swap 5.7 hemi 'Cuda

je suis entrain de me faire un 'CUDA 1973 avec un 5.7 hemi 2007

la mécanique est "fitter" dans l'trou.

enlever le différentiel pour y installer un "unit" avec différentiel fixe.(pu de lammes )

tout le swap provient d'un 300C 2007, ordi ,fillage,consolle,cluster ect..........

si vous voulez des photos j'en ai plein , de l'info plein aussi...

donc pour ceux qui veulent avoir un post intéressant et que je ne me ferai pas verrouiller (comme sur un autre forum)

bien, posez vos questions

moi ca m'interesse de voir des photo, j'avait vue le debut du projet en photo,je voulai le suivre mais ya pas eu de suite,

mopar340 a écrit:moi ca m'interesse de voir des photo, j'avait vue le debut du projet en photo,je voulai le suivre mais ya pas eu de suite,

salut mopar340

je tâte le terrain encore....si ç'a intéresse des membres.....

Moi aussi sa m'interesse
J'aime beaucoup le style semi moderne--semi old school

Shout nous des pis detail sa va etre interressant.

le donneur

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le receveur


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360 ,4 vitesses, 3.23:1 positraction

set-up qui dort sur les tablettes mais c'est pour une bonne cause ( je crois)

Sa va etre un post tres interressant

Je me demande bien sur quel genre de forum tu était pour te faire barrer
Et pour quel raison

Kustom a écrit:Sa va etre un post tres interressant

Je me demande bien sur quel genre de forum tu était pour te faire barrer
Et pour quel raison

pour le forum , c'est du même genre

et pour la raison c'est dure à croire mais je cherche encore

MOPARMANIAC a écrit:

mopar340 a écrit:moi ca m'interesse de voir des photo, j'avait vue le debut du projet en photo,je voulai le suivre mais ya pas eu de suite,

salut mopar340

je tâte le terrain encore....si ç'a intéresse des membres.....

Ca m'interesse au boutte, je suis vraiment mordu de ce genre de projet.

C'est pas le genre de projet que j'ai envie de faire personellement pour l'instant
mais je suis en admiration envers ceux qui ont le courage de s'embarquer la dedans
et j'aime suivre ce genre de post.

Ne te gene pas et je vois vraiment pas pourquoi ton post serait verrouiller.

Aucun post n'as été verrouiller su ce forum en pres d'un ans alors je vois pas
pour quel raison un post interessant serait verrouiller, en tout cas pas ici.

on est pas a la garderie

MOPARMANIAC a écrit:

Kustom a écrit:Sa va etre un post tres interressant

Je me demande bien sur quel genre de forum tu était pour te faire barrer
Et pour quel raison

pour le forum , c'est du même genre

et pour la raison c'est dure à croire mais je cherche encore

Je cherche encore pourquoi j'ai été suspendu 7 jours...... alors cherche pas trop fort, d'apres moi tu trouvera pas ca tout seul.

Chevy75 a écrit:

MOPARMANIAC a écrit:

Kustom a écrit:Sa va etre un post tres interressant

Je me demande bien sur quel genre de forum tu était pour te faire barrer
Et pour quel raison

pour le forum , c'est du même genre

et pour la raison c'est dure à croire mais je cherche encore

Je cherche encore pourquoi j'ai été suspendu 7 jours...... alors cherche pas trop fort, d'apres moi tu trouvera pas ca tout seul.

ouais faut pas chercher .. car si on cherche trop .. on trouvera jamais donc Ses mieu ainsi !

MOPARMANIAC a écrit:

Kustom a écrit:Sa va etre un post tres interressant

Je me demande bien sur quel genre de forum tu était pour te faire barrer
Et pour quel raison

pour le forum , c'est du même genre

et pour la raison c'est dure à croire mais je cherche encore

lolololol j'ai passé par là aussi, sauf que moi, après quelques seconde de réflexion, je sais pourquoi!!!

Lâche pas ton projet!!!

c'est bon , on rame dans le même sens

toute la tôle est faite primer epoxy et la moitié du plastic est faite aussi.

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l'idée est trop génial!! lache nous po le projet est trop intéressant!!

Et le moteur, transmission et le "unit" arriere ca fit bien ?

Chevy75 a écrit:Et le moteur, transmission et le "unit" arriere ca fit bien ?

le moteur et la transmission c'est du "fittage" mais le différentiel fixe c'est quelque chose à

installer-là.

125 heures de plaisirs et de gratage de tête pour y arrivé


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c'est sur que ca doit etre du gossage et cassage de tete a fitté ca en arriere ,c'est vraiment 2 model different , as tu gardé le frame du cuda ou si ta coupé pour fité derriere du 300,

mopar340 a écrit:c'est sur que ca doit etre du gossage et cassage de tete a fitté ca en arriere ,c'est vraiment 2 model different , as tu gardé le frame du cuda ou si ta coupé pour fité derriere du 300,

j'ai gardé celui du 'Cuda en le modifiant "un peu".......

en gros, fitter le moteur et la transmission ce n'est quand-même pas évident,mais installé

un différentiel comme-ça sa m'a donner quelques nuits bizard

on coup installé sa donne 1¼ de plus large qu'un différentiel d'origine, quand-même pas trop alarmant.

je jouerai avec le offset des roues,détail.

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Coté hauteur ca donne quoi ?

C'est tu ben plus bas que d'origine ou ca donne un look comme original ?

Chevy75 a écrit:Coté hauteur ca donne quoi ?

C'est tu ben plus bas que d'origine ou ca donne un look comme original ?

j'essai de garder le look le plus original possible, hauteur, roues rally, stripe d'origine ect...

je travail pour qu'au premier coup d'oeil , rien ne paraisse.

je suis même entrain de me faire des roues rally en acier de 17 po, à cause des disques d'en arrière trop grand.

pas de roues de 20''/22" full chrome, non pas pour moi.

lache pas je te suis moi aussi ca me donne des idees pour le mien

Premiere fois que "j'entend" un gars bouloir se fabriquer des roues dans le genre
Je te souhaite le meilleur des succes ...Comme pour le reste
Je vois qui en a un bon bout de fait !

MOPARMANIAC a écrit:je suis même entrain de me faire des roues rally en acier de 17 po, à cause des disques d'en arrière trop grand.

pas de roues de 20''/22" full chrome, non pas pour moi.

x2

MOPARMANIAC a écrit:

Chevy75 a écrit:Coté hauteur ca donne quoi ?

C'est tu ben plus bas que d'origine ou ca donne un look comme original ?

j'essai de garder le look le plus original possible, hauteur, roues rally, stripe d'origine ect...

je travail pour qu'au premier coup d'oeil , rien ne paraisse.

je suis même entrain de me faire des roues rally en acier de 17 po, à cause des disques d'en arrière trop grand.

pas de roues de 20''/22" full chrome, non pas pour moi.

moi aussi, ça fait hotwheels pas mal ces grosse roue là!!