la Mustang Stallion

La Mustang Stallion représente l'une des plus rares séries spéciales.
Elle n'était pas à l'initiative de Ford mais de celle d'un revendeur de Toronto (au Canada) et ce uniquement pour l'année 1967.
Celui-ci proposa à sa clientèle une Mustang profondément modifiée !


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Tout d'abord extérieurement, la Stallion se reconnait du premier coup d'oeil grâce à son toit au traitement spécial : celui-ci était recouvert de vynil noir au niveau des montants de pare-brise, entourage supérieur de portière et montants de custode arrière.

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Au niveau du derriere, les feux standards étaient remplacés par des feux de cougar, le panneau lui était peint en noir. Le bouchon de résevoir recevait un emblême spécial et l'inscription "stallion" remplaçait le lettrage Mustang présent sur le bord de la malle arrière.

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De série la Stallion était chaussée avec des pneus Wide Oval en F70 par 14 et pouvait recevoir sous son capot un bon lot de poneys : de série était proposé le 289 c.i.HP mais on pouvait choisir en option un 390 ou même un furieux 427 !
Du côté des équipements c'était l'abondance : volant deluxe, compte tours, console centrale, radio, banquette rabattable.
Selon les recherches actuelles sur cette série spéciale, il n'y aurait eu que 8 exemplaires de construits, 4 avec un 289 et les 4 autres avec le 390 !

Special et c'etait fait au Canada

j'aime bien les mustang dans c'est année la ,beau modele et bon reportage on aprend toujour

Selon les sources les plus fiables, il n'y aurait eu que huit MUSTANG "Stallion" de produites, quatre (4) ayant reçu le V-8 de 289 po.cu. "High Perf."alors que l'autre moitié furent équipées du moteur "Big Block" de 390 po.cu.
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Il semble qu'il était possible, selon la publicité de l'époque, d'opter soit pour la transmission manuelle 4 vitesses, soit pour la transmission automatique 3 vitesses "Cruise-O-Matic" C-6.


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De toute beauté.Si je navais pas de blonde je dirais que je suis au char .haha Belle recherche Black . Cest mon model .

ben calv*** jme souvient ,jen ai vue une drett dememe dans un show a toronto ya quelque année.avoir su je laurais photographier,moi je pensa que cétais une mustang qui avais été modifier quand jai vue les lumiere de cougar en arriere.je trouva ca ordinaire pas mal, et je comprena pas pourquoi il avait un paquet de monde qui tournais autour. moi jai passer tout droit.avoir su...

Je ne voudrais induire en erreur le monde avec ma mémoire défectueuse .Mais jai une idée dans ma tete qui on fabriquer une mustang stallion aussi en 1978 .Faudrais faire des recherche .je l'ai vue a vendre sur internet.Peu etre sur le forum mustang II network .

shelby a écrit:Je ne voudrais induire en erreur le monde avec ma mémoire défectueuse .Mais jai une idée dans ma tete qui on fabriquer une mustang stallion aussi en 1978 .Faudrais faire des recherche .je l'ai vue a vendre sur internet.Peu etre sur le forum mustang II network .

je crois ta raison et Foose aussi en a produit
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Cest en plein ca black.Moi jai bien de la difficulter de faire des recherche sur internet.je suis tellement belette sur mon ordi que des fois je perd le sujet de ma recherche. Merci pour tes informations,on en apprend avec toi .Tes un bon journaliste pour se fotum.

Je sait qu'il y'as eu des Maverick Stallion

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Je sait pas si ca a rapport a ca ???

et des pinto mes je crois que le pinto le mustang II et le maverick etait fait par ford
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C'est spécial que le revendeur se mette à faire faire des morceaux (moulure de chrome, bouchon, etc) et crée lui même sa propre ligne de mustang !

Mes année de mustang préféré: 67-68 et le 71 à 73 !

Kustom a écrit:C'est spécial que le revendeur se mette à faire faire des morceaux (moulure de chrome, bouchon, etc) et crée lui même sa propre ligne de mustang !

Dans le temps c'etait pas compliquer comme aujourd'hui faire fabriquer des pieces , maintenant faut que tu en commande 100 000 pour avoir un bon prix et que tu parle chinois courament.....

Dans le temps presque chaque concession avait son propre Nameplate moulé chromé

Cool et tres intéressant !!