Chevy C-10 1979 388sbc/5spd/12bolts 4.56

Woaw un nouveau forum tranquille

La mécanique:
Bloc #3970010 4bolts
Eagle Stroker Kit External Balanced 388 Stroker (11:1 comp)
Têtes Dart Pro1 64cc 2.05/1.60 215cc runner avec porting
Intake Dart High RPM
Crane Cams Mechanic Roller
...Power Range : 3600-7200 RPM
...Degrees Duration @ .050” Int/Exh. : 242/250
...Degrees Lobe Separation : 106°
...Gross Lift Int/Exh : 580/600 (1.5 Rocker)
Roller Rocker 1.5
Holley HP Series 4150 830CFM
2" carb spacer
Distributeur MSD Mécanique
MSD 6AL
Blaster Coil 2

Transmission TH700-r4
3800-4000 Stall
ShiftKit
BodyValve Kit
Shifter Hurst
4:10 RearEnd 12 bolts

Le Frame/Structure:
Bushing mount, supports à moteur et transmission eurethane ..ENERGY SUSPENSION
Différentiel Lower Arm Lakewood
Lakewood DragShocks
Monroe HD coils
Roll Cage

Le Body:
Peinture gris charcoal
Roues Centerlines
Hood 4"

Commencement du projet:
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Le projet devrait ce terminer au courant de l'été, après j’enchaîne pour l'hiver prochain avec mon Malibu 1981, qui lui va recevoir un BigBloc peut-être, la TH400 Full Manual, 4:56 RearEnd

Je suis entrain de tout décrasser le dessous du Cutlass, j'peut vous dire que trop d'antirouille sa fait rouiller, c'est pour sa que je dégraisse le tout pour mettre une peinture noir heavy duty. Le plancher à déjà été changer(panne), les tacks on dessouder et c'est visser avec des visses à tôle... Je vais réparé le tout et mettre ça plus "safe". J'ai démancher mes bushing mount, 4 bolts m'ont pété dans les mains.. Faut que je perce ma valise à 2 places et ceux d'en avant c'est une tab***** de job.. Je reçois mon kit de bushing en eurethane jeudi .

Sa avance ce projet j'en ai surement perdu des bouts!

Ti-Cass a écrit:Woaw un nouveau forum tranquille

Tranquille?
avec toi
p

pp.dd a écrit:

Ti-Cass a écrit:Woaw un nouveau forum tranquille

Tranquille?
avec toi
p

Tu commence pas ben, d'apres moi tu passe pas le stade de touriste.

pp.dd a écrit:

Ti-Cass a écrit:Woaw un nouveau forum tranquille

Tranquille?
avec toi
p

Salut PP.DD, si il s'est passer des histoire ailleur entre toi et ti-cass faudrai pas que sa se répercute ici sur AAMQ.

C'est toujours bon de se présenter avant de poster

Kustom a écrit:

pp.dd a écrit:

Ti-Cass a écrit:Woaw un nouveau forum tranquille

Tranquille?
avec toi
p

Salut PP.DD, si il s'est passer des histoire ailleur entre toi et ti-cass faudrai pas que sa se répercute ici sur AAMQ.

C'est toujours bon de se présenter avant de poster

Moi et Pierre on aime ça se taquiner n'ayez pas peur

Faut pas s'en faire Ti-Cass on appelle cela de l,amour féroce

Pour toi!

Dart Ti-Cass voulait pas qu'on le dise

Aussi ben! ici c'est tranquille... et ca va le rester!!

On entend a rire mais soyez clairs dans vos intentions!!!


Y'a en masse de bonhommes qui se roulent a terre a droite!

Une plus proche de nous celle la tu la connait camss!

Ginny a écrit:Aussi ben! ici c'est tranquille... et ca va le rester!!

On entend a rire mais soyez clairs dans vos intentions!!!


Y'a en masse de bonhommes qui se roulent a terre a droite!

Ah oui la petite 434 cid!

La noire Ti-Cass est pas turbo 434 sbc et elle roule sur la rue!

Malade le 434

Je sais koi faire quand ma base 388 va faire jour..
434 avec de la nitreux

Pas besoin de béquille avec un bon 434,cela a du chien au corps en mass

Yé tout teurd quand il clanche sa pas dallure

Ti-Cass a écrit:Yé tout teurd quand il clanche sa pas dallure

Sa fait un beau show!

Ca s'appelle un char a coils springs!

As l'age que tu as dans une couple d'annees quand tu va passer a coter de nous sa va etre comme si ont fessait une promenade du dimanche sur la piste!

Tu oses pas lui dire que p-e quelques vieux schnocks se laisseront pas faire?

Moi rendu la je vais lui laisser ma place les reflexes ne serons surement plus la!

Voyons donc faut avoir confiance en nos moyens!