Ford Fairlane XL 500 1966 5500$

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"Ford Fairlane XL 500 1966
89 000 miles
moteur 289 4BB
-plusieur piece neuve:
carburateur (holly)
pompe a eau
alternateur
hose
batterie
boite de controle
chock avant
pneu
siege
tapis
-aussi fourni mais pas installer
Headers neuf
hood comme GT
cadran (huile,chaleur,voltage)
demande 5 500$ negociable
"

pense quil vas partir assez vite
je crois lavoir vue a joly cet été

J'haïs pas ça un p'tit Ford de même,si y est solide le moindrement y est vraiment pas cher!!
Marc

Lasrocosa a écrit:J'haïs pas ça un p'tit Ford de même,si y est solide le moindrement y est vraiment pas cher!!
Marc

Chrystiana fait dire que ce modele est pas si petit que cela
moi aussi je trouve que c gros ce fairlane 500 et que c un tres beau modele
p

Évidemment dans le cas de Christiana ce serais mieux une familiale,il y aurais plus de place pour l'enfiler(je parle de son maillot de bain bien sur)!
Marc

vendeur motivé, rendu a 5,000$ !

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1966-Ford-Fairlane-W0QQAdIdZ424328638

Pas croyable comment les chars valent plus rien,faut vraiment pas pitouner la dedans pour faire de l'argent,faut vraiment y aller parce que c'est un hobby qu'on aime!
Marc

Lasrocosa a écrit:Pas croyable comment les chars valent plus rien,faut vraiment pas pitouner la dedans pour faire de l'argent,faut vraiment y aller parce que c'est un hobby qu'on aime!
Marc

plus ça va avancer plus ça va baisser, vous allez voir!
sans vouloir être déplacé,
la plupart des baby boomers vont finir par vendre leurs vieux bolides pour plusieurs raisons ....
et sans vouloir pointé du doigt la majorité des jeunes d'aujourd'hui, est-ce vraiment eux qui vont avoir les moyens de se ré ré ré ré ré endettés pour un vieux bolides a 30K - 40K $$$ ???
je ne croit pas!
mais bon, c'est mon opinion!

C'est ce que je pense aussi,ça ne se replaceras pas,ça n'interesse pas les jeunes comme plusieurs autres affaires de notre temps genre courses de chevaux,chasse,pêche et pleins d'autres choses,ça va être un peu comme c'est là,beaucoup plus d'antiques a vendre que d'amateurs pour les acheter,seul ceux qui ont des patentes rares valant beaucoup de dollars ne perdront pas tout avec ça,en toué cas moi je me dis un hobby ou un autre faut que je m'attende a payer tout ce qu'on fait coute quelque chose sauf peut être aller prendre une marche alors je viens pas fou avec ça!
Marc

Lasrocosa a écrit:C'est ce que je pense aussi,ça ne se replaceras pas,ça n'interesse pas les jeunes comme plusieurs autres affaires de notre temps genre courses de chevaux,chasse,pêche et pleins d'autres choses,ça va être un peu comme c'est là,beaucoup plus d'antiques a vendre que d'amateurs pour les acheter,seul ceux qui ont des patentes rares valant beaucoup de dollars ne perdront pas tout avec ça,en toué cas moi je me dis un hobby ou un autre faut que je m'attende a payer tout ce qu'on fait coute quelque chose sauf peut être aller prendre une marche alors je viens pas fou avec ça!
Marc

entièrement d'acord avec toi Marc.
mais faut pas généraliser non plus.
mais disons que les jeunes de nos jours ont plus le goût des japonais modifier ou des chars de luxe ( cadillac escalade, bmw, mercedes, jaguar, ect ) ....
le meilleur exemple, regarder la majorité d'âge dans les évènements l'été .... ça saute aux yeux
mais bon, c'est la vie!
( l'offre et la demande ) comme dans n'importe quoi ! si la demande n'est plus, les prix sont a la baisse!

Pour les jeune, je ne suis pas d'accord, les jeunes s’intéresse plus que l'on pense aux vieilles voitures.

Ils pensent que c'est inaccessible mais de plus en plus ils se rendent compte que les belles grosses 4 portes sont pas cher et ont commence a en voir pas mal de jeunes dans les show de vieux chars.

Peut être qu'a MTL et les environs ces plus rare parce que ça prend de la place pour mettre ça mais dans mon coin c'est pas rare car c'est plus facile de trouver de la place pour parker ca..

En plus les jeunes n'ont pas connu l’époque des muscle car alors ils ont moin de caprice envers les vieilles autos, pour eux une Chevelle quel soit SS ou NON c'est une Chevelle et c'est vieux pis c'est cool.

Même un Newport 4 portes c'est cool, ca sort de l'ordinaire et c'est un autre monde a conduire.

Juste sur le Forum ont en as plusieurs jeunes qui s’intéressent a des voitures pas mal plus vieilles que ce qu'ils ont connu.

ta raison chevy on voit beaucoup de jeune qui commence avec un 4 portes , moin cher et plus accessible , et aussi eux il on grandit dans des 4 portes , aujourdhui tout est 4 portes ou presque ,,,,meme un charger c'est rendu 4 portes

esti ces char a mon voisin le moteur est fini dans sa ya des cylindre a 80 compression ces moi qui la tuner pour le faire marcher sur 8 de peur


conseil ACHETER PAS SA

Bon voisin toi mais si le body est beau une 289 c'est pas la fin du monde a refaire ou meme plusieur vont pensémettre plus gros

mopar340 a écrit:Bon voisin toi mais si le body est beau une 289 c'est pas la fin du monde a refaire ou meme plusieur vont pensémettre plus gros

bon ok achete le j ai rien dit

L'annonce est plus là qui qui c'est fait avoir?

