frein, roue qui barre

Bonjour a tous,
Mon Charger as une roue en arrière qui barre a chaque fois que je freine un peut "fort" . Les autre fois la chaussée aitais mouillé, donc je me disait que c'était peut-etre normal puisque le charger est a la mode old school, le derrière dans les air avec des pneus large (295/50 R15)

Mais la hier soir j'ai juste voulu arrêter a la lumière qui étais jaune, la chaussée étais sec et la roue arrière droite a barrais.

D'après vous de quois ça peut dépendre? Merci

frein mal ajusté, ou oïl seal de fini et de la graisse sur les bandes de freins.

esce que lauto as pas roulé plusieurs années

démonté cela et remonté et lubrifié cela ferais du bien

jai déja eu un trouble semblable sétais mon galiper qui revenais pas sur mon ancien cougar 69

Cylindre de roue qui coule,drum croche ou seal d'essieu qui coule!

dart a écrit:Cylindre de roue qui coule........ ou seal d'essieu qui coule!

J'allais le dire.

Un cylindre qui coule peut faire barrer une roue, j'a savais pas celle la, je vais vérifier ça!
Merci.

aussitôt qui a de l'huile dans un drum ca fait barrer les roues au freinage, que ca vienne des freins ou du différentiel, ca va avoir le même effet.

Si les bande de freins on mariné dans le jus je te recommande de les changer car les garnitures vont décoller du shoe dans pas long alors aussiben le faire quand tu va avoir les mains dedans

La solution arrivera quand tu auras oté les deux drums

Et puis!

C'est quoi le diagnostique ???

J'ai pas encore pris le temps de regarder ça, la il fait beau et j'ai plein de travail extérieur a faire à la maison et au duplex...
Mais des que je regarde je vous tiend au courent.

J'ai finalement prit le temps de regarder mes frein v'la quelques semaine, et d'un côté la poussière avais l'air drole un peut, comme une poussière un brin humide, et le cylindre étais très légèrement suinté. J'ai nettoyer le tout, la ça allais mieux, mais comme cela fait déjà plusieurs semaine... ...l'autre jour je me suis fait prendre pas la pluie et ma roue a encore barrer!

Donc je vais changer le cylindre qui suinte, mais est-il préférable de changer les deux, tan qu'a ètre la?

Pas vraiment mais change les freins ils sont plein d'huile!

si l'autre est bon pourquoi le changer.
dit-toi bien que ton vieux est peut-etre meilleur qu'un made in china.

Ça existe tu encore des pièces de vieux bazou qui sont pas made in china

Dart a raison, change les bandes de freins

Babineau a écrit:Ça existe tu encore des pièces de vieux bazou qui sont pas made in china

De moins en moins!