Re: Projet Buick regal 2015

par **dart** 28/3/2014, 21:42

firebuick a écrit:
dart a écrit:
firebuick a écrit:
dart a écrit:Ajuste tes shock comme sa sa va bien aller sur la route!
bon comme quoi pour le moment je met egal a 70/30 et sa va changer quoi sa route
Essai tu va voir un étire pas a la même vitesse que l'autre et n'écrase pas a la même vitesse!

regarde se que j ai ecrit je les mets égale tout les 2 a 70/30 ya rien de fou dans sa

Égale non mais relis toi tu disais pour commencer pis ta écrit de mettre un 70/30 et l'autre 50/50 pour faire l'effet des moroso!

par firebuick 28/3/2014, 21:43

ces jacques marier qui ma dit si ton char sort croche la tu peux essayer un a 70/30 et autre a 50/50 mais avant de sortir comme sa j ai du chemin a faire d apres moi

par **dart** 28/3/2014, 21:44

firebuick a écrit:ces jacques marier qui ma dit si ton char sort croche la tu peux essayer un a 70/30 et autre a 50/50 mais avant de sortir comme sa j ai du chemin a faire d apres moi

Je dit pas que c'est pas bon au drag mais sur la route j'en doute! doute

par firebuick 28/3/2014, 21:46

firebuick a écrit:
mustangii a écrit:vrai que des coils plus mous aident au transfert mais d'un autre coté il se vend des balounes pour mettre dans le coil arriere droit pour empecher le char de transferer et sortir tout croche... comme ca
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un kit de coil de drag le coil est plus raide a droite que lui de gauche pour que le char sorte droit

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oui ces vraie les coil moroso de drag un est plus mou que autre mais avec mes nouveau shock ajustable je peu mettre un a 70/30 et autre a 50/50 et sa devrait faire meme job ,pour le moment je met les 2 a 70/30 ont verras comment ca va sortir

regarde se que j ai ecrit

par **dart** 28/3/2014, 21:48

C'est quoi la différence entre pour le moment ou pour commencer?

par firebuick 28/3/2014, 21:53

dart a écrit:C'est quoi la différence entre pour le moment ou pour commencer?

pour moi quand j ecrit pour le moment ces maitenant

ces pourtant claire j ai dit je met les 2 a 70/30 ont verras comment ca va sortir

par **dart** 28/3/2014, 21:55

Quand tu écrit pour le moment sa laisse penser que si sa marche pas tu va mettre un a une position et l'autre a un autre position!

par firebuick 28/3/2014, 22:00

pour le moment je met les 2 a 70/30 ont verras comment ca va sortir

relis la phrase aux complet et met soit mot moment ou commencer sa change rien ses ecrit apres les 2 a 70 /30 apres ont verras

par pp.dd 28/3/2014, 22:05

dart a écrit:Quand tu écrit pour le moment sa laisse penser que si sa marche pas tu va mettre un a une position et l'autre a un autre position!

pourquoi pas, il pourrait durcir la compression du coté droit
sans pour autant affecter la conduite .
en autant que le char ne se mette pas a rebondir comme avec des amortisseurs finis

par firebuick 28/3/2014, 22:07

pp.dd a écrit:
dart a écrit:Quand tu écrit pour le moment sa laisse penser que si sa marche pas tu va mettre un a une position et l'autre a un autre position!
pourquoi pas, il pourrait durcir la compression du coté droit
sans pour autant affecter la conduite .
en autant que le char ne se mette pas a rebondir comme avec des amortisseurs finis

ces sa me dit en conduite normal ca va rien changer ces juste aux depart que ont va voir difference

par firebuick 18/4/2014, 15:38

ces fait le 357 a fait feu ajd premierre fois en 2014 bientôt prêt pour un autre saison

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par firebuick 23/4/2014, 23:33

je veux mettre mon shifter de cet manierre pour garde mon siege stock

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par Revving455 24/4/2014, 06:05

St-eustache est maintenant ouvert! :danse:

par firebuick 24/4/2014, 08:38

oui je sais le drag zezette Lacroix est commencer

par firebuick 25/4/2014, 18:24

j ai sortit regal du garage et commencer a installer le line lock ca commence a sentir le drag

par **yves5458** 25/4/2014, 18:26

ca doit sentir riche debors hahaha

par firebuick 25/4/2014, 18:29

pas riche j ai juste un ptit 650 cfm moi pour le moment

par Domtruck 25/4/2014, 19:05

firebuick a écrit:pas riche j ai juste un ptit 650 cfm moi pour le moment

T'avais un 650...

par firebuick 25/4/2014, 19:06

non mon 750 allait pas bien j ai remit le 650 vdl dessus

par **yves5458** 25/4/2014, 19:07

met ton 700

par firebuick 25/4/2014, 19:09

oui j ai 4 carbu a tester mais pour le partir j ai remit le 650 qui va pas bien sur le carlo

par **yves5458** 25/4/2014, 19:10

firebuick a écrit:oui j ai 4 carbu a tester mais pour le partir j ai remit le 650 qui va pas bien sur le carlo

c est vrai que sur le mien ca allais pas bien deux fois j ais rester prit avec mal tuner y parrait mais c est pas moi qui la tuner je connais pas ca

par firebuick 25/4/2014, 19:12

yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:oui j ai 4 carbu a tester mais pour le partir j ai remit le 650 qui va pas bien sur le carlo

c est vrai que sur le mien ca allais pas bien deux fois j ais rester prit avec mal tuner y parrait mais c est pas moi qui la tuner je connais pas ca

pourtant j ai rien fait dessus a part de baisser jet a avant mais j ai pas tester aux fond

par **yves5458** 25/4/2014, 19:13

moi a mon idéé il débordait

par firebuick 25/4/2014, 19:14

ces toujours possible sa prend juste cochonnerie sur le pointo

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