les corvette pas cher

a chaque fois que je voit une corvette a vendre dans les année 75 a 80 je trouve ca pas cher,les ancienne valent tres cher,donc je me dit ceux la vont bien monté aussi,j'ai toujour dit que si j'aurrai un gm ca serai une corvette,et un ford ca serai une mustang 64, pas autre chose,est ce que les corvette a 5 ou 6 mille ,c'est un bon achat ou ca va toujour etre pas cher ???, et pourquoi son moin cher qu'une camaro

Les corvettes de cette generation on beaucoup de probleme d'infiltration d'eau et de pourriture au niveau du chassis, quand elle sont en parfait etat d'habitude elle sont cher.

Bien restorer c'est sur que ca va monter surtout que GM est apres redonner au nom Corvette sa vrai valeur avec les nouvelle Corvettes.

ca devrai etre dans mes future projet ca ,j'y pense depuis longtempmais je veut le modele avec la petite vitre en arriere et ceut la on deja commencé a monté ,il sont plus rare ce model la
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celle la est juste 5900.00 une 77 sur lespac #9172895

celle la a 6200 discutable ,pac #20487657 une aure 77
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en passant si vous voyez une 1983 pas cher je suis acheteur ,c'est le modele le plus rare ,je pense qu'il en a eu juste une

mopar340 a écrit:en passant si vous voyez une 1983 pas cher je suis acheteur ,c'est le modele le plus rare ,je pense qu'il en a eu juste une

ou yen reste juste une. :mdr:

Plus qu'un mais il en resterait juste une dans un musé.

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Et elle a vraiment un numero de serie de 1983 avec la bonne lettre en dixieme place du VIN et l'enregistrement 83.

en 83 ya pas eu de production il changai les moule,mais il en on fait quelque une ,je viend de voir ,il en a eu 43 de fait,il avait des probleme avec le changement de model

A total of 43 - 1983 model Corvettes were built, but there were so many quality problems with them it was decided to halt production until they could be corrected. By the time the problems were corrected, it was so late into the model year that the car was brought out as a 1984 model which was run for a year and a half. The 1983,s were never sold to the public and the only one that is known to still exist is in the National Corvette Museum in Bowling Green, KY

Il y'a eu 44 Corvette construit avec des VIN de 1983 qui ont servi a plusieur test ( prototypes, alpha test vehicles, and beta test vehicles )

tout ces vehicule ont supposement eté detruit a l'exception de la numero 23, VIN# 1G1AY0783D5100023
Qui etait Blanche , interieur bleu, L83 350ci, 250HP V8, 4-speed Automatic transmission a etés retirer au National Corvette Museum a Bowling Green, a cause qu'il se devait de garder une 83 pour la prosperité selon certain.

Source:http://wiki.answers.com/Q/Is_there_a_1983_corvette

celle du musée elle doit valoir plus cher que un superbird

mopar340 a écrit:celle du musée elle doit valoir plus cher que un superbird

attire pas les oiseaux de malheur. :mdr: :mdr: :mdr: :lol!:

dart a écrit:

mopar340 a écrit:celle du musée elle doit valoir plus cher que un superbird

attire pas les oiseaux de malheur. :mdr: :mdr: :mdr: :lol!:

:mdr: :mdr: ok défense de parlé oiseau sur ce forum :lol!: :mdr: :mdr:

mopar340 a écrit:

dart a écrit:

mopar340 a écrit:celle du musée elle doit valoir plus cher que un superbird

attire pas les oiseaux de malheur. :mdr: :mdr: :mdr: :lol!:

:mdr: :mdr: ok défense de parlé oiseau sur ce forum :lol!: :mdr: :mdr:

:mdr: :mdr: Les oiseaux en feu c'est ok mais pas les oiseaux SUPER!.... :mdr:

Une Corvette a 100$

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Sur Kijiji.ca montreal Code de l'annonce 168158154

C'est un body pour faire un go-car, pas cher.

Chevy75 a écrit:Une Corvette a 100$

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C'est un body pour faire un go-car, pas cher.

tu voit meme les go kart se donne, :mdr:

check celle la!....

Sur lespac.com
annonce#20150228

un 75 (la vitre que tu aime) Accidenté avec un 327 dedans

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Pis v'la les pieces pour la reparer

Lespac.com
annonce#9652215

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ouin ca prend un gars qui connait le fibre pour réparé ca

mopar340 a écrit:a chaque fois que je voit une corvette a vendre dans les année 75 a 80 je trouve ca pas cher,les ancienne valent tres cher,donc je me dit ceux la vont bien monté aussi,j'ai toujour dit que si j'aurrai un gm ca serai une corvette,et un ford ca serai une mustang 64, pas autre chose,est ce que les corvette a 5 ou 6 mille ,c'est un bon achat ou ca va toujour etre pas cher ???, et pourquoi son moin cher qu'une camaro

