nouveau projet buick regal 1979

ca avance ,c'est bon , tu devrait etre bon pour essayé ca sur une piste de drag cette été

mopar340 a écrit:ca avance ,c'est bon , tu devrait etre bon pour essayé ca sur une piste de drag cette été

oui j ai hate d aller aux drag

j espere de pouvoir l essayer cette ete mais je suis pas encore sur de ca il me reste encore beaucoup d ouvrage et je travaille a temps perdu dessus .

je me suis acheter un nouveau carburateur pour le 355 ,un holley 650

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yves5458 a écrit:je me suis acheter un nouveau carburateur pour le 355 ,un holley 650

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tes menteur ces un 358 ton moteur mais il va aimer sa d apres moi un double pompe et le 4.10

firebuick a écrit:

yves5458 a écrit:je me suis acheter un nouveau carburateur pour le 355 ,un holley 650

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tes menteur ces un 358 ton moteur mais il va aimer sa d apres moi un double pompe et le 4.10

c est vrai je me suis tromper avec mon moteur chevrolet .celui la c est un pontiac

Sa va bien respiré avec un double pump

Ti-Cass a écrit:Sa va bien respiré avec un double pump

il faut que ca respire bien si je veux que firebuick regarde bien ma plaque

coller mon scoop aujourdhui il me reste la finition a faire

yves5458 a écrit:

Ti-Cass a écrit:Sa va bien respiré avec un double pump

il faut que ca respire bien si je veux que firebuick regarde bien ma plaque

Oublis pas d'enlever la plug arriere pour le power brake pas juste le bout de hose mais la plug a l'interieur!

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

Ti-Cass a écrit:Sa va bien respiré avec un double pump

il faut que ca respire bien si je veux que firebuick regarde bien ma plaque

Oublis pas d'enlever la plug arriere pour le power brake pas juste le bout de hose mais la plug a l'interieur!

oui j ais regarder ca de proche tout ta l heure et j ais vue qui il avais une vis dans le trou

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

Ti-Cass a écrit:Sa va bien respiré avec un double pump

il faut que ca respire bien si je veux que firebuick regarde bien ma plaque

Oublis pas d'enlever la plug arriere pour le power brake pas juste le bout de hose mais la plug a l'interieur!

oui j ais regarder ca de proche tout ta l heure et j ais vue qui il avais une vis dans le trou

C'est d'origine comme sa enleve la pour ton power brake.

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

Ti-Cass a écrit:Sa va bien respiré avec un double pump

il faut que ca respire bien si je veux que firebuick regarde bien ma plaque

Oublis pas d'enlever la plug arriere pour le power brake pas juste le bout de hose mais la plug a l'interieur!

oui j ais regarder ca de proche tout ta l heure et j ais vue qui il avais une vis dans le trou

C'est d'origine comme sa enleve la pour ton power brake.

pas de trouble je vais enlever quand je vais le poser merci

une photo pour mon ami levieux il va rester a faire la finition

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yves5458 a écrit:une photo pour mon ami levieux il va rester a faire la finition

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Belle job Yves

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:une photo pour mon ami levieux il va rester a faire la finition

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Belle job Yves

merci j espere qu il est bien fait c est mon premier a vie

merci pour tes conseils

y'as l'air ben fait.

Pour la pointe tu a couper et refait au fibre avant de l'installer ?

Chevy73 a écrit:y'as l'air ben fait.

Pour la pointe tu a couper et refait au fibre avant de l'installer ?

pour la pointe je l ais couper et refait avec de l epoxy et va la finir avec la poté en fesant ma finition tout le tour du scoop

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:y'as l'air ben fait.

Pour la pointe tu a couper et refait au fibre avant de l'installer ?

pour la pointe je l ais couper et refait avec de l epoxy et va la finir avec la poté en fesant ma finition tout le tour du scoop

Pour la colle tu doit le moins possible mettre du plastic ou putty de finition direct dessus, ca colle pas bien.

