Congestion à 195mph!!!

La Gelinotte a écrit:

 

Salut...

Définitivement, ce ne sera plus que comme déja (1960-1990).  Faut vivre avec....Je manque l'action du temps c'est sur...

Présentement ce qui me picoche et me force même a changer de canal avant la fin, est que c,est toujours les mêmes qui contrôle tout...Johnson est bien bon, mais j'en ai assez du 48 en avant...j'en suis rendu a lui souhaiter des malheurs...pas pour lui personnellement,  mais pour le char lui...

Réjean  

Oui,moé si,ça me tanne assez que ce soit toujours le 48 que le le regarde à peu près plus!
Marc

Lasrocosa a écrit:

La Gelinotte a écrit:

 

Salut...

Définitivement, ce ne sera plus que comme déja (1960-1990).  Faut vivre avec....Je manque l'action du temps c'est sur...

Présentement ce qui me picoche et me force même a changer de canal avant la fin, est que c,est toujours les mêmes qui contrôle tout...Johnson est bien bon, mais j'en ai assez du 48 en avant...j'en suis rendu a lui souhaiter des malheurs...pas pour lui personnellement,  mais pour le char lui...

Réjean  

Oui,moé si,ça me tanne assez que ce soit toujours le 48 que le le regarde à peu près plus!
Marc

Perso ca m'énerve énormement itoo....et ce meme si jsuis un grand d'Hendricks....on dirait quya une regle secrete de ne pas dépasser Johnson ou quasi

y demander la permission avant....il n'a meme po l'esprit d'équipe alors que les autres s'en servent, lui passe pis change de voie laissant le partner derriere

sans aspiration, on l'a vue ak Kahne à plusieurs reprises samedi tellement que les commentateurs en parlaient! J'imagine que ca devait laisser le meme gout

amer à l'époque ou Petty les gagnaient toutes, et ca me rappelle Gordon fin 90s.....Jaime ca quand meme mais mes plus vieux souvenirs remontent aux temps

des Luminas,T-birds et GPs et messemble que cétait un meilleur show...la mort de Earnhardt à laisser un climat de sur-sécurité qui a fait mal à ce sport...


vite faite: ca rentré tantot: confirmé Harvick chez Stewart-Haas Racing 2014 sur la ChevySS #4 Budweiser

il a quand meme une bonne equipe et une bonne strategie de pit et de course... c'est sur que je prefererais une domination de Roush/Fenway mais faut vivre avec... personellement meme si ce n,est pas la grosse classe de nascar je prefere suivre le nationwide toujours plus beau voir des courses camaro mustang   juste plate que dodge ne soit plus la avec le challenger

Je me demande aussi des bouttes si une autre des multiples raisons pourquoi ça pogne moins n'est pas un peu le fait que les gens sont de plus en plus sensibles à l'écologie,faut avoir assisté à ces courses là et respiré la draft d'exhaust pour réaliser à quel point une journée de courses peut être toxique point de vue environnement,veut veut pas un jour les dirigeants devront se pencher sur la question!
Marc

ben y roulent a l'ethanol ou y vont rouler au e85

c'est ben pire un skidoo ou un vtt 2 temps en 1h qui pollue plus qu'un char normal en 1 an

Ouin ben là c'est pas un char normal c'est 42 engin de 800 hp qui virent 8-9000 toute l'après midi straight exhaust,que ce soit le gaz que ça voudras ça me surprendrait que ça dérange rien sinon tous les chars de rues ordinaires serait set uppé comme eux autres,anyway a sentir ce que ça sent dans les estrades là c'est pas trop trop vert certain!
Marc

Lasrocosa a écrit:Ouin ben là c'est pas un char normal c'est 42 engin de 800 hp qui virent 8-9000 toute l'après midi straight exhaust,que ce soit le gaz que ça voudras ça me surprendrait que ça dérange rien sinon tous les chars de rues ordinaires serait set uppé comme eux autres,anyway a sentir ce que ça sent dans les estrades là c'est pas trop trop vert certain!
Marc

jimagine en plein soleil dans l'entonnoir de Bristol !!   mais tout ca doit po accoté certaines villes en Asie...

Joboy383 a écrit:

Lasrocosa a écrit:Ouin ben là c'est pas un char normal c'est 42 engin de 800 hp qui virent 8-9000 toute l'après midi straight exhaust,que ce soit le gaz que ça voudras ça me surprendrait que ça dérange rien sinon tous les chars de rues ordinaires serait set uppé comme eux autres,anyway a sentir ce que ça sent dans les estrades là c'est pas trop trop vert certain!
Marc

jimagine en plein soleil dans l'entonnoir de Bristol !!     mais tout ca doit po accoté certaines villes en Asie...

A Bristol ça doit être l'enfer,OUF!
Marc

cool la nouvelle annonce à TSN !

 

Super cette promo....tous des anciens champions...

Réjean  

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Dévoilement hier chez RCR de la SS à Austin Dillon pour 2014...

belle victoire de brad keselowsky en nationwide apres midi au texas.... sa 6eme en 8 courses :wow::: 

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Ça a l'air qui va avoir une conférence de presse sur l'heure du midi pour officialiser le retour du 3 sprint cup avec le jeune Dillon!

je vais etee a job mais si quelqu'un l'ecoute donnez nous un heads up

C'est faite avec Dow chemicals comme sponsor!

ca aurait été plus le fun la biere DOW

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un de mes chum a une boite de truck a biere DOW comme remise... quand il a acheté sa maison la boite etait deja la et elle était loin d'etre neuve... je me demande bien ca fait combien de temps ue ca n'existe plus car je ne me souviens meme pas d'en avoir deja vu dans les depanneurs

Ça prend quelqu'un avec beaucoup de vécu pour savoir ça genre l'voyou ou Firebuick!   

Moi je travaillais dans un dépanneur a 14 ans et on avait ca stock, quand les long goulots sont sortie je ne me rappel pas avoir vu de Dow a long goulot, selon moi c'est la que la marque c'est éteint.

Ce qui veut dire?

de la lecture sur la biere dow
http://fr.wikipedia.org/wiki/Brasserie_Dow

"Ce n'est que 31 ans après l'affaire des morts suspectes, en 1998, que la bière Dow disparaît. "

Mais ca n'as aucun rapport avec le sujet....  

Meme si Dale jr. a refusé de porter le numero,watchout le vent anti-Dillon asteur....yen a plusieurs qui vont crier au blaspheme!

Me semble que ce numéro ne devrait jamais revenir en Nascar. C'est mon avis personnel.

bof pas pire que le 43 a Petty

le 43 c'est une légende mais il est pas mort en course.