annonce a 5000 est encore la

Pour faire suite a ton commentaire Chevy 73 ça dépend tot ben des régions mais par ici dans le bout de Sorel je ne rencontre pratiquement personne en auto antique dans la vingtaine ou trentaine,vite de même je n'en connais pas un jeune qui en a un ,un peu comme pmaximum dit,dans les shows y a un maudit gros pourcentage de bonhommes(dont moi)par rapport au p'tit jeune!
Marc

Lasrocosa a écrit:Pour faire suite a ton commentaire Chevy 73 ça dépend tot ben des régions mais par ici dans le bout de Sorel je ne rencontre pratiquement personne en auto antique dans la vingtaine ou trentaine,vite de même je n'en connais pas un jeune qui en a un ,un peu comme pmaximum dit,dans les shows y a un maudit gros pourcentage de bonhommes(dont moi)par rapport au p'tit jeune!
Marc

moi je compensse pour les jeunes avec tout les char que jai !!!!

Lasrocosa a écrit:Pour faire suite a ton commentaire Chevy 73 ça dépend tot ben des régions mais par ici dans le bout de Sorel je ne rencontre pratiquement personne en auto antique dans la vingtaine ou trentaine,vite de même je n'en connais pas un jeune qui en a un ,un peu comme pmaximum dit,dans les shows y a un maudit gros pourcentage de bonhommes(dont moi)par rapport au p'tit jeune!
Marc

Salut Marc

Mais avoue qui en as de plus en plus, si tu regarde juste Ste-Victoire, la première année que j'y suis aller avec une auto (2003) le ratio de jeune était assez faible comparer au dernière années.

Ouais,c'est vrai qu'à l'occasion on vois des jeunes avec des chars genre chevelle 82 a 4 portes(un exemple) et qui se considèrent en voiture antique ou d'une autre époque si on veut mais en vrai vrai vieux chars années 50-60 et plus vieux on en vois pas,il est vrai aussi que la notion d'auto antique n'est vraiment pas la même d'une génération a l'autre,ce que je considère moi comme une auto antique a l'âge que j'ai là(52 ans) n'est vraiment pas la même chose que pour un gars de 20 -25 ans!Tout ça pour dire que je ne vois pas le jour ou le marché va se raplomber car ce n'est pas la priorité des plus jeunes tout comme plein d'autres choses qui nous interessent nous les plus vieux mais ce n'est que mon opinion,ce n'est pas nécessairement la bonne!
Marc

d'acord avec toi chevy73, sur certains points, d'autres non.
a Montréal-Laval et les environs, oui il en a des jeunes avec des chars antiques.
mais comme Marc dit, ceux que je vois, c'est des 4 portes.
cadillac ou impala 4 portes modifier en lowrider avec 14 batteries dans valise.
ou un gros boat 4 portes rouillé a corde pour suivre la mode des films de ganster de nos jours.
de ce côté la, je suis d'acord.
mais ce que je veux surtout dire, c'est que plus les années vont avancer, plus que la demande va être moins forte au Québec.
les jeunes de nos jours sont plus attirer vers les dernières hyundai genesis a 310 hp et les ipad iphone et sans oublier leurs futurs maisons. Alors bref, combien leur resteront-ils pour un charger 69 RT ou une chevelle SS 67 ?
alors l'offre va baisser pour ces vieux muscle car la au Québec, selon moi dans une couple d'années!
L'offre et la demande! c'est juste ça mon point!
Salut

Le probleme avec la releve c qu'il ni a pas de releve
Regardez autour de vous, ceux qui aiment et possedent
de beaux chars comme beaucoup ici ont-il des gars a qui
enseigner cette passion.Le Québec se dénature,l'Haitien
ou l'Arabe qui a émigré et qui a des garçons n'a jamais connu un duster 340 .
p

Depuis le début de l'automobile ça as toujours été comme cela.

Dans les années 50 les vrais gars de chars trippais sur les modele des années 30, dans les années 70 les gars de chars trippais sur les char des années 50, dans les années 90 les gars de char trippais sur les muscle-car des années 70...........et les prix suivent le marché.

Les gens en général tripe sur les voitures qu'ils ont vu et connu vers l'age de 5 ans, moi ça adonne que la majorité de mes voiture était entre 73 et 75 et quel age j'avait en 74, 5 ans.

Je suis d'accord avec votre point de vue qu'il va y'avoir plus de véhicule sur le marché que d'acheteur, et c'est largement commencé, mais ce n'est pas juste a cause que les jeunes s'y intéresse moins que les génération antérieur.

il y'as selon moi trop de vieille voitures et trop d'exposition les gens sont après s'écoeurer des chars.

Avant c’était des trippeux qui cherchais et trouvais des bonnes voitures et les arrangeaient a leurs goûts, c’était compliquer remonter une vieux chars, trouver des pieces, faillais courir les cour a scrap, faire du millage réparer des pièces introuvable, trouver un bon rembourreur ou des beaux sièges dans une autre voiture, et les pièces neuves était plus cher qu'aujourd'hui (rapport prix vs salaire de l’époque)

Maintenant le marché est inondé beaucoup de shop se spécialisent dans la restauration, les pièces tu ouvre ton ordi et tu clic "add to cart" pis le tour est jouer.


La restauration automobile c'est rendu une industrie, tu peut même acheter les carrosserie neuve complète pour plusieurs model, les intérieurs, les vitres. des "crate engine" etc.....

Un gars choquer qui a du fric il se refait un Camaro neuf de A à Z en partant d'un vin déterrer dans une cour a scrap.


C'est aussi juste mon avis, j'aime bien vos vision aussi.

prenez mon exemple je suis jeune et j ais plein d auto antique