F150-ram-sierra?

Continu, tu t'cale

Au contraire je sais de quoi je parle je fréquentes ce monde là!C'est plus toi qui devrait arrêter de vanter les V10 tu passes pour un gars qui connait E RIEN!

Ciboire! 30 ans dans la mécanique de camions, tu serais mieux de t'excuser pis d'rester dans ton métier...

Trainer une roulotte avec un Ram ça ne donne aucune expérience

Jase moé des Dodge en 1970 à place

T'as bin beau avoir réparer des trucks pendant 30 ans on dirait que t'as pas sortit souvent du bureau pour vanter les mérites d'un V10!Dans l'armée ils appellent ça un bleu!

Domtruck a écrit:Trainer une roulotte avec un Ram ça ne donne aucune expérience

Jase moé des Dodge en 1970 à place

C'est sur que trainer une roulotte avec un Ram c'est pas l'iable pour l'expérience j'ai jamais bin bin vu aller de Ford y en a jamais eu en avant de moi!

Lâche pas, té rendu d'sous l'nez, tu vas manquer d'air!

Reste dans ton métier, pis garde ton Ram

J'en ai vu en masse des ticailles qui connaissent E rien d'ins campings

Parles moé des bon vieux 440 de 1970's à place

Slaque un peu t'as jamais fais d'autres choses avec ton Ford qu'aller au dépanneur sors un peu rencontre du monde pis viens m'en reparler après!Là tu t'es encore faites voler par un vendeur de Ford qui t'a vendu un autre crachoir le total pis t'es full fru c'est normal!

Là on est entre nous autres c'est pas pire mais va pas dire ça a personne en dehors d'icitte qu'un V10 ça a d'là classe tu vas faire rire de toé!

J'pense que j'vas arrêter ça là pour tout d'suite, tu doit avoir un clavier Ram pis j'ai peur qui tuff pas...


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Tu peux même fesser dessus pis y se bossera pas!Pas toé!

Domtruck a écrit:Chu encore en Floride pis j'me demandais si Dodge faisaient des châssis pour VR ?


Trop mou qui disent...

Voilà ta première question et je t'ai répondu qu'ils en avaient déjà fait dans les années 70!Pour la mollesse regarde des tests de pick up heavy duty(je sais que tu adore les videos) et tu verras que le Ford (tu le sais déjà suis sur)est le plus mou de la gang !Pour le body c'est le F150(encore   )qui est le plus mou en été sur l'auroroute quand on est l'heureux propriétaire d'un F150 faut avoir l'oeil vif pour zigzaguer entre les taons pour ne pas l'bosser!

Y'a un dicton assez explicite sur la rigidité:

Quand ça plie, ça casse pas !

Ouin y a ça par exemple!

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Sont obligé de les donner.......!

La raison pourquoi on en voit autant c'est pas les performances et la fiabilitée mais le prix, comme les reliant K, y'en avait partout pis ça voulais pas dire que c'était bon.

L'ancien modèle le nouveau est plus cher pas mal!Et c'est tellement bon et fiable(je l'sais j'en ai depuis 2011) que tu peux t'en servir tout l'hiver sans problème!
Mon frérot a été plus long que toi a comprendre il s'est essayé longtemps
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Finalement il s'est acheté un skidoo c'est d'la réguine ça aussi mais c'est un peu moins pire!

Tu t'accriche a une photo..........toujours la même depuis 5 ans.
Perd la pas, c'est ta seul preuve.

Euh.......non!
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Lasrocosa a écrit:Euh.......non!
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je connait gars de se towing il allait livree se towing et revenir chez lui avec son bon pick up chevrolet

Autrement dit il est retourné chez lui à pieds!

tabar..... jme bidonne a vous lire...lachez pas....lol..

Ça donne un bon show!

le pire ...jaimerait bien etre de ton coté car jai un ram....mais tab..... ya souvent des ti bobos....par contre il a un criss de beau son....pi ca ya pas un ford ou un gm qui a un beau son de meme