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Message par pp.dd Mar 13 Jan 2015 - 20:17

j'ai un ho 302 1986 qui traine
c mon ancien moteur que j'ai changer
parce que sa pression d,huile était pas bonne
il cognait pas et allait tres bien

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Message par yves5458 Jeu 15 Jan 2015 - 19:40

on peut faire un 351 avec un 5litres

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Message par pp.dd Jeu 15 Jan 2015 - 19:44

je pense que oui
faudrait demander aux experts de ford
le bore est pareil, p.e. mettre le crank du cleveland dedans
avec des pistons de chevrolet
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Message par philcollins Jeu 15 Jan 2015 - 19:59

Tu peut faire un 347 avec un kit "Strocker"
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Message par yves5458 Jeu 15 Jan 2015 - 20:00

ok merci

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Message par yves5458 Jeu 15 Jan 2015 - 20:03

le kit de  Strocker il a quoi crank .piston rod c est quoi le bore pas rapport a un 5 l ou longueur de rod

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Message par philcollins Ven 16 Jan 2015 - 9:31

yves5458 a écrit:le kit de  Strocker il a quoi crank .piston rod c est quoi le bore pas rapport a un 5 l ou longueur de rod

un exemple: http://www.hotrod.com/how-to/engine/ccrp-1003-ford-347-engine-build/


course,   347 3,4",        302 3,00"
alésage, 347 4,03",       302 4,00"
bielle,    347, 5,4",        302 5,09"


Dernière édition par philcollins le Ven 16 Jan 2015 - 10:47, édité 1 fois
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Message par yves5458 Ven 16 Jan 2015 - 10:41

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Message par Domtruck Ven 16 Jan 2015 - 11:24

yves5458 a écrit: on peut faire un 351 avec un 5litres

vil_ coollll FORD 5 L HO 376248

Ils sont où les experts Ford...
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Message par doumme Ven 16 Jan 2015 - 11:41

347 ça commence a etre proche de 351 FORD 5 L HO 465148

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Message par Revving455 Ven 16 Jan 2015 - 11:43

un 302 stroké 347, avec des têtes Cleveland attacher avec de la broche... hum-hum...
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Message par doumme Ven 16 Jan 2015 - 11:48

Revving455 a écrit:un 302 stroké 347, avec des têtes Cleveland attacher avec de la broche... hum-hum...

pas sur que des tetes de cleveland fitte la dessus doute

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Message par yves5458 Ven 16 Jan 2015 - 11:50

j ais des belles tetes de olds 455 a vendre on pourrais mettre ca la dessus FORD 5 L HO 27465

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Message par doumme Ven 16 Jan 2015 - 11:56

pp.dd a écrit:j'ai un ho 302  1986 qui traine
c mon ancien moteur que j'ai changer
parce que sa pression d,huile était pas bonne
il cognait pas et allait tres bien

300$

es tu sur que c'est un 86 car je connais un gars qui se cherche un ho mais de 1994 pour sa mustang,je sais pas si ça fitterais pareil

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Message par yves5458 Ven 16 Jan 2015 - 11:59

pouquoi pas

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Message par doumme Ven 16 Jan 2015 - 12:03

je sais pas des fois si les tetes ou les systemes d'injections sont pas pareils FORD 5 L HO 219863

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Message par Revving455 Ven 16 Jan 2015 - 12:55

yves5458 a écrit:j ais des belles tetes de olds 455 a vendre on pourrais mettre ca la dessus FORD 5 L HO 27465
en fait, ca risquerait plus de fitter, les Olds sont moins larges a ce que je me souvienne!
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Message par mafia Ven 16 Jan 2015 - 13:28

Revving455 a écrit:un 302 stroké 347, avec des têtes Cleveland attacher avec de la broche... hum-hum...

de la broche ca rouille.met des tie-rap
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Message par doumme Ven 16 Jan 2015 - 13:45

je crois qu'on est en dehors du sujet,ppdd a un moteur a vendre, peut etre que vous devriez ouvrir un post qui demanderais si c'est possible de faire un 351 avec un 302 FORD 5 L HO 219863

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Message par pp.dd Ven 16 Jan 2015 - 14:27

ouais, si vous voulez un 351 achetez vous un 351
le moteur est un 302ho, un mécano m'avait changer
la panne a huile en place, c possible que le probleme
de pression d'huile viendrait d'un screener plein de silicone
ila pression était belle a froid mais a 0 une fois chaud
j'ai changer la cloche du sensor=pareil
j'ai changer le moteur =belle pression
il est complet avec les brakets et intake -injecteur
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Message par pp.dd Ven 16 Jan 2015 - 14:37

Je sais pas si il fait sur un 94
me semble que 5litre c 5litres
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Message par pp.dd Dim 18 Jan 2015 - 7:56

pp.dd a écrit:j'ai un ho 302  1986 qui traine
c mon ancien moteur que j'ai changer
parce que sa pression d,huile était pas bonne
il cognait pas et allait tres bien

300$
250$, il est roller et a injection complet
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