Projet Chevette 1987

je vais vous présenter le projet sur lequel je travail présentement avec la précieuse aide de 350V8

c'est une chevette Scooter (2 portes) 1987 automatique de 132 000km
la voici lorsque je l'ai acheté en 2011
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ce fut un bon daily driver tout l'été... et tout l'hiver... même avec de l'antirouille elle a pas aimé ca
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rendu a l'été je trouvais qu'elle avait besoin d'amour, alors j'ai commencé a travailler dessus
en enlevant le tapis j'ai vu que ca allait etre un bon ptit projet
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alors je l'ai posé sur des block et j'ai tout gratté l'antirouille en dessous
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c'est pas mal ce que j'ai fait l'été passé. j'ai arreté apres le nettoyage faute d'argent...

ce printemps, j'ai recommencé a travailler sur le projet. mes plans sont de repeindre le dessous au complet avec tous les organes (mécanique, suspension tank a gaz etc.), le moteur et l'engine bay et le plancher intérieur. en plus je voudrais faire un petit rafraichissement mécanique en changeant certains gaskets du moteur et plusieurs bushings de suspension qui sont en général assez maganés.
le but étant de me faire un daily driver d'été économique et clean, et surtout, me pratiquer a faire une «restauration d'auto antique» avec un projet facile.

avec 350V8, on as sortis le moteur
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et tout strippé le char char au complet
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j'ai commencé a travailler sur le moteur. tout nettoyer, enlever et peindre certaines pièces
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y'a aussi le frame avant qui est attaqué ...
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pour pouvoir mieux travailler en dessous, on as mis le body sur le côté. c'est un peu redneck mais ca tient bien
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pas mal que je suis rendu.
va falloir que je prenne des photos plus récentes, ca a avancé un peu depuis.
je suis en train de faire les patrons pour les patchs du plancher un peu partout. il reste énormément de travail. ce qui me bloque surtout, c'est , du a mon budget assez restreint, je manque d'outils et de matériel... j'ai acheté dernièrement une soudeuse, mais il me faudrait aussi un bon compresseur pour faire fonctionner des outils et pour shooter la peinture. ca me prendrait aussi les outils pneumatique et un gun...

beaux projet du a de quoi pour t amuser a suivre

jadore la Chevette....de bons souvenirs y sont ratachés!

oué ptit projet low budget mais souvent avec le système `D` on peu s`en tirer pour pas trop cher , pas toujours obliger d`acheter , louer un compresseur et autres outils que tu te sert pas a toute les jours ou un bon ami qui peu t`en prêter mais l`entraide est rendu rare aujourd`hui

Salut Gus ,le premier outil que tu as besoin c'est la patience ,c'est un beau petit modele (j'en ai eu 2 )lentement tu en viendras a bout et avec Sylvain vous ferez du bon travail

Belle Job Gus, tu en a fait du chemin depuis que tu viens sur des forums de vieilles voitures

J'ai le meme tableau de bord dans mon Monza, si tu as deux p'tite minutes j'aimerais ca voir tes pares soleil, les braquettes qui tienne les miens au plafonf sont casser et j'aimerais savoir si sur une chevette c'est les meme. Parce que trouver des Monza a la scrap c'est pratiquement impossible et sur Ebay y'as rien.

Merci d'avance.

Merci pour les commentaires

j'ai pris des photos tout à l'heure
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la tank a gaz et le différentiel sont débarqués
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encore de la rouille....
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le moteur comme il est en ce moment
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chevy73, je vais te prendre des photos des pare soleil. si c'est pareil t'auras pas trop de misère a en trouver

Merci Gus.

Malgré que les Chevettes doivent commencer a etre pas mal rare aussi dans les centre de recyclage.

chez les recycleurs ordinaires oui surement, mais dans les places de chars antique c'est assez commun

Faudrait que j'alle faire un tour chez Mr.Morisette, je pense en avoir vu la.

Sinon chez Laroque mais ils ont fait un mechant menage dans cour, il reste peut etre pas grand chose la.

Morissette en avait quelques unes mais fait longtemps que j'y suis pas allé. chez Dorval il y en a plusieurs

Dorval y'as 2 monza mais ce n'est pas a la porte, j'ai pas beaucoups de temps pour y 'aller.

Beau projet je dit ça de même mais un 350 ça rentre dans l engine bay

va pas y metre des idées de même dans tête toé  , aprés ça cé moé qui va être pogné pour fiter ça la dedans   pi ça me dit rien de faire ça  

biscayne1965 a écrit:Beau projet :vil_:je dit ça de même mais un 350 ça rentre dans l engine bay

beau projet ca ,j'y ai pensé souvent a faire ca ,je me demande pourquoi on en voit pas de chevette 350 ,,,j'ai deja eu une chevette et ca avait l'ait compliqué a faire ce swap ,,,meme la colonne de direction est pas droite tellement c'est petit ,,lache pas beau projet ca  

hahaha   en fait il y en a mais effectivement c'est l'enfer à fitter et y veut un char économique ce qui est pas le fort d un 350 :cash:  

biscayne1965 a écrit:hahaha   en fait il y en a mais effectivement c'est l'enfer à fitter et y veut un char économique ce qui est pas le fort d un 350 :cash:  

j'ai deja vue une chevette avec un 3,8 v6 et ca virrai pas a peut pres

y avais tu le supercherge?

biscayne1965 a écrit:y avais tu le supercherge?

me semble que oui ,ca fait longtemp de ca , il avait des chevette partout mais celle etait tres special

Té parti en grand mon Gus !!!
C'est quand on est rendu à l'étape de remonter que souvent le budget fait bloquer le projet.
M'a essayer de passer voir si je pourrai pas vous nuire lol

Pis qu'advient t'il de ce projet?