. Bravo !!!

super job il va etre comme neuf quand tu va avoir fini .j ais hate de voir ca et merci pour les photos  

Un artiste...

  

Domtruck a écrit:Un artiste...

  

Merci tout lt monde pour votre intéret a ce projet mais c'est grace a tout le monde sur des forums comme celui-ci que l'on vas cherché un paquet d'info et de conseil pour avancer dans nos projets

Je crois que l'on est tous des artistes un peu fou a notre manière pour vouloir sauver un paquet de ferraille au yeux de autres mais une petite merveille pour nous autres les maniaques.

a plus

Lâche pas Vmax, tu fait du bon travail, j'aime ca suivre tes projets.   

super beau! ta pas trop de misères a trouver les pièces de directions et de freins?