rouler hivers avec un vieux char

j ai recu une offre tres interessante pour mon caddy que je voulait changer pour un 4x4 chevrolet mais ca ben air ces pas trouvable un beau usager il ont toute 300,000 kilo donc mon plan B ces me trouver antique sans trop de valeur fiable pas trop pourris pour rouler cette hivers je pense avoir trouver un buick century 1980 avec un 301 pontiac 2 barils

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Ça va très bien l'hiver ces bagnoles là,j'en ai runner plusieurs, chevelle,cutlass et grand prix dans ces années là. Avec des bons pneus d'hiver, un ptit 301 ou 267  c'est pas trop fort pour rester pogné partout

ca ces message j ai recu comme info



Oui et immatricule , batterie neuve , alternateur neuf , aucune rouille même en dessous. Démarre au quart de tour. C’était l’auto de ma voisine elle la acheter neuf et la toujours stationner a l’intérieur. Elle est décéder a l’âge de 95ans elle a meme passer son examen de conduite a la saaq avec il y a 2 ans

ces 301 la ces pas fort mais ces fiable et asser économique

beau petit runner pour l hivers

Pourquoi pas! Semble être un bon candidat au lieu de n'importe quoi...

Un beau bolide , y'a l'aire pas pire c'est de valeur de rouler sa l'hiver sa ferait un beau runner pour l'été

lejeune a écrit:Un beau bolide , y'a l'aire pas pire c'est de valeur de rouler sa l'hiver sa ferait un beau runner pour l'été

je vais faire traiter a antiroule ces certain et char va pas voir beaucoup sel

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je monte voir le char demain

beau runner pour l"hiver et meme l"été

En toué cas, moi y me plait !

si tu l'achete pas dis moi le,ca ferait un beau petit char pour ma fille
mais je suis sur qu'un beau buick comme ça,tu ne pourras pas resister

doumme a écrit:si tu l'achete pas dis moi le,ca ferait un beau petit char pour ma fille
mais je suis sur qu'un beau buick comme ça,tu ne pourras pas resister

ta bien raison   j ai donner acompte decu    et je retourne le chercher le 23  nov  

bon les plus  
1  pas pourriture du frame  mais tres  sale  de ancien anti rouille  
2  moteur vire super bien  mais il a pompe a air  decu qui est bruyante  
3 le body  est tres beau  mais la peinture original a des  grafigne en masse
4  il deja évaluation a 2000  donc je vais payer taxe sur 2000
 les moins
1  exhaust  est original avec   le gros catalyseur plate  il est du  mais j etait pour le refaire de toute facon  
2  la transmission va bien   mais ces une 200 métric   donc a pas abuser decu
3 ca tire pas fort  je vais m ennuyer de la puissance du 2 litres turbo
4 les 4 tire été ont de bon tread mais ces des 2007  

si sa peu interesser je vais faire un post sur évolution du projet pour passer hivers avec
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belle achat félicitation

Super !

Mais pourquoi aller le chercher seulement le 23 ???

Domtruck a écrit:Super !

Mais pourquoi aller le chercher seulement le 23 ???

ca me donne le temps pour faire assurer aussi a quebec sa prend rendez vous pour plaque et ont a fixer sa pour le 23 le temps regler pour la vente du caddy

Pis ?

On veut tout sawouerre

On est le 24

Domtruck a écrit:Pis ?

On veut tout sawouerre

On est le 24

il a fait trajet quebec montreal tres bien sans probleme a part 2 petite chose
1 presque pas chaleur donc surement probleme de thermostate ces qui a surement pas aider pour autre probleme
2 il a pris 80$ de regulier pour descendre

et j ai decouvert ces un 301 4 barils se qui fait mon bonheur

aujourd'ui je doit m occuper de la vente du caddy mais apres sa je me met sur son cas

tu vas devoir l'inscrire dans les AA

bon apres inspection sommaire sa va prendre pompe a eau (deja commander 72$ ) et surement thermostate et changer huile filtreur pour reste sa air beau
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bonjour !

Belle couleur en plus !

En ai seulement vu un autre sedan de cette série 1978-1981, au debut des 2010s. Un modele 1981 par contre.
→ https://photos.app.goo.gl/6YnyLedeFrdYUeFL7

Une rareté en soit.

Bien hâte d'avoir l'occasion de le voir de prés, et prendre quelques photos supplémentaires à celles sur ce post.

Le Chat Caméra a écrit:bonjour !

Belle couleur en plus !

En ai seulement vu un autre sedan de cette série 1978-1981, au debut des 2010s. Un modele 1981 par contre.
→ https://photos.app.goo.gl/6YnyLedeFrdYUeFL7

Une rareté en soit.

Bien hâte d'avoir l'occasion de le voir de prés, et prendre quelques photos supplémentaires à celles sur ce post.

pas probleme apres avoir réparer et laver ont pourrait se voir

ouf toute qu'un ivrogne le gaz est a combien dans ton coin?
ma laguna a pris $80 pour quebec chibougamau

firebuick a écrit:...
pas probleme apres avoir réparer  et   laver ont pourrait se voir  

ok

A+

doumme a écrit:ouf toute qu'un ivrogne le gaz est a combien dans ton coin?
ma laguna a pris $80 pour quebec chibougamau

oui  2 probleme  les thermostate doit etre ouvert  et en plus catalyseur  origine de 42 ans doit etre boucher

payer 1.71 a quebec