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Message par chrysler 1950 le Sam 21 Déc - 8:44

tropdeprojet a écrit:Lâche pas, je sais que c'est une tâche pénible !
J'avais fait au sandblast.

Tu veux mettre quoi comme finition ?

finition ?????? quoi la peinture ????? doute  si oui je change d'idée au 2 jours  je suis sur de rien?


Dernière édition par chrysler 1950 le Sam 21 Déc - 8:59, édité 2 fois
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Message par chrysler 1950 le Sam 21 Déc - 8:55

Domtruck a écrit:Tu as pourtant l'air très bien équipé pour le sortir dehors, ne serait-ce que pour faire seulement les endroits difficiles d'accès comme dit pp.dd !

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en été oui mais en hiver  c la gale 1 = il y a une petite pente en sortant du garage  2=  il y a toujours de la glace 99% du temps  donc façile a sortir merdic a rentrer  3=  la condensation chaud froid  ?? hum pas sur que c'est bien bon sur du métal a nu  4=  ma rotisserie a des roue swivell au 6 point donc tout seule ça ne va pas toujours ou tu veut  donc ,  pas convaincu que c'est une bonne idée doute doute doute
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Message par tropdeprojet le Sam 21 Déc - 8:58

Oui peinture pour le plancher.

Peinture comme la carrosserie, por15, tremclad...

Moi j'ai fait le plancher dessous et dedans  au bedliner (Line x) un bon primer, la job est bien scellé et ça donne un beau look.
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Message par chrysler 1950 le Sam 21 Déc - 9:01

je suis pas encore trop sur j'ai penser au line-x mais c'est quand même dispendieux  peut être j'opterais pour un stuff moins chère genre undercoating ????

surtout qu'il y a encore des endroits qu'il reste un genre de undercoating et tres difficile d'acces pour tout enlever
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Message par chrysler 1950 le Mer 29 Jan - 9:05

bon bien étant donné la charmante température j'en ai profité pour sandblaster un peut sa glissera pas pour une couple de jours
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un petit peu de putty pour améliorer le look
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et 2 bonne couche époxy pour sceller le tout  enfin plancher a peu pres fini ne reste que les trappes d'acces a la transmission a finaliser et je vais pouvoir passé au body  comme tel et avoir l'impression que ça avance
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Message par Lasrocosa le Mer 29 Jan - 17:36

Ouin par dessus ça va être plus encourageant que par dessous ça va paraitre plus effectivement! mon chrysler windsor 1950 - Page 7 36533
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Message par Domtruck le Jeu 30 Jan - 19:32

J'ai hâte de voir la suite, le pire est passé et le fun s'en vient...

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Message par chrysler 1950 le Jeu 30 Jan - 19:35

Domtruck a écrit:J'ai hâte de voir la suite, le pire est passé et le fun s'en vient...

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Effectivement ça penche sur le bon bord je finalise les trappes d’accès dans le plancher a l’intérieur et on commence le body pour le vrai :danse: banane10 :danse: banane10 :danse: banane10 banane10
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Message par yves5458 le Ven 31 Jan - 7:00

Belle job

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Message par chrysler 1950 le Sam 22 Fév - 8:38

bon une autre partie pas plus intéressante mais ils faut ce qu'il faut  si  veut pas recommencer dans 3 ou 4 ans

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et on continue  go go go

tazzz :danse: banane10


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Message par yves5458 le Sam 22 Fév - 9:02

apres ca le plaisir va commencer lache pas

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Message par Domtruck le Sam 22 Fév - 11:14

Esti de job affraid mon chrysler windsor 1950 - Page 7 36533

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Message par fanamc le Sam 22 Fév - 12:53

Pas à dire, tu vas la connaitre par coeur ton auto, belle job mon chrysler windsor 1950 - Page 7 36533
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Message par chrysler 1950 le Lun 2 Mar - 17:16

tout ce temps a le mettre beau pu rien maintenant faut le salir et mette du putty et du primer LOL

:fou: vil_ :fou:

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ça fait quasiment chier j'aime le style métal nu  mais malheureusement peut pas le laissé comme cela y a des parties vraiment pas assez belles
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Message par yves5458 le Lun 2 Mar - 17:41

belle job tu as pas chomé

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Message par Domtruck le Lun 2 Mar - 18:54

Un gars qui travaille dans son garage, y'a pas l'temps de passer la balayeuse pis de faire la vaisselle...

Morale: Un gars est mieux dans son garage que dans maison mon chrysler windsor 1950 - Page 7 980105
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Message par tropdeprojet le Lun 2 Mar - 19:35

C'est pas facile mais lâche pas, ça avance.
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Message par chrysler 1950 le Ven 13 Mar - 9:15

putty sablé  putty  sablé  putty sablé  et ça continue  devrais mettre primer époxy partout en fin de semaine ou lundi

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un petit peu de guide coat  pour voir les défaut et on re-sable  GO GO GO
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en tous cas les rockers a comparer d'avant ça fait du bien car ils faisaient dur en cliss au début sur cette photo on vois juste le coin mais je vous le dit c'étais AFFREUX ! il n'y avais même pas de rocker intérieur  et 2-3 toles une par dessus l'autres
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Message par VadorLhooq le Sam 14 Mar - 13:57

Cela me rappelle ma 203 ! ... pour la corrosion !
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Message par chrysler 1950 le Lun 16 Mar - 12:31

bon bien c'est fait primer époxy partout un autres pas dans la bonne direction :danse: banane10 mon chrysler windsor 1950 - Page 7 36533


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pour une que fois je respecte mon horraire banane10 banane10 :danse: :danse:


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Message par yves5458 le Lun 16 Mar - 12:40

belle job sa avance bien

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Message par Domtruck le Lun 16 Mar - 12:55

Oui monsieur !

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Message par firebuick le Lun 16 Mar - 13:21

belle job bravo
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Message par fanamc le Lun 16 Mar - 13:28

Quand ça commence à sentir la peinture, c'est bon signe, hâte de voir ça en couleur mon chrysler windsor 1950 - Page 7 36533
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Message par jack57 le Lun 16 Mar - 15:33

Belle job tu peux être fier
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