Filtres a l'huile a donner

Oui oui, vous avez bien lu. Ils sont neufs et gratuit. Sauf que y'a rien de gratuit dans la vie facque va falloir, comme paiement, vous tapez l'hitoire pour savoir comment les avoirs,,, gratos. C't'un deal?!

Par deux fois, me suis fait baiser.
Pour mon 455. Suis chez Canadian Tire pis j'achete un filtre pour faire quoi?! Je vous laisse deviner
Donc, le tit guide de crosse référence qui traine accroché sur la tablette, le même qui manque souvent des pages ou bien elles sont déchirèes parce que ya toujours des comiques qui s'amusent à les arracher pour pas oublier le numéro de filtre qu'ils cherchent. Je les comprends un peu car avec ma mémoire de Culle, et le peu de changements d'huile que je fais par année sur mon char, me souviens jamais c'est quoi le foutu numéro du filtre que j'ai besoin

( pour le petit livre de "crosse référence" asteur, sont un tit peu plus brillant parce "qu'ils" plastifient les pages, c'est plus dur a arracher. Mais ne pas s'en faire, ya a toujours un qui trouve le moyen de tout foutre en l'air.... "Sécurité rangé 34, sécurité")
anyway,  ce guide a pas rien en bas de 1980.
Un 455 Olds c'est pas listé.
Bon, ya toujours le comptoir des pièces, la ou on trouve des jeunes boutonneux qui sont toujours prêt a t'aider avec le gros sourire...forcé...quand t'es chanceux d'en avoir un. Ça c'est apres avoir pris un numéro pour attendre ton tour. 10-15 minutes... une demi-heure...oups! C'est l'heure de la pose... Perd un préposé....
- Le numèro d'un filtre pour un 455? Cossé ça?! Ah un 8? Un 5.7l? C'est gros moteur ça
- non, c'est un 7.5 litres
- wow! C'est quoi le char?!
- un Oldsmobile, C'est un "442"
- Un "442"... C'est le moteur?
- Non man! Check donc pour un "Cutlass" a la place
- Ah oui!, ma mère en avait pareil aussi quand j'étsis jeune, me semble que ça s'appelait un Alegro, c'ètait ben correct comme char me semble.
- ouais, elle avait un bon char ta mere
-qu'elle année?
- 1970
- wow, un antique,  attend.... PH25, ou 3675 dans le Quaker State

Bon... Vous comprenez que ça me tente pas de subir l'expérience tant enrichissante du gentil préposé au comptoir, c'est dimanche pis j'ai autre chose a faire. Les autoparts sont fermés pis ça adone que c'est aujourd'hui que le changement d'huile ce fait. C'est comme ça, je suis un gars pis j'ai quelques heures ou je VEUX gosser sur mon char. Parce que c'est mon tour de m'occuper de MES bebelles apres avoir... Couper le gazon, arranger le bicycle de mon gars, consoled ma fille, arranger le store pour ma blonde, etc, etc...

Facque, j'ai un Iphone, pis je vais utiliser son intelligence  pour trouver le sacram... de numéro de filtre sur le web tient, ça va aller bien plus vite pis j'aurais pas a savoir que le char de la mère du préposé, quand y'étais flot en 2000,  c'était un Chevrolet Allegrias...
Facque, un site me dit: Fram PH5 pour un 455 olds 1967-1975
J'acheter donc un PH30 en 2012.
J'arrive chez nous, tous fier je fais le changement d'huile. Mais ça fite pas un PH30... Tabarn... Yé gommer d'huile asteur, peut pas le retourner!!

En 2013, genre aujourdhui,  (revoir l'histoire du début pour explication), j'arrive donc chez nous avec... Un PH5, oui! Oui!  C'est l'internet qui me l'a dit!!!
Je fais le changement d'huile pis... Ça fitte pas un PH5. En fait, un PH5 c'est un PH30 mais en plus long!!

Bon, pour racourcir l'histoire et revenir au sujet principal,
J'ai un FRAM PH5 et un PH30 a donner, flanbette dans la boite, juste un peu huileux

Je vais les mettres dans mon coffre de mon char la prochaine fois que je vais a Terreonne si ca interesse quelqun.
Laisser moi savoir!!!

J-F sa te prend un ph25!
http://www.summitracing.com/search/part-type/oil-filters/make/oldsmobile/year/1970/model/442?SortBy=DisplayPrice&SortOrder=Ascending

donc ta 2 filtreur pour ti block Chevrolet a donner

dart a écrit:J-F sa te prend un ph25!
http://www.summitracing.com/search/part-type/oil-filters/make/oldsmobile/year/1970/model/442?SortBy=DisplayPrice&SortOrder=Ascending

Je sais bien Dart,
J'aivais fait un search rapide sur google pour: oldsmobile 455 oil filter fram

Er je suis tomber sur le lien:

http://m.summitracing.com/search/Part-Type/Oil-Filters/Make/OLDSMOBILE/Engine-Size/7-5L-455/Brand/Fram/?keyword=

PH5 en premier sur site de summit, me suis pas posé de question! Si j'auvais scroller down. J'aurais vue un pH25 et la je me serais questionner. J'aurais alluner d'aller voir plus loins
Meeuuuuuu Non!!! Lol

tu les veux Donald?

Tu devrai en ramasser un de spare sur une tablette du garage et quand tu pose celui de spare tu retourne en chercher un!Ou marque le quelque par dans le garage. 

 
Jamais deux sans trois. Maiis je crois que je vais m'en souvenir maintenant. ou bien je change mon gros block pour un 350 chevolet! Lol

si ta personne jf va ramasser tes 2 filtreur en echange de location de marteau   

firebuick a écrit:si ta personne jf  va ramasser tes 2 filtreur  en echange de location de marteau    

Ben quin!
Yours! Premier arrivé premier servi. Autant que ça soit toi.  

 

Très bonne ton histoire  

T'aurais dû appeler ton chum Domtruck, y'en avais deux sua tablette dans le Wix et au pire y t'aurais donné le bon numéro de filtre  

Ça t'apprendra...  

en passant en lisant ton histoire mon moteur ces meme chiffre que tiens juste a envers  

firebuick a écrit:en passant en lisant ton histoire  mon moteur ces meme chiffre que tiens juste a envers    

T'as un 554???
Hum-hum, hum-hum
Parler moi maintenant de votre enfance...
 

Revving350 a écrit:

firebuick a écrit:en passant en lisant ton histoire  mon moteur ces meme chiffre que tiens juste a envers    

T'as un 554???
Hum-hum, hum-hum
Parler moi maintenant de votre enfance...
 

en litre le gros

firebuick a écrit:
en litre le gros  

357 pouce cube = 5.85 litre

Domtruck a écrit:

firebuick a écrit:
en litre le gros  

357 pouce cube = 5.85 litre

Donc a l'envert= 58.5 litres
"Oui, parler moi maintenant de la relation avec votre mere"

Lol!
Oui c vrai quand meme
5.7l, 7.5 litre