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Je "pue" le gas, est-ce normal ?

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Message par Crusty128 3/11/2014, 14:50

Salut à tous.


Simple question: on sait tous que nos anciennes, non catalysée, pas de systeme anti-pollution etc..., sente un minium le gas et pour certains, ON AIME ÇA COMME ÇA ! triporteur*  

Mais je trouve que la mienne pue particulierement.

Genre la faire tourner au idle devant mon entrée de cour et la rentrer 3 minutes apres pour la parker dans le garage, et mon chandail serait à jeter aux vidange tellement ça sent FORT ! (ok j'exagere un peu)ça pique quasiment le nez !
Genre je rentre d'une ballade de 30 minutes et ma femme m'accueille avec un " OOh... va te changer tu sens vraiment trop le gas.." Je "pue" le gas, est-ce normal ? 980105

POURTANT: le moteur tourne (en tout cas si c'est pas le cas, il donne très bien l'impression) extrêmement bien et est tres performant.

Un autre indice peut etre:

Mais quand l'auto est arreté et rangée dans le garage depuis 3 ou 4 jours sans avoir été démarrée: ça sent constemment cette forte odeur d'essence ou moteur décatalysé et pourtant rien ne coule !


Est-ce normal :fou:  ?

Mon Audi S4 V8 4.2 est Catless et sent un peu la meme affaire je ne suis pas capable de rester a coté de l'auto pendant qu'il réchauffe 2 minutes le matin tellement ça sent fort, mais parcontre, il ne sent quasiment rien quand il est rangé dans le garage.

La Buick, c'est pareil sauf que c'est 2 fois plus fort... d'ou mon interrogation: est ce normal ?


Voici en passant une petite video du (des Wink  ) bestiaux :


Buick Apollo 1973 454 big block engine idling, hooker headers, cam, denon 750, edelbroke intake and big heads. Exhaust is 2.5" going to Thrush mufflers.
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Message par cam ss 3/11/2014, 15:06

C'est pas compliqué il est riche a mort sur le idle!

J,ai traversé la meme chose avec mon 540 le probleme est réglé maintenant,Je vais arreter de faire grossir le trou dans la couche d'ozone!
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Message par firebuick 3/11/2014, 15:29

pourtant il roule bien mais ca peu etre juste question ajustement de la power valve ou bien est defoncer completement et enrichie moteur beaucoup trop
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Message par Crusty128 3/11/2014, 15:52

Bon ok... en d'autres terme comment puis-je remédier à cela, ou en tout cas CONTROLER d'abord si c'est bien cela ? Smile
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Message par fanamc 3/11/2014, 15:57

passes ton doigt dans le tuyaux d'échappement à l'arrière, si il y a beaucoup de suie noir c'est ça (trop riche)
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Message par Crusty128 3/11/2014, 16:14

Ok, assez rudimentaire comme essai mais je vais regarder !

en tout cas en ces derniers jours ou il faisait frette, j'ai remarqué qu'il "condensait" pas mal !

J'entends par la qu'il y avait de "l'eau" qui sortait / été vaporisée par l'échappement pendant qu'il roulait a froid au Idle.. Si je l'arretait, il continuer d'en faire couler par goutelettes pendant quelques minutes.
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Message par fanamc 3/11/2014, 16:23

l'eau c'est normal, pour ce qui est du (rudimentaire) je peux te mettre ça plus compliqué si tu y tiens...
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Message par Crusty128 3/11/2014, 16:26

hahaha !
ca va aller merci ! Mettons que je l'ai fait rouler au idle hier soir pour 5 minutes, je fait mon test ce soir en rentrant du travail sans le partir? ou faut-il qu'il vienne de "rouler" ?

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Message par dart 3/11/2014, 16:39

Tu peut le faire froid!

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Message par fanamc 3/11/2014, 16:39

non pas besoin, ça vient comme un tuyaux de poêle, l'intérieur du tuyaux est noir et plein de suie poudreuse
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Message par cam ss 3/11/2014, 16:42

Pour ce qui est de ton linge Crusty tu fais juste le laver!

TU demanderas a dart comment le mien etait une arme de destruction massive! Je "pue" le gas, est-ce normal ? 175242
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Message par yves5458 3/11/2014, 16:48

le miens aussi sentait un petit peu avant qu on mettent la main dessus moi pit camss

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Message par cam ss 3/11/2014, 16:49

Sentir un petit peu????

Je remarque que ta modestie est grandissante Je "pue" le gas, est-ce normal ? 980105
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Message par yves5458 3/11/2014, 16:51

un petit peu a te faire tomber a terre c est tu mieux comme ca Je "pue" le gas, est-ce normal ? 980105 Je "pue" le gas, est-ce normal ? 980105

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Message par cam ss 3/11/2014, 16:52

Beaucoup plus réaliste comme cela!!!!
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Message par pp.dd 3/11/2014, 16:55

check tes plugs
met celle recommandée, pas trop froide surtout
check ton timing au idle
ce démon est il ajustable aux air bleed
il y a des démon ajustable aussi aux idle feed
certain garage ont des sondes qu'il mette au bout de ton exhaust
ton mélange devrait etre a 14.5 partie d'air pour 1 partie de gaz au idle
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Message par firebuick 3/11/2014, 16:57

quand ta un gros cam ces normal que sa sent fort tant que moteur est pas rendu a sa temperature

as tu un choke sur se carbu la
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Message par dart 3/11/2014, 17:19

Sa veut tu dire que le gars qui travaille avec moi a un gros cam y pu quand y'a des gas? hahaha hahaha

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Message par Crusty128 3/11/2014, 17:22

pas de choke sur ce carbu, l'ancien proprio m'a dit que les flaps avait été enlevés. Pour le reste, vous venez de me perdre !

Je ne sais pas s'il est ajustable et si les plugs sont les bonnes.
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Message par cam ss 3/11/2014, 17:26

dart a écrit:Sa veut tu dire que le gars qui travaille avec moi a un gros cam y pu quand y'a des gas? hahaha hahaha


Très bonne question pertinente!
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Message par dart 3/11/2014, 17:32

firebuick a écrit:pourtant il roule bien mais ca peu etre juste question ajustement de la power valve  ou bien est defoncer completement  et enrichie  moteur  beaucoup trop  
Une power valve défoncer le char roulerais pas comme sa a moin de fermer les mixture screw!

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Message par cam ss 3/11/2014, 17:34

Faut avoir le cours Demon 501 pour réussir a placer ce char la!
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Message par pp.dd 3/11/2014, 17:36

commence a PAR ENLEVER UNE PLUG ET PREND UNE PHOTO
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Message par dart 3/11/2014, 17:41

La photo de la spark plug va seulement dire si riche ou pauvre!

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Message par pp.dd 3/11/2014, 17:46

dart a écrit:La photo de la spark plug va seulement dire si riche ou pauvre!
Si ça sent le gaz c justement qu'il est trop riche
les plug sont p.e. foullé et ne donne plus de beau feu
donne le n. et la marque de la bougie
c c trop froid elle vat s'encrasser plus vite
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