1969-1974 Fender Tag Decoder pour MOPAR

Donnant beaucoup plus d'infos que le VIN decoder le Fender Tag Decoder donne vraiment tout le pedigree du char!!

http://www.mymopar.com/69to74_Mopar_Fender_Tag_Decoder.htm

oui ces la premiere chose que les pur fanatique mopar regarde apres ces numero serie aux point plusieurs regarde meme pas chars

firebuick a écrit:oui ces la premiere chose que les pur fanatique mopar regarde apres ces numero serie aux point plusieurs regarde meme pas chars

Pour savoir si cé un clone!!!!

Je sait pas pourquoi beaucoup de gars de Chrysler c'est juste le $$$ qui est important, un satelitte de base avec un 440 et un hood de GTX air grabber, 4 vitesse c'est pas un beau char si les code d'option ne sont pas dans le fender tag.

Dans les autres marques y'en a aussi mais ont dirait que c'est moin important.

mais cé beaucoup plus plus précis que le simple VIN number pour jouer aux archéologues!!!

Justement...par expérience personnelle : ne jamais dire devant le proprio que le char est un clone

Perso je suis fier de ne pas avoir rencontré encore de Sebring Plus 74 dins expo alors jamais il ne sera cloné

mais cé interessant de savoir à quoi ressemblait vraiment le char au départ..

Pour savoir si cé un clone!!!!

sa je sais tres bien mais gars pourrait avoir un hemi de 800 hp full chrome mais si tag dit que chars est sortit avec un 318 ca vaux rien pour ces fanatique

asteur les gars mette un carton sur le numero serie et garde le hood fermer pour pas faire achaler ces rendu asser grave

ma vous le dire pourquoi moi,,,, faché vous pas la ,,,,promit,,,la difference entre un mopar et les autre cest comme entre un harley et un yamaha, ou bien entre un peterbilt et un autre marque de camion,pas compliqué pas dure a comprendre ce n'est pas commun,

La difference entre une voiture et une autre c'est dans la tête du monde ca.

Ca depend ben plus des chars que tes voisins avait quand tu avait 5 ans et les char de tes chums a 16 ans que d'une supperiorité entre une ou l'autre voiture.

,la difference entre un mopar et les autre cest comme entre un harley et un yamaha,

donc a ton avis un mopar ces superieur a un gm ou un ford mais dit moi ou

un mopar sa pas frame un body tres faible une finition genre taxi pack dans la majoriter des models

ou j ai aimer mon demon340 j etait jeune et je regardait que son et la performance mais auj je trouve encore que les mopar ont un tres beau son mais coter finition et body sa arrive loin derierre un gm ou un ford

ferme juste un porte de challenger comparer a une chevelle sans rancune

Comme j'ai toujour dit et je vais me repeter les gouts ca se discute pas.

Moi j'adore les Chevelle 73 a 77 et je crois qu'on est 5 au Quebec alors ca veut pas dire que c'est pas beau, a mes yeux oui et meme que c'est tres beau mais au yeux d'un autre ca vaut pas plus que la cloture Frost de son voisin et il n'as pas plus d'interet a la regarder alors que pour moi.....je me tanne pas.

firebuick a écrit:

,la difference entre un mopar et les autre cest comme entre un harley et un yamaha,

donc a ton avis un mopar ces superieur a un gm ou un ford mais dit moi ou

un mopar sa pas frame un body tres faible une finition genre taxi pack dans la majoriter des models

ou j ai aimer mon demon340 j etait jeune et je regardait que son et la performance mais auj je trouve encore que les mopar ont un tres beau son mais coter finition et body sa arrive loin derierre un gm ou un ford

ferme juste un porte de challenger comparer a une chevelle sans rancune

oufff , on sortira pas du sujet, sa pourrai être long.......

moi ques que jaime des mopar .. ses quand on ferme la porte sa fait un beau '' Clak'' sans pression de renvoie !

firebuick a écrit:

,la difference entre un mopar et les autre cest comme entre un harley et un yamaha,

donc a ton avis un mopar ces superieur a un gm ou un ford mais dit moi ou

un mopar sa pas frame un body tres faible une finition genre taxi pack dans la majoriter des models

ou j ai aimer mon demon340 j etait jeune et je regardait que son et la performance mais auj je trouve encore que les mopar ont un tres beau son mais coter finition et body sa arrive loin derierre un gm ou un ford

ferme juste un porte de challenger comparer a une chevelle sans rancune

un gars de char pense comme toi et un gars de mopar pense comme moi , moi je trouve rien de beau sur une grosse boite carré meme si elle est bien fini et je trouve que cest trop commun tu veut un lifter va a la pharmacie y en a ca fait plud de 50 ans que cest pareil sans rancune aussi ,ya personne qui va me faire changé d'idée et a partir d'aujourd'hui un gm je ne regarde meme plus ca et je ne dirai plus a personne ton char est beau pour lui faire plaisir

peterbiltman a écrit:moi ques que jaime des mopar .. ses quand on ferme la porte sa fait un beau '' Clak'' sans pression de renvoie !

Tu adorerait les Amc alors

[/quote]un gars de char pense comme toi et un gars de mopar pense comme moi , moi je trouve rien de beau sur une grosse boite carré meme si elle est bien fini et je trouve que cest trop commun tu veut un lifter va a la pharmacie y en a ca fait plud de 50 ans que cest pareil sans rancune aussi ,ya personne qui va me faire changé d'idée et a partir d'aujourd'hui un gm je ne regarde meme plus ca et je ne dirai plus a personne ton char est beau pour lui faire plaisir[/quote]

Juste comme ca mais de mon point de vue Mopar toi aussi tu les trouves a la pharmacie.....
et pour le coté commun de ma boite carrée on repasseras meme si dans un sens j'ai un faux mopar

Rebel a écrit:

peterbiltman a écrit:moi ques que jaime des mopar .. ses quand on ferme la porte sa fait un beau '' Clak'' sans pression de renvoie !

Tu adorerait les Amc alors

jai bien aimé les spirit 81( mon oncle en avais une) et les amx et javlin

parlant de boite carré ,moi ya pas plus carré que mon valiant 75 mais cest la sorte que j'aime tout le monde on drit a leur choix de marque ,mais "/$%?& que le monde arrete donc de bavassé contre les gars de mopar qui regarde juste des numero et fender plate , cest ca un mopar ca prend le bon numero ,je rammasse mes piece pour cloné mon duster en 340 71 ,jai une intake casting 70 et un radiateur 72, si jen trouve des vrai 71 ma les acheté ,cest comme ca un vrai gars mopar on peut rien changé dans ce monde la, faut le vivre pour le comprendre et on est pas plus fou que les autre qui se contente de mixé un paquet de piece pour faire un char [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vus les disponibilitées des miennes le mix and match fait partie de mon charme

mopar340 a écrit:parlant de boite carré ,moi ya pas plus carré que mon valiant 75 mais cest la sorte que j'aime tout le monde on drit a leur choix de marque ,mais "/$%?& que le monde arrete donc de bavassé contre les gars de mopar qui regarde juste des numero et fender plate , cest ca un mopar ca prend le bon numero ,je rammasse mes piece pour cloné mon duster en 340 71 ,jai une intake casting 70 et un radiateur 72, si jen trouve des vrai 71 ma les acheté ,cest comme ca un vrai gars mopar on peut rien changé dans ce monde la, faut le vivre pour le comprendre et on est pas plus fou que les autre qui se contente de mixé un paquet de piece pour faire un char [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sacrefils quel mouche ta piquer. C'est plate mais mon chars est mixer de pieces pis je trippe autant que si il serait match.