projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par fanamc le Dim 7 Jan - 0:00

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par Domtruck le Dim 7 Jan - 5:59

T'as pas chômer hier mon ami!!!

cam ss est finalement passé pour te donner un coup de main ?
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par blaster302 le Dim 7 Jan - 6:20

ca avance vive les cassses tetes...lache pas
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Dim 7 Jan - 7:57

Domtruck a écrit:T'as pas chômer hier mon ami!!!

cam ss est finalement passé pour te donner un coup de main ?

oui il est passé mais quand il est arrivé tout était fait il m a aider a vérifier quel support a moteur je dois mettre

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par Lasrocosa le Dim 7 Jan - 7:59

Tu mets tu ça a vitesses Yves finalement ou automatique?
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Dim 7 Jan - 8:00

automatique avec un shifter au plancher

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Dim 7 Jan - 8:10

voici la sorte de support que faut que je trouve

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par Domtruck le Dim 7 Jan - 9:24

Le gauche et le droit ne sont pas pareils:

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Dim 7 Jan - 9:31

non il on l air pareil mais il a une petite différence

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Dim 7 Jan - 9:36

oui sa ressemble pas mal a ca

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par chrysler 1950 le Dim 7 Jan - 9:46

salut Yves content que tu t'y remette moi il me reste juste un petit coin dans le bas du call dash derriere les roue
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Dim 7 Jan - 9:54

ca avance bien toi aussi pense tu etre sur la route cette été

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par chrysler 1950 le Dim 7 Jan - 10:09

dans mes reves les plus beau mais honetement chu pas sur j'ai quand meme beaucoup d'ouvrage encore body peinture electricité intérieur et faut passé l'inspection et j'ai la mauvaise mannie de vouloir trop en faire comme si j'irais dans les show pourtant c pas mon intention :fou: :fou:
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par fanamc le Dim 7 Jan - 12:27

C'est quand même drôle car sur la photo de Chrysler 50 il y a exactement le tube que çà te prends pour faire tes supports.
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par Chevy73 le Dim 7 Jan - 12:43

J'ai ca du 2x2 carré 0.100" si tu en a besoin.
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Dim 7 Jan - 13:10

j ais pensé aussi a mopar340 il en a assez défait que peut etre il a ca les supports que je cherche

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Mar 9 Jan - 18:06

un autre petit avancé aujourd hui .une porte de fait pret a primer .demain j attaque un autre porte

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par fanamc le Mar 9 Jan - 19:06

J'ai hâte de te voir arriver avec upp
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Mar 9 Jan - 19:09

moi aussi j ais hate sa va venir faut etre patient

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par Domtruck le Mar 9 Jan - 21:02

Pis être patient, c'est tout à fait ton genre!
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Mar 9 Jan - 21:05

j essais le plus possible

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par vmax207 le Mar 9 Jan - 22:25

Tes porte on pas trop l’air rouiller c’est mieux comme ça

Good job lache pas
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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par yves5458 le Mar 9 Jan - 22:36

non il etait toue belle pas de rouille et pas de trou mais j en est deux qui avait pas mal de wuave

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Re: projet plymouth belvedere 1954 (partie 2)

Message par vmax207 le Mar 9 Jan - 22:46

Personnellement j’aime mieux réparer un trou que des Waves

Ça prend de la patience pour les remettre droite avec des wave mais au moins elle sont solide

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