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Message par lejeune 7/5/2015, 19:12

Bonjour
je viens de changer le moteur dans ma voiture et je voudrais savoir quand je remet le carburateur en place quelle hose je peux condamné ?? je veux faire un petit ménage et mettre sa propre
j'ai un Rochester quadrajet
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Message par yves5458 7/5/2015, 20:59

tu peut enlever toute les vacum a part la hose pour ton booster a brake
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Message par gp ctv 67 7/5/2015, 21:01

yves5458 a écrit:tu peut enlever toute les vacum a part la hose pour ton booster a brake
faut qu il garde celle pour la transmission aussi
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Message par yves5458 7/5/2015, 21:07

oui j oubliais moi j en est pas sur ma transmission et avance de distributeur si il veut garder son avance sinon il barre le distributeur
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Message par firebuick 7/5/2015, 23:23

aussi garder la grosse hose pour le pcv
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Message par pp.dd 8/5/2015, 05:50

le pvc est pas necessaire sur un moteur
en autant qu'il puisse respirer a quelque part
comme des bouchons de couvert de valve aerés`
De meme que l'avance a vacuum, il reste toujours
l'avance mécanique mais l'avance a vacuum sert quand meme
a l'économie d'essence
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Message par yves5458 8/5/2015, 16:26

le pvc moi j en est pas j ais des bouchons qui respire .l'avance mécanique et l'avance a vacuum j en est pas non plus
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Message par firebuick 8/5/2015, 17:08

mon 350 pas pcv l huile coulait par les breather et sa coulait sur les headers et sa sentait toujours huile et enlever pcv sa donne rien
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Message par pp.dd 8/5/2015, 18:47

firebuick a écrit:mon 350 pas pcv l huile coulait par les breather et sa coulait sur les headers   et sa sentait toujours huile    et enlever pcv  sa donne rien    
c ça quand ton moteur pompe dans la base
quelle hoses supprimer... 980105
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Message par firebuick 8/5/2015, 18:49

pp.dd a écrit:
firebuick a écrit:mon 350 pas pcv l huile coulait par les breather et sa coulait sur les headers   et sa sentait toujours huile    et enlever pcv  sa donne rien    
c ça quand ton moteur pompe dans la base
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pis ton sb2 a besoin d une pompe a vacuum pourquoi t bo
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Message par pp.dd 8/5/2015, 18:52

pourquoi faire boire de l'huile a un moteur
a moins d'avoir un 2 temps ou un diesel
tu risques de la détonnation
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Message par firebuick 8/5/2015, 18:56

j ai un pcv mais je boie pas huile
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Message par pp.dd 8/5/2015, 18:56

firebuick a écrit:
pp.dd a écrit:
firebuick a écrit:mon 350 pas pcv l huile coulait par les breather et sa coulait sur les headers   et sa sentait toujours huile    et enlever pcv  sa donne rien    
c ça quand ton moteur pompe dans la base
quelle hoses supprimer... 980105

pis ton sb2  a besoin d une pompe a vacuum pourquoi   t bo

tu embarques dans tout un sujet
la vacuum pompe est loin d'etre une pvc
et on parle de moteur avec des rings tres low tension
et meme de moteur a alcohol qui fait de l'eau dans le bloc
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Message par pp.dd 8/5/2015, 18:59

firebuick a écrit:j ai un pcv mais je boie pas huile  
je sais , je connais ta patente
mais le best serait de tirer a haut régime
justement pour vider ton crank case des vapeurs d'huile
tandis que ta pvc pas de vacuum est fermé
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Message par firebuick 8/5/2015, 19:01

le best serait des one way valves dans headers
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Message par pp.dd 8/5/2015, 19:03

firebuick a écrit:le best serait des one way valves dans headers  
exact
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Message par lejeune 9/5/2015, 18:07

mais comment savoir quelle entré est la quelle sur le carbu j'ai regarder sur internet mais je trouve rien .. doute
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Message par yves5458 9/5/2015, 18:14

la rentré de quoi
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Message par yves5458 9/5/2015, 18:17

tuyau a vaccum pour le booster a frein est en arriere du carburateur normalement et le tuyau est plus gros que les autres .
pour ton avance a distributeur si tu le blogue il est en avant coté chauffeur si je me rappel bien et pour la pvc valve un autre que tu sent qu il a du vaccum le reste met des plugs pour boucher pour pas tu est de perte de vaccum
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