Restauration Peugeot 2O3 de 1952

Non non comme je le disais au début c'est mon chum qui fait la carrosserie.

Il faut rendre à Cézar ...

j'oubliais, entre temps :

Il faut s'occuper aussi de la fixation de gâche / d'aile saccagée par l'ancien proprio pour une raison qui m'échappe :

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Déjà plier la tôle ...

Soudure et par la même occasion réparation de toutes les cages de gâches de portes
(fabrication des écrous carré en fer plat réparation du montant et soudure )

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Allez on fout tout ça en cabine .... on démasque pour mieux remasquer

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Et là on va chercher le pot de bleu Mendoza ( utilisé sur les 404 cabriolet )

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Il est beau ce bleu  .... sous le néon !

C'est mon Chum qui peint ... c'était mon métier ( j ai peint presque 3 ans des bennes de camions genre RocLine, ... ) ... mais bon il est lancé et plein de motivation je le laisse faire !

J'avoue que je préfère le bleu Mendoza 1134

au bleu pavone 1036

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Je n avais pas les moyens d'acheter un cab 404, j aurais au moins sa couleur lol

Le Pavone je ne suis pas fan du tout ...

et fan adolescent du dessin animé "Les citées d'or" le Mendoza coulait de source ! lol

C'est magnifique comme couleur !

Mendoza, c'était pas un roi par hasard...?

Vice roi de la nouvelle espagne non ?

Mais je pensais plus à lui :
https://www.lescitesdor.com/personnages/saison2/Mendoza/

Passage du radiateur moteur ( 230$ ) et du réservoir ( 300$ ) chez un spécialiste sur Alès-30 ( Sud France )

Le réservoir est ouvert

décapage chimique

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puis microbillage

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et on referme :

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Avant :

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Après :

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c est beau sa avance

Plus que parfait

Beau projet

assez impressionnante la mécanique, le différentiel est pas mal différent de ce que l'on est habituer de voir.

On applique pas mal de sorte de peinture ici en usine et je ne connait pas cette marque mais j'aime la couleur

bonne continuité et félicitation beau travail

bye

En tout cas je suis content du rendu de la couleur, j'avoue que je n'étais pas serein avant de la voir appliquée au début au compartiment moteur.

Ma 404 a un rouge de Peugeot 104,

Ma 203 aura donc un bleu de 404 cabriolet,

je trouve que ça les rajeunis, les rendent moins austères ...

On a tellement habitué les français a avoir des autos blanches, grises ou noires dans ces années ( je caricature mais on est pas loin de la vérité ) que ça fait plaisir de voir de la couleur !

VadorLhooq a écrit:En tout cas je suis content du rendu de la couleur, j'avoue que je n'étais pas serein avant de la voir appliquée au début au compartiment moteur.

Ma 404 a un rouge de Peugeot 104,

Ma 203 aura donc un bleu de 404 cabriolet,

je trouve que ça les rajeunis, les rendent moins austères ...

On a tellement habitué les français a avoir des autos blanches, grises ou noires dans ces années ( je caricature mais on est pas loin de la vérité ) que ça fait plaisir de voir de la couleur !

Bon choix ca vas sortir les Francais de leur habitude

sans rancune

beau projet encore félicitation

Maintenant on a de la couleur ... mais regarde un film français en couleur d avant 1970 .... les autos n'ont que ces 3 teintes ou presque ! lol

Y'a eu un réveil dans les 70's ( l'effet post-mai 68 ? )... puis ça s'est rendormi dans les 80's jusqu'à y a  20 ans.

Avant si tu voulais de la couleur fallait ... acheter un véhicule de pompier ! lol

Enfin c'est mon avis.. y'a toujours des exceptions comme Peugeot qui avait tenté le rouge orangé Tango sur les 404 .... une seule année !!!

Heureusement que les anglais ( plus proche que votre continent ) coloraient leur cabriolet pour qu'on ose le faire aussi !

VadorLhooq a écrit:

On a tellement habitué les français a avoir des autos blanches, grises ou noires dans ces années

Blanc foncé ou bien noir pâle c'est très beau...

Domtruck a écrit:

VadorLhooq a écrit:

On a tellement habitué les français a avoir des autos blanches, grises ou noires dans ces années

Blanc foncé ou bien noir pâle c'est très beau...

j'aime mieux noir pâle

Question,

existe t il des grands enjoliveurs de roue ( hubcap ) en diamètre 400(mm) chez vous ? à part certaines DS ?

Un presque 16' en somme mais ça n'en est pas ....

Merci

Au tour du tableau de bord de prendre la couleur :

Sablage

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Apprêt

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Peinture

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Début de remontage des éléments :

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Il va falloir trouver une petite 12aine d’agrafes pour continuer

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voire même les baguettes inférieures des trappes de vide-poches.

Ouais très belle job

Pas commun ces agrafes

Pas commun et pas réédité .... et les anciennes claquent comme du verre lorsqu'on espère les récupérer.

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identiques sur les tableaux de bord de phase 2.

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https://mikegiese.wordpress.com/2010/09/30/1959-peugeot-203-in-the-turks-and-caicos/

Une 2O3 qui voyage , voyage, voyage.

Perpignan ( sud France ) , L'Orégon, puis les îles Caïcos.

Elle a fait l'tour comme on dit

Une 1959 qui ne veut pas abdiquer

j'espère que tout le monde va bien ...

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