Coil pack ...

C est quoi au juste des coils pack ?

Ca fait joli , c est sur , mais bon ...

Je cherche , et je n arrive pas a trouver a quoi ca sers .
Quelqu un a un lien avec des infos ou une explication ?



Merci .

Sa vient d'origine sur le moteur de ton image ?

Le coil pack change le 12v à 45000 volt ou de quoi du genre j'imagine

ca doit remplacé le distributeur aussi , comme les nouveau char ya plus de distributeur cest des coil pack

Non , ca c est un Buick 320 CID 1946 , 8 en ligne , qu un finlandais talentueux remonte .
Il la passe a injection / blower Paxton etc .....
Vu que tu lis Shakespeare , va voir , c est passionant .

http://www.roadmachine.fi/Buick/Rmaster.html

Son thread et le brain storming en cours
http://www.teambuick.com/forums/showthread.php?19666-site-with-fuel-injection-for-straight-eight-.

Je crois que il faut etre inscrit pour avoir les images sur ce dernier ..
C est basiquement le meme I8 que le mien .

Un coil aussi ca change le 12 volt en 30.000 ou 45.000 . sinon on aurai pas d etincelle mais des plow comme les moteurs de modeles reduits
La seule explication que je trouve , c est le dwell , mais vu que les moteurs US tournent au max a 6000 rpm , ( et le Buick de la photo a 4000 ) , je ne comprends pas l interet .
Un ricer a 10.000 je comprends ...
La Buick 3800 de mon voisin a des coils pack aussi , je crois .

oui je sais que ca transfert le courrant en 30 ou 40 mile volt , as tu deja pogné un chok sur un fil de spark plug qui sort d'un distributeur et bien moi oui et je te jure que c'est plus que 12 volt ,peut etre que je suis dans le champ mais on cherche

Le premier que j ai pogné c etait sur un scooter Lambretta 1957 , j avais 13 ans et je m en souviens encore
Cal .... Ca fait longtemps que je joue avec des moteurs en fait ..

nali a écrit:Le premier que j ai pogné c etait sur un scooter Lambretta 1957 , j avais 13 ans et je m en souviens encore
Cal .... Ca fait longtemps que je joue avec des moteurs en fait ..

on s'en souvient longtemp et on se dit ya plus que 12 volt car cest pire que un sur le 110

Y a pire ..... Enjambe une cloture electrique ( pour les vaches ) , avec un pantalon mouillé ....
J ai testé .
Ca fait retrecir le couille pack .

nali a écrit:Y a pire ..... Enjambe une cloture electrique ( pour les vaches ) , avec un pantalon mouillé ....
J ai testé .
Ca fait retrecir le couille pack .

j'en ai vue une dernierement dans une compagnie de transport et c'etait ecrit 40000 volt je me suis dit ca doit etre juste une pencarte pour faire peur ,mais ca doit etre pareil

Y a pas d amperes dans un allumage . Les volts ne tuent pas , les amperes oui . A moins d avoir un pacemaker , on risque rien .
C est comme ca qu on a des credits gratuits aux jeu d arcade avec un briquet piezo ....
J ai aussi pris du 380 volt , et ca ca secoue ... Je suis electro mecano a la base

mopar340 a écrit:ca doit remplacé le distributeur aussi , comme les nouveau char ya plus de distributeur cest des coil pack

drette ben ca qu'on ma dit.....pis cé cher à changer itoo !

-De mon bord jai essayé le 500V pis c tout un manege.....5pieds par en arriere au sol ....de ma plateforme din airs....

Ca po sorti jai tout gardé comme un grand !! Asteur, jbrule tout cque jmange dans ltemps del dire pis 2 bieres me saoul !!

un coil pack ca dit ces une serie coil un pour chaque cylindre avant ont avait seulement un coil pour tout moteur

avec injection et absence de distributeur les coil pack ont apparue pour faire feu a chaque cylindre juste avec un signal venant du crank