Charger 68 - La Naissance d'une Légende...

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''WE NEED SOMETHING MORE MASCULINE TO PUT ON NASCAR TRACKS'' s'exclama Bill Brownlie

designer en chef pour Dodge en 1965 à l'époque ou Dodge fraulait la faillite n'ayant rien d'attrayant

à offrir du point de vue stylisme comparé à Ford et GM. C'est vraiment accidentelement que le CHARGER

de la 2e génération eu cette apparence. Brownlie alla au département des A-body chercher un jeune

styliste du nom de Richard Sias. Celui-ci travaillait à la conception du nouveau Dart. Sias qui prônait la

forme de double-diamant travaillait déja dans ses temps libres à de nouvelle tandances sur ce genre

de forme. On lui demanda d'adapter sont style pour les futurs B-body et surtout pour le Coronet 68
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en qui Dodge fondait beaucoup d'espoirs. Sias et son équipe ne travaillant presque sur l'ébauche du

Charger ils s'inspira de la fameuse bouteille de COCA COLA pour donner les formes des deux modeles
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à la fois. De retour de vacances,Brownlie fût furieux de constater que l'équipe de Sias avait juste une

grosse maquette du Charger mais que le projet Coronet n'avait pas aboutis.Brownlie donna ordre de

détruire les ébauches du Charger mais personne ne la fait.... À la fin 65 le prototype du Coronet fût

montré au dep.marketing pour aprobation finale de la production. OK diserent-ils mais...........y'aurait

pas moyen de fitter le model Charger sur la plateforme du Coronet????
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ET TOUTE UNE HISTOIRE VENAIT DE COMMENCER........

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Merci pour ces info fort interressante .Un peu d histoire n es qu 'encherissant.Inter51

Bon post ça joboy383

Moi aussi jaime bien les histoire du passer sur nos voiture antiques.Merci pour le partage joboy383 .

Tres interessant ce genre de sujet. J'avait jamais fait de lien entre un Charger et une bouteille de Coca-Cola mais maintenant que tu en parle c'est asser evident.

Il faut aussi dire que les films l'ont beaucoup aidé a devenir une "legende"

1968 Charger dans le film "Bullit"
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1969 Charger dans le film "Larry le dingue mary la garce"
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1969 Charger dans la serie "Duke of hazzard"
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1969 Charger clone Daytona dans le film de "joe Lacrasse"
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1970 Charger dans le film "fast abd the furious"
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Certains architectes restent dans l'ombre et des noms comme Richard Sias et Robert Maxwell

Juste Maxwell est un dieu de la mécanique, pere des têtes J, 902, hémisphériques à part d'avoir

participé au developpement de presque tous leurs blocs en plus des programmes Racing comme

les fameux 426 stage3 (underglass)

Il laissé sa marque avec le terme: ''MaxWedge'' et c'est en fesant des recherches sur ce gars la

que jai tombé sur cette histoire mais cé sur que cé po la seule du genre car les ingénieurs et

stylistes ont toujours switché d'un constructeur à l'autre....Sias avant Dodge était chez Ford...

Saviez-vous que, la charger a été dessiné pour etre une voiture a turbine ? que la grille de son prototype a servis au design de la Challenger 1970 ?

En cherchant je suis tombé sur ca

prototype du Charger turbine concept

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une autre version du prototype 5 Fevrier 1965
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Dans le topic ''prototypes d'autrefois'' yen a une du premier concept du Charger Turbine ak le meme

devant que le Chrysler Turbine pis le top genre Callaway Proto de 64:

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http://auto.howstuffworks.com/1966-1967-dodge-charger.htm/printable

J'ai trouvé beaucoup d'info sur ce site, en cherchant des info sur le Challenger 1970 cette phrase m'as fait chercher sur le Charger turbine.....



Challenger 1970 :

"Exterior design was done by Carl Cameron, who also did the exterior for the 1966 Dodge Charger. Cameron based the 1970 Challenger grille off an older sketch of his 1966 Charger prototype that was to have a turbine engine. The Charger never got the turbine........................."

tres interessant ce post joboy meme les premier charger moi je les trouve beau et special surtout a cause de interieur , je pense qu'il y a juste ce model qui a des bucket seat arriere et la console, et surtout la grille avant que lon voit pas les lumieres
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pour ce qui est du body moi je trouve ca beau pareil,c'est sur que la 2e generation a fait oublié vite la premiere et je pense que c'est pour ca qu'elle est moin recherché et mal aimé , et la j viend d'aprendre que le devant du challenger 70 avait été fait sur le prototype du charger , wow on apprend a tout les jour ici