Avant de faire ta finition buff le plus possible pour enlever la colle epoxy qui a chier en dehors et mets une mince couche de fibre de verre pré-mix, c'est ce qui colle le plus sur la colle a panneau.

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:y'as l'air ben fait.

Pour la pointe tu a couper et refait au fibre avant de l'installer ?

pour la pointe je l ais couper et refait avec de l epoxy et va la finir avec la poté en fesant ma finition tout le tour du scoop

Pour la colle tu doit le moins possible mettre du plastic ou putty de finition direct dessus, ca colle pas bien.

Avant de faire ta finition buff le plus possible pour enlever la colle epoxy qui a chier en dehors et mets une mince couche de fibre de verre pré-mix, c'est ce qui colle le plus sur la colle a panneau.

merci de l info c est ce que je vais faire car je savais pas que sur la colle la poté ne collais pas.je voulais buffer la colle tout le tour et en meme temps amincir les rebord du scoop et apres faire ma finition avec de la poté.mais la je vais proceder de la maniere que tu m a dit

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:y'as l'air ben fait.

Pour la pointe tu a couper et refait au fibre avant de l'installer ?

pour la pointe je l ais couper et refait avec de l epoxy et va la finir avec la poté en fesant ma finition tout le tour du scoop

Pour la colle tu doit le moins possible mettre du plastic ou putty de finition direct dessus, ca colle pas bien.

Avant de faire ta finition buff le plus possible pour enlever la colle epoxy qui a chier en dehors et mets une mince couche de fibre de verre pré-mix, c'est ce qui colle le plus sur la colle a panneau.

merci de l info c est ce que je vais faire car je savais pas que sur la colle la poté ne collais pas.je voulais buffer la colle tout le tour et en meme temps amincir les rebord du scoop et apres faire ma finition avec de la poté.mais la je vais proceder de la maniere que tu m a dit

Ton fibre premix pas obliger de te casser la tête a le sabler a la main, tu descend ca au buffer en fesant attention de le mettre asser droit, c'est juste pour faire un bon fond pour que ton plastic colle bien.

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:y'as l'air ben fait.

Pour la pointe tu a couper et refait au fibre avant de l'installer ?

pour la pointe je l ais couper et refait avec de l epoxy et va la finir avec la poté en fesant ma finition tout le tour du scoop

Pour la colle tu doit le moins possible mettre du plastic ou putty de finition direct dessus, ca colle pas bien.

Avant de faire ta finition buff le plus possible pour enlever la colle epoxy qui a chier en dehors et mets une mince couche de fibre de verre pré-mix, c'est ce qui colle le plus sur la colle a panneau.

merci de l info c est ce que je vais faire car je savais pas que sur la colle la poté ne collais pas.je voulais buffer la colle tout le tour et en meme temps amincir les rebord du scoop et apres faire ma finition avec de la poté.mais la je vais proceder de la maniere que tu m a dit

Ton fibre premix pas obliger de te casser la tête a le sabler a la main, tu descend ca au buffer en fesant attention de le mettre asser droit, c'est juste pour faire un bon fond pour que ton plastic colle bien.

ok je vais le faire au buffer merci du tuyau .
vive les gars d experience pour en apprendre ,c est ca le beau de ton forum l echange d experience ca facilicite la tache merci

yves5458 a écrit:je me suis acheter un nouveau carburateur pour le 355 ,un holley 650

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Il a fallu que je l'examine longtemps ton carburateur pour le comprendre
Il est spécial ce 650cfm, il est vieux ou quoi?
Il ressemble a un 600vacuum avec ses petites bols et son tuyau les reliant
On voit que c un spread bore comme un quadrajet
y devrait bien aller
p

Ca me fait plaisir quand je peut aider....

Ca me donne rien de te laisser sabler du premix dur comme de la roche a la main quand tu peut le faire en 3 ou 4 minutes avec le grinder pour enlever le plus gros.

chevy d ammincir le contour du scoop c est tu une bonne idee ou c est mieux de lui laissser ca pleine epaisseur