projet monté carlo ss 1986

Faudrais pas que ca stall plus que 5000 par exemple

swinger440 a écrit:Tres beau ton bolide

merci   

cam,j 'ai une photo pour toi
c quoi ça
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Un beau carburateur ford autolite avec un beau dashpot d'idle et linkage a kickdown automatique

cam ss a écrit:Un beau carburateur ford autolite avec un beau dashpot d'idle ey linkage a kickdown automatique

c ça le dashspot
je connaissais pas ça
c surtout pour le manuel
je crois

pp.dd a écrit:

cam ss a écrit:Une performer rpm air-gap est vraiment,mais vraiment pas cher!

http://www.summitracing.com/int/parts/edl-7501/overview/make/chevrolet
245$ us+ transport +taxe$$$$$$$

T'achète pas a la bonne place!C'est sa qui arrive quand tu en a  :cash: :cash: !

C'est un damper qui amorti le retour du throttle pour empecher de staller,autant standard qu'automatique!

cam ss a écrit:C'est un damper qui amorti le retour du throttle  pour empecher de staller,autant standard qu'automatique!

ça se peut tu qui avait ça sur les amc aussi... me semble avoir de qui qui ressemble a ca sur le concord

ouin belle intake sa ressemble a se que j ai acheter sa ont va voir si sa va reveiller le carlo

firebuick a écrit:ouin belle intake sa ressemble a se que j ai acheter sa  ont va voir si sa va reveiller le carlo  

va falloir que le conducteur se réveille en premier.
on verra par la suite calvince.
maudit est bonne, suis crampé bin raide tout seul devant l'ordi.
   

ca va rouler ben trop vite ,c'est qui qui va conduire ce char-la?
a ton age tu le sais que les reflexes sont plus la.tu va etre moins dangereux avec ton triumph
   

ton intake la laisse tu stock ou tu va la porter

firebuick a écrit:ton intake la laisse tu stock  ou tu va la porter  

il devrait aller la reporter au magasin.
si j'était lui. c'est dangereux pour notre sécurité.
on l'aime notre yves5458.
on va suivre ton projet avec attention yves.
   

firebuick a écrit:ton intake la laisse tu stock  ou tu va la porter  

je regarde pour la faire porter par une shop specialisé la dedans

yves5458 a écrit:

firebuick a écrit:ton intake la laisse tu stock  ou tu va la porter  

je regarde pour la faire porter par une shop specialisé la dedans

ok ca va etre mechant se carlo la ca va prendre des bon slick   

firebuick a écrit:

yves5458 a écrit:

firebuick a écrit:ton intake la laisse tu stock  ou tu va la porter  

je regarde pour la faire porter par une shop specialisé la dedans

ok ca va etre mechant se carlo la  ca va prendre des bon slick      

je pense pas que ca sois tres mechant vue que j ais juste 3,42 de gear ,mais jessais da voir un petit set up de rue amusant,pour des slick j en est des neuf dans valise

yves5458 a écrit:

firebuick a écrit:

yves5458 a écrit:

firebuick a écrit:ton intake la laisse tu stock  ou tu va la porter  

je regarde pour la faire porter par une shop specialisé la dedans

ok ca va etre mechant se carlo la  ca va prendre des bon slick      

je pense pas que ca sois tres mechant vue que j ais juste 3,42 de gear ,mais jessais da voir un petit set up de rue amusant,pour des slick j en est des neuf dans valise

3.42 ces en masse mon char tirait presque autent l annee passer avec le 3.08 et 4.10 avec mon ancien cam

firebuick a écrit:

yves5458 a écrit:

firebuick a écrit:

yves5458 a écrit:

firebuick a écrit:ton intake la laisse tu stock  ou tu va la porter  

je regarde pour la faire porter par une shop specialisé la dedans

ok ca va etre mechant se carlo la  ca va prendre des bon slick      

je pense pas que ca sois tres mechant vue que j ais juste 3,42 de gear ,mais jessais da voir un petit set up de rue amusant,pour des slick j en est des neuf dans valise

3.42 ces en masse mon char tirait presque autent l annee passer  avec le 3.08   et 4.10 avec mon ancien cam  

c est ce que j espere qu il soit bon avec la 3.42 parce que je fait beaucoup de route avec et j ais peur de mettre plus haut en gear

Tu penserais quoi de ce torque la?

http://transmission-specialties.com/641/product_info.php?cPath=24_47_113&products_id=51

cam ss a écrit:Tu penserais quoi de ce torque la?

http://transmission-specialties.com/641/product_info.php?cPath=24_47_113&products_id=51

c est celui la que je regardais mais je suis pas sur je m y connais pas assez en torque

yves5458 a écrit:

cam ss a écrit:Tu penserais quoi de ce torque la?

http://transmission-specialties.com/641/product_info.php?cPath=24_47_113&products_id=51

c est celui la que je regardais mais je suis pas sur je m y connais pas assez en torque

ces la meme marque que j ai sa  mais moi ces une coche en bas de sa  ces un 10 pouces  hs  pour high stall  3200 a 3800   et je dirait sur mon char sa stall  3000 et 3200    mais j aime le feeling sur le chemin car il barre bien apres  et mon 60 pieds est passer de 1.88 a 1.66

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ca veut dire que celui que je regarde 3700 a 4100 il devrais stallé a 3700 ou 3900 par rapport a ton experience avec le tient

yves5458 a écrit:ca veut dire que celui que je regarde 3700 a 4100 il devrais stallé a 3700 ou 3900 par rapport a ton experience avec le tient

oui mais chaque char est differend ta trop variable pour un torque dans ton cas faudrait savoir ces quoi tu as comme torque et ce que t aimerait avoir comme stall

si je me trompe pas me semble que le gars m a dit un 2400 mais pas sur.
je vais encore me renseigner la dessus pour etre sur de mon coup .

yves5458 a écrit:si je me trompe pas me semble que le gars m a dit un 2400 mais pas sur.
je vais encore me renseigner la dessus pour etre sur de mon coup .

essaye de savoir si ces un 11 pouces ou 12