oldsmobile convertible 455

Belle voiture qui m'intéresse,mais ce que je trouve decevant un peu c'est le 250 hp pour un 455 1971
est ce vraiment possible?





https://www.lespac.com/dolbeau-mistassini/vehicules-antiques-collection/oldsmobile-cutlass-sx-455-1971_132349612D0.jsa?searchCriteria=L3NlYXJjaC9yZXN1bHRzLmpzYT9sPTEmaT0xJmRoPTAmaz0xJmU9NDUuNzAwMDAmZj0tNzMuNjMzMzMmaD0xJmc9MjI5NTkmYj00NTImaj0x&navigationInfo=YT0wJmI9MTM2JmM9MTM0MDkyNjMyUzEzMjc1NzYzM1M1MjkxOTAwMlMxMzQwODc2MjNTMTMyMzQ5NjEyUzEzNDAxMDYyMlMxMjY3NDgwMzJTNTMwMzM1MDlTMTM0MDAxNjIxUzEzMzk5NTYyMCZkPTA&requester=SCH

C'est plus 320 ( Gross ) après 1970 c'est ( NET ) 250

Donc en vrais gars de chars c'est 320 hp, surtout à cause de le diminution du taux de compression.

Seulement 357 SX convertibles produits en 1971

Check bien si c'est un VRAI SX

Je crois pas que ce sera facile de determiner si c'est un vrai SX ou non. La seule indice c'est le papier de GM Canada je crois.
Les crests de 455, un detail mais ça va pas la du tout. Ça semble etre du Pontiac

Domtruck a écrit:Seulement 357 SX convertibles produits en 1971

Check bien si c'est un VRAI SX

si il a donné son numero de serie a gm et qui ça donne un sx .il a de grande chance que ça soit un sx,
a moins qu'il est changé le numero de serie sur le char

Revving455 a écrit:Je crois pas que ce sera facile de determiner si c'est un vrai SX ou non. La seule indice c'est le papier de GM Canada je crois.
Les crests de 455, un detail mais ça va pas la du tout. Ça semble etre du Pontiac

c'est bon a savoir pour les crest,

une chose qui est sur,il a été repaint,d'origine il était bleu avec top blanc

tiens, un club pour ces modeles
sx455.clubexpress.com


Olds avait sorti la version 'SX' pour contrer le coût des assurances qui était exorbitant pour les 442. Meme moteur-transmission-suspension que le 442 mais sur un body de Supreme au lieu du 'Holiday coupe'. moins cher en assurances car ce n'était pas un 442.
Pas certain quils venaient avec un Rochester 4 barrils, a voir

Pontiac avait fait la meme chose je crois avec le Lemans GT-37

Un seul moteur dispo pour le SX 1971

L-32 = 455 4 bbl

1971 concluded the 2-year run for the SX, and for that year, it was pretty straightforward. It was basically the same as the '70, but with only one engine for the whole year, the L32 4-bbl 455, now with lower compression and its net horsepower rated at 250. This engine was only available in the SX and the Vista-Cruiser wagon, and was also the only way to get a 455 in a Cutlass Supreme Coupe in 1971.

Revving455 a écrit:tiens, un club pour ces modeles
sx455.clubexpress.com


Olds avait sorti la version 'SX' pour contrer le coût des assurances qui était exorbitant pour les 442. Meme moteur-transmission-suspension que le 442 mais sur un body de Supreme au lieu du 'Holiday coupe'. moins cher en assurances car ce n'était pas un 442.
Pas certain quils venaient avec un Rochester 4 barrils, a voir

Pontiac avait fait la meme chose je crois avec le Lemans GT-37

merci pour le site

je vais peut etre aller le voir,je vais peut etre descendre dans ce coin là au début avril
présentement je dois rester a la maison ma femme c'est blessé il y a 2 semaines,il lui ont donné encore 2 semaines d'arret
il se peut qu'elle soit obligé d'aller passer des test a chicoutimi ,donc j'en profiterais pour aller le voir en passant

belle voiture   important ces sa soit un 455 d origine      et oui le crest 455 ces un de pontiac   j ai un de 400 ici et ces pareil  de mon jadis   catalina 1970  

Je comprend pas pourquoi quelqu'un se donnerait la peine d'ajouter des crests pas d'origine, de Pontiac, pour faire la promotion de ce qu'il a en dessous du hood.
Chacun ses goûts

Revving455 a écrit:Je comprend pas pourquoi quelqu'un se donnerait la peine d'ajouter des crests pas d'origine, de Pontiac,  pour faire la promotion de ce qu'il a en dessous du hood.
Chacun ses goûts

pour plusieurs personne un 455 gm sont toute pareil

je trouve qu'il a beaucoup de difference avec celui là,la grille,le ram air,les moulures de chrome

La bagnole de ma mère à l’époque(Cutlass supreme 72)avait un shell pareil comme le rouge!