je possède une c3 stingray 76 et je peut vous dire que a l'achat il y'en à qui ne sont pas trops chère ,mais attention ,une corvette c'est comme un sac à surprise, pour faire une histoire courte la mienne je l'ait refait aux complet frame neuf et toute en neuf facture a l'appuit elle me coute tout prêt de $35.000 . Impossible de la revendre à moin de frapper un gars qui connait les corvette sur le bout de c'est doigt,

alain900 a écrit:

mopar340 a écrit:a chaque fois que je voit une corvette a vendre dans les année 75 a 80 je trouve ca pas cher,les ancienne valent tres cher,donc je me dit ceux la vont bien monté aussi,j'ai toujour dit que si j'aurrai un gm ca serai une corvette,et un ford ca serai une mustang 64, pas autre chose,est ce que les corvette a 5 ou 6 mille ,c'est un bon achat ou ca va toujour etre pas cher ???, et pourquoi son moin cher qu'une camaro

je possède une c3 stingray 76 et je peut vous dire que a l'achat il y'en à qui ne sont pas trops chère ,mais attention ,une corvette c'est comme un sac à surprise, pour faire une histoire courte la mienne je l'ait refait aux complet frame neuf et toute en neuf facture a l'appuit elle me coute tout prêt de $35.000 . Impossible de la revendre à moin de frapper un gars qui connait les corvette sur le bout de c'est doigt,

J'ai deja entendu ca que les Corvettes sont des boites a surprise pour les debutants, le mieux c'est de trouver un gars qui les connais pour aller en magasiner une.

Histoire d'avoir moin de surprise.

C'est sur car il y'a plusieur sorte de mécanique sur c'est corvette 454 manuel, 350 manuel et automatique +overdrive ou chifkit ,327 auto , et puit chaque transmission ne va pas nécessairement
avec chaque moteur,mais il ne faut pas oublier qu'il y'a des personne qui pourrait faire fiter n'inporte quoi après n'inporte quoi, ca c'est un des problème fréquament que l'ont rencontre.
Si on change les pièces d'une corvette pourquoi ne pas remettre la vraie pièce mais acheter neuve
il y'a des pièces qui sont très dispendieuses ,et c'est l'une des raisons que beaucoup de gens les remplaces par d'autres pièce qui ne sont pas nécessairement d'origine et la les problèmes commences. Je te donne une ex: quand que j'ai commencer à défaire la mienne juste le système de lumière en avant qui est quand même asser conplèxe celui qu'il l'avait avant moi l'avait fait réparer ,ou et sur qu'elle planette je ne le sait pas mais une chose qui est certaine c'est que moi je ne lui ferait jamais rien réparer sur mon chard . Salut alain900

Moi je parlais plus de corrosions, beaucoup de gens pense qu'une Corvette ca pourri pas, moi je suis carrossier et j'ai vu plusieur Corvette avec des problemes de chassis pourris avant les roues arrieres et les montant de toit, meme vu une que le firewall etait en train de pourrire.

Et je ne suis pas specialiste de Corvette, j'imagine qu'un pro de la Corvette doit savoir exactement ou aller verifier pour savoir si elle est apres tombé en ruine ou non parce que souvent le char a une belle peinture mais en dessous du fibre c'est pas jolie.

encore une a 2000,00 cette semaine ,c'est moin cher qu'une camaro ou firebird en projet aussi, pourtant neuf c'etait le contraire , ta surement raison chevy en dessous du fibre ya surement un bobo qui doit etre pas facile a refaire

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1976-Chevrolet-Corvette-L-82-W0QQAdIdZ315075088
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Ma préférée est le modèle de 1980 à 1982 avec les bavettes moulées... Elle est belle dans toute les couleurs de production...mais la bleue électrique me fait vraiment tripper!!

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Une corvette en parfaite condition de ces modèles se trouvent entre 15 000$ et 25 000$, il y en a de très potables au alentour de 10 000$...moins cher, on doit faire attention!!

Country-boy a écrit:Ma préférée est le modèle de 1980 à 1982 avec les bavettes moulées... Elle est belle dans toute les couleurs de production...mais la bleue électrique me fait vraiment tripper!!

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Une corvette en parfaite condition de ces modèles se trouvent entre 15 000$ et 25 000$, il y en a de très potables au alentour de 10 000$...moins cher, on doit faire attention!!

ces vraie de cet couleur est belle et coter mecanique ces pas complique tu installe un bon 350 de 350 hp et tu peu t amuser en masse

firebuick a écrit:

Country-boy a écrit:Ma préférée est le modèle de 1980 à 1982 avec les bavettes moulées... Elle est belle dans toute les couleurs de production...mais la bleue électrique me fait vraiment tripper!!

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Une corvette en parfaite condition de ces modèles se trouvent entre 15 000$ et 25 000$, il y en a de très potables au alentour de 10 000$...moins cher, on doit faire attention!!

ces vraie de cet couleur est belle et coter mecanique ces pas complique tu installe un bon 350 de 350 hp et tu peu t amuser en masse

cé sur ,tres beau devant ca et la couleur lui va a merveille ,moi j'aime les plus vieille a cause de la vitre droite en arriere , un jour je m'en promet une ,dans gm moi c'est corvette ,mais avec la vitre droite