probleme de differentiel

par firebuick 8/7/2011, 06:07

mon differentiel que je viens remonter ma lacher hier

mardi soir en virant il a fait un bruit bizare comme si les clutch collait et debarrait pas me suis dit il manque surement additif a posi

donc hier j achete de additif fait installer sa et je monte voir yves et en repartant chez lui je tourne et sa fait un gros clock et apres plus rien je crois avoir peter side gear je vais savoir sa auj

par Cadillac Jack 8/7/2011, 12:47

firebuick a écrit:mon differentiel que je viens remonter ma lacher hier

mardi soir en virant il a fait un bruit bizare comme si les clutch collait et debarrait pas me suis dit il manque surement additif a posi

donc hier j achete de additif fait installer sa et je monte voir yves et en repartant chez lui je tourne et sa fait un gros clock et apres plus rien je crois avoir peter side gear je vais savoir sa auj

C'est un limited slip ou un governor lock ton diff?? Ya de GROSSES chances que ca soit le 2ième et c'qui t'est arrivé et idem à mon ancien pick up... Le gouverneur a sauté!! Au pire si ca peut t'aider j'ai un kit complet dans mon stock (side gears, pinions, clutches, gouverneur, etc)....

par **Kustom** 8/7/2011, 22:02

Sa fais vrm ch$?er ça !!

Donc j'ai été chanceux moi !
Je m'explique: Quang j'ai changé ma gear l'été passé j'avais omis de mettre de l'additif ! Sa commencé à sautiller dans les virages apres 4-500 km, j'ai ensuite ajouté de l'additif, sa l'a amélioré mais pas à 100%. Cette été sa devenais de pire en pire. Je m'en allais mettre une autre bouteille mais le gars à l'autopart m'a dit que d'en ajouter ne faisai pas de miracle. J'ai vidangé et remit de l'huile neuve mélangé avec une bouteille d'additif. 1000 kilo de fait depuis et sa va numéro 1 !

par firebuick 9/7/2011, 13:06

Cadillac Jack a écrit:
firebuick a écrit:mon differentiel que je viens remonter ma lacher hier

mardi soir en virant il a fait un bruit bizare comme si les clutch collait et debarrait pas me suis dit il manque surement additif a posi

donc hier j achete de additif fait installer sa et je monte voir yves et en repartant chez lui je tourne et sa fait un gros clock et apres plus rien je crois avoir peter side gear je vais savoir sa auj

C'est un limited slip ou un governor lock ton diff?? Ya de GROSSES chances que ca soit le 2ième et c'qui t'est arrivé et idem à mon ancien pick up... Le gouverneur a sauté!! Au pire si ca peut t'aider j'ai un kit complet dans mon stock (side gears, pinions, clutches, gouverneur, etc)....

c etait un limited slip et sa casser pareil je ctois qu il a pas aimer le 355

la ces reparer avec un mini spool ca fait drole dans curve mais sa grippe en ta

par **Chevy73** 9/7/2011, 13:53

Je connais pas beaucoups les differentiels mais sur ma Camaro j'avait mis une bouteille d'additif et apres une centaine de kilo il s'etait mis a grongner quand je tournais les coins, j'avait ajouter une deuxieme bouteille et c'etait rentré dans l'ordre.

Un mini spool c'est bien mais tu est toujours barré alors sous la pluie c'est traitre, quoi qu'on roule pas souvent sous la pluie mais il faut jamais oublier qu'on a un